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합격자소서

합격자소서 상세

2016년 하반기 기아자동차㈜

신입 인사·노무·교육
  • 서울4년 학교
  • 경영학과 학과
  • 3.65/4.3학점
  • 920 토익
  • Level7 토스
  • 1 회 인턴
  • 1 회 동아리
  • 1 회 교내활동

전문가 총평

4

글이 매끄럽게 잘 작성되어 있는 자기소개서 입니다. 자동차 산업에 대한 관심도도 잘 표현되어 있고, 기아자동차에 대한 열정이 잘 드러나 있어 좋습니다.

하지만, 글이 비유적으로 작성되어 핵심이 불분명 하거나 추상적인 표현들이 있어 내용 파악이 잘 안되는 항목들이 있어 수정할 필요가 있겠습니다. 또한, 인사직무에 관련된 실무 경험이 있다고 했으나 그에 대한 설명이 부족하여 직무 역량이 잘 나타나지 않아 아쉽습니다. 인사 직무는 특히, 관련 경험을 쌓기가 어렵고, 직무 역량을 보여주기 쉽지 않기 때문에 최대한 직무에서 나타낼 수 있는 강점을 잘 어필 해야 합니다.

자소서 항목

  1. Q1 여러분은 왜 “기아인”이 되고 싶으신가요? (다음 사항을 포함해서 작성해 주세요.) ① “기아” 또는 “자동차” 관련 특별한 경험이나 인연 ② “기아인”이 본인에게 주는 의미 (최대 2000자 이내로 작성)
  2. Q2 여러분을 왜 “기아인”으로 선택해야 하나요? (지원하신 직무를 중심으로 작성해 주세요.) ① “기아인”이 될 수 있는 본인의 강점 또는 차별점 ② “기아인”으로서 본인이 생각하는 Career Path (최대 1000자 이내로 작성)
  3. Q3 여러분은 어떤 선택을 하실 건가요? - 당신은 현재 내년초 대리승진이 확정적입니다. 대리승진 후에는 상당 부분의 의사결정 권한과 폭넓은 업무경험으로 해당 직무 전문가로 성장 가능성이 매우 높습니다. 그런데 마침 당신이 꼭 가고 싶었던 국가의 해외전문가 교육과정 공모가 진행 중입니다. 6개월 교육 후 최종 선발을 하는데 최종 선발 경쟁이 매우 치열합니다. 해당 교육과정에 참여할 경우 승진이 불투명해 진다면 당신은 어떤 선택을 하겠으며, 그 이유는 무엇인가요?(최대 500자 이내)

자소서 항목 질답

  • 저는 기아만을 바라보는 연어입니다. 제가 “기아인”이 되고자 하는 것은 고향으로 돌아가고자 하는 귀소본능과 같습니다. 저는 기아자동차에 대해 깊은 향수가 있습니다. 어린 시절 아버지가 운전하시는 프라이드 차량의 앞자리 조수석은 늘 저의 자리였습니다. 제게 기아차 ‘프라이드’는 어린 시절 부모님과 가장 오랜 시간을 보냈던 공간입니다. 아쉬운점 1대학 진학 이후로 가족과 떨어져 살면서 가족에 애틋함은 더욱 커졌습니다. 제가 가족을 떠올릴 때 가장 먼저 떠오르는 기억은 프라이드 앞자리 조수석의 추억입니다. 기아차에는 안전벨트를 꼭 매고 카세트테이프로 노래를 들었던 어린 시절에 대한 아련한 향수가 고스란히 담겨있습니다. 아쉬운점 2

