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합격자소서

합격자소서 상세

2016년 하반기 현대제철㈜

인턴 생산관리·공정관리·품질관리
  • 지방4년 학교
  • 기계설계공학과 학과
  • 3.6/4.5학점
  • 880 토익

자소서 항목

  1. Q1 본인 성격의 장단점을 자신의 성장과정과 경험을 기반으로 서술하여 주십시오.
  2. Q2 현대자동차그룹 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 중 본인의 경험을 기반으로 실천사례를 제시하시오.
  3. Q3 본인이 회사를 선택함에 있어 중요시 여기는 가치와 현대제철이 왜 그 가치와 부합하는지 본인의 의견을 서술하여 주십시오.
  4. Q4 해당 직무에 지원한 동기와 해당 직무에 본인이 적합한 이유 및 근거를 본인의 경험, 전공 등과 연계하여 서술하여 주십시오.

자소서 항목 질답

  • [강점과 약점]

    제 장점은 어떤 일이든 꼼꼼하고 세밀하게 체크하는 것입니다. 두 번 이상 검사하는 습관을 지니고 있어 실수를 적게 하는 편입니다. 창의적 공학 설계 과목의‘골프공 골대에 넣기’ 로봇설계 프로젝트를 진행하면서 장점을 통해 문제를 해결한 경험이 있습니다. 1차 제작을 완료한 로봇의 첫 시험 테스트를 하는데 아예 움직임이 없어 진행에 차질이 생겼습니다.

    조원 모두가 원인을 찾지 못했고 시간이 늦어 다음 모임에서 해결하자고 의견을 모았습니다. 저는 다시 한 번 점검하는 것을 팀원들에게 제안했습니다. 결국 동력을 전달하는 모터가 불량인 것을 발견했고 문제를 해결했습니다. 프로젝트를 진행하면서 제 꼼꼼한 성격으로 로봇은 순조롭게 완성되었고 결과 대회를 2등으로 마무리했습니다.

    반면, 너무 신중하게 생각하고 혼자 깊게 고민하는 단점이 있어 결정은 내리는데 시간 소요가 많습니다. 대만 여행을 계획하면서 거주지 선택에 시간이 오래 걸려 출국이 예정보다 일주일이 늦어지면서 금전적 손해를 본 적이 있습니다. 이러한 단점을 고치기 위해 팀 프로젝트와 토론 동아리, 그리고 학생회를 하면서 제가 가진 소통의 역량을 통해 빠른 판단을 내리도록 노력하고 있습니다.

  • [두려움을 떨치고 도전하다]

    대학교 3학년을 마치고 도전에 목말라 있던 전 ‘해외를 나가보자’라고 생각했습니다. 여러 민족이 유입되는 호주에서 일하고 세계의 다양한 문화를 경험하며 영어를 배워 한 달 동안 동아시아를 여행하는 것을 목표로 삼았습니다. 하지만 영어 한마디 제대로 하지 못하고 외국에 지인 하나 없으며 충분한 자금도 없던 저는 두려움이 생겼습니다.

    해외에 한 번도 나가본 적이 없어 비자 발급, 항공권 예매, 일자리, 거주지 문제 등 처음부터 끝까지 혼자 알아봐야 했습니다. 출국계획을 준비하면서 고민도 많이 하고 힘들었지만 여기서 주저하면 이 기회가 다시 오지 않을 것이라 생각했고 멈추지 않고 출국하는 날까지 열심히 준비했습니다.

    그 후 10개월 동안 호주에서 박스제조공장, 바나나 농장, 레스토랑 주방일, 경기장 청소일을 했고 목표했던 동아시아 여행과 추가로 호주 전역을 여행했습니다. 두려워하지 않고 외국인들과 소통하고 여러 문화를 경험하면서 견문을 넓혔습니다. 경험을 바탕으로 성장했고 도전을 통해 성취감과 보람을 얻었습니다.

    그리고 과거 두려움에 막혀 피해왔던 일이나 해보지 않았던 일에 도전하게 되었고 더욱 진취적인 사람이 되었습니다.

  • [두 가지 회사 선택 기준]

    첫 번째 선택 기준은 ‘글로벌을 지향하는 회사인가’입니다. 제 비전은 여러 분야와 소통하고 끊임없는 자기계발을 통해 계속 발전하는 공학자가 되는 것입니다. 국내를 고집하고 글로벌화 하지 못하는 회사는 현대사회에서 도태되고 발전이란 생각 할 수 없습니다. 현대제철은 최근 현대하이스코를 최종 흡수합병하고 해외스틸서비스센터를 확보하여 경쟁이 치열해지는 글로벌 자동차 강판시장에 대응했습니다.

    갈수록 치열해지는 철강시장에서 글로벌을 지향하여 경쟁력을 갖추고 있는 현대 제철에서 제 비전은 발전의 원동력이 될 것입니다.

    두 번째 기준은 ‘자부심을 느낄 수 있는 회사인가’입니다. 회사에 대한 자부심은 곧 애사심이 되며 이는 직무에 대한 흥미와 능률을 높일 수 있습니다. 즉, 자부심은 회사의 생산성과 밀접하게 연결되며 사원들이 동기를 부여하는 데 큰 영향을 줍니다. 현대제철은 국내 2위, 세계 7위의 철강 회사로 충분히 사원으로서 자부심을 느낄 수 있는 회사입니다.

    회사와 함께 성장하고 국내외에서 존중받는 사원이 되고 싶습니다.

  • [자동차 문, 보닛]

    방학 중 한국GM 생산관리 부문에 근무하시는 아버지의 제안으로 4주 동안 KD 부서에서 일했습니다. 당시 했던 업무는 차체에서 자동차 문과 보닛의 용접상태를 검사하고 다른 공장이나 외국에 수출하기 위해 포장하는 것이었습니다. 일하면서 프레스 공정에서 만들어진 문과 보닛을 직접 만지고, 검사하고, 옮기면서 자연스럽게 ‘가볍고 튼튼하며 고품질의 강판을 생산할 수 없을까’라는 생각을 했습니다.

    자동차의 최종 품질을 제철소에서 만들어지는 철판이 결정한다고 생각하게 됐고 생산관리에 지원하게 됐습니다.

    [소통, 기계설계전공]

    3차례의 충남 서천 농촌 봉사활동과 학생회 활동을 통해 소통의 중요성을 배웠습니다. 이후 다양한 주제를 다루는 토론 동아리 활동을 통해 소통능력을 길렀습니다. 생산관리 직무에서 동료들과의 소통은 매우 중요하다고 생각합니다. 경험을 바탕으로 빠르게 조직문화에 적응하여 제 역량을 최대로 발휘할 것입니다.

    생산관리에 필요한 지식을 전공을 통해 습득했습니다. 자동제어, 기계공작실습, 지능로봇과 다양한 역학 과목을 이수했습니다. 습득한 지식은 효율적인 생산, 고품질의 제품 생산, 업무의 빠른 이해에 필요한 밑거름이 될 것입니다.

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