    자동차와 관련된 저의 경험은 대학 진학 후 학문적인 영역으로 확장되었습니다. OOO제조업연구회 창립멤버이자 1기 회장으로 활동하며 자동차 산업에 대해 다양한 연구를 진행하였습니다. 대표적인 연구 사례로 현대·기아차그룹의 북한 진출 시 공장 입지선정 프로젝트를 진행하여 남북통일과 자동차 산업의 발전 방향에 대해 많은 것을 배울 수 있었습니다. 자동차 산업 현장 연구도 진행하였습니다. OOO제조업연구회 활동의 일환으로 2014년 2월 일본 현지에서 OOO자동차 생산방식(TPS) 연수를 받았습니다. 세계 1위인 토요타자동차의 현지 공장과 본사를 방문하여 세계 최고 자동차 기업의 정수를 배웠습니다. 방직기술에서 시작된 토요타의 혁신 정신, 공장 가동의 효율성을 제고하는 칸반 시스템, JIT의 운영 원리 등을 현장에서 직접 견학하며 배울 수 있었습니다. 그 중 가장 기억에 남는 장면은 자동차 생산 과정에서 문제 발생 시 작업자들이 곧바로 호출 버튼을 눌리고 즉석에서 토의와 수정 과정을 거쳐 라인을 재가동하는 모습이었습니다. 1위기업의 품질경영의 철학을 가장 생생히 볼 수 있었던 경험이었습니다. 좋은점 1

    자동차에 대한 저의 깊은 관심은 중국에서도 이어졌습니다. 2016년 여름 교내 연수 프로그램 ‘OOO in Beijing’으로 베이징을 방문했을 때의 경험입니다. 베이징의 길거리를 돌아다니며 발견했던 특이한 점은, 베이징의 가정집은 한국에 비해 낙후되어 있는데 비해 길거리의 차량은 대부분 고급차량이라는 사실이었습니다, 좀 더 자세히 탐구하고 싶은 마음에 베이징 곳곳의 아파트 주차장을 돌아다니며 차량을 전수조사하다시피 했습니다. 중국 소비자의 자동차 소비 행태를 직접 조사하면서 자동차 산업에 대한 식견을 더했습니다.좋은점 2

    기아와 자동차에 대한 저의 경험을 바탕으로 기아인이 되고자 하는 저의 포부를 말씀드리고자 합니다. 제게 “기아인”이 된다는 것은 다음과 같은 두 가지 의미를 지니고 있습니다.

    첫째, 기아인이 되는 것은 제 삶의 새로운 혁신의 전기가 될 것입니다. 기아인의 핵심 정신은 끝없는 혁신입니다.아쉬운점 3 기아차 인수 후 정상화 과정에서 정몽구 회장님의 현장 중심의 경영 사례를 공부하며 혁신이 무엇인지, 혁신을 어떻게 실천해야 하는지 배울 수 있었습니다. 최근 내수시장에서 기아자동차가 현대자동차를 상회하는 수준으로 성장한 원동력에는 창조와 혁신의 가치가 기저에 있습니다. 청년기에는 대입, 취직, 결혼의 인생을 좌우하는 세 번의 기회가 있다고 합니다. 저는 “기아인”이 되어 제 인생의 두 번째 혁신을 기아차의 정신을 통해 이루고 싶습니다.

    둘째, 경영학을 전공하며 제조업 학회를 창립하면서까지 제조 산업과 자동차 산업에 대해 집중적으로 공부했던 제게 기아차는 일평생 반드시 일하고 싶은 꿈의 기업입니다. “기아인”이 된다는 것은 대학생활 내내 꿈꾸었던 제조업 기업인으로서의 커리어를 시작할 수 있는 시금석이 될 것입니다. 아쉬운점 4

    기아자동차는 저의 마음 속 고향입니다. 기아차에는 아버지가 운전하시던 프라이드 차량에 담긴 어린 시절의 추억이 담겨 있습니다. 동기의 발현에 있어 때로는 합리적 근거보다 내면의 목소리에서 발현하는 바가 더 큰 법입니다. 저는 기아자동차가 정말 좋습니다. 그리고 기아자동차에 대한 제 마음속 동경은 그 누구보다도 조직에 충성을 다하는 큰 동기가 될 것이라 생각합니다.

    아쉬운점 1 내용이 추상적입니다. 비유적인 표현은 핵심이 명료하지 않아 자기소개서에 작성하기에 좋은 방법은 아닙니다. 간단 명료하게 핵심을 명확하게 작성하는 것이 더욱 효과적입니다.

    아쉬운점 2 기아 자동차에 대한 경험을 작성한 점은 좋으나 특별한 경험이라고 보여지지 않아 아쉽습니다. 너무 뻔한 내용이 될 수 있는 점을 수정할 필요가 있습니다. 가족과의 애틋함을 소재로 사건 위주의 스토리를 작성하는 것이 좋겠습니다.

    좋은점 1 학부 시절의 자동차에 대한 경험 잘 작성해주었습니다. 자동차 산업에 대한 관심과 열정이 보여지는 좋은 소재입니다.

    좋은점 2 자동차에 대한 관심도를 잘 나타내 주었습니다. 베이징 곳곳의 아파트 차량 전수조사를 한 결과 또한 제시한다면 더욱 열정이 잘 드러날 수 있겠습니다.

    아쉬운점 3 내용 파악이 어렵습니다. 기아인이 되는 것이 어떤 의미를 지니는지 핵심이 명확하지 않아 명료하게 수정할 필요가 있겠습니다.

    아쉬운점 4 왜 기아에서 일평생 반드시 일하고 싶은지에 대한 설명이 부족합니다. 반드시 들어가고 싶은 이유가 무엇인지를 제시하여 작성하기 바랍니다.

  • 제게는 “기아인”으로서 지녀야 할 다음과 같은 강점이 있습니다. 첫째는 직무 관련 경험과 역량이며, 둘째는 조직 문화에의 융화 능력입니다. 좋은점 1

    저는 제가 지원한 경영지원 직무와 관련된 다양한 경험을 통해 실무에 요구되는 역량을 쌓을 수 있었습니다. 우선 OOO제조업연구회 1기 회장을 맡아 신입 리크루팅을 총괄하며 많은 것을 배울 수 있었습니다. 타 학회와는 달리 기존 자료가 전무한 상태에서 BI 제작에서부터 신입회원 교육에 이르기까지 모든 것을 새롭게 만들어가며 리크루팅을 진행하였습니다. 학생들 대부분이 존재를 모르는 신생 학회였기에 무척 힘들었지만 인생에 큰 자산이 되는 경험이었습니다. 채용 실무 운영에 대해 많은 것을 배울 수 있었음은 물론입니다. 아쉬운점 1

    둘째는 조직 적응력과 충성도입니다. 입학 직후부터 야구부에서 7년째 활동하면서 팀의 일원으로 활동하는 법을 확실히 배울 수 있었습니다. 위계질서, 팀플레이의 중요성, 경기에 출장하지 못할 때에 지녀야 할 태도 등을 익히면서 ‘team first’의 가치와 더불어 긍정적인 팀 분위기를 조성하는 법을 배웠습니다. 기아인으로서 적어도 조직 융화에 있어서만큼은 제 본분을 다하는 신입사원이 되겠습니다.좋은점 2

    제가 기아자동차에 입사한다면 장기적으로 한국과 중국을 잇는 인사 전문가가 되고 싶습니다. 교내 연수 프로그램으로 베이징에 체류했던 당시 국내 모 기업의 현지 본사를 방문할 기회가 있었습니다. 저의 예상과는 달리 해당 기업의 주재원 비율은 10% 이내였고 대부분의 임직원은 중국인을 채용하고 있었습니다. 관계자분들과 얘기를 나누며 중국인 특유의 관시(?系)와 한국 조직 문화의 간극에서 발생하는 문제점의 가교 역할을 할 수 있는 인사 전문가의 필요성을 절감하였습니다. 이 과정에서 저는 중국에 대한 이해를 더욱 구체화할 수 있었고, 장기적으로 기아자동차 중국 지사의 현지 직원들과 한국 본사의 인사 정책을 조율하는 ‘globally interactive&adventurous'한 "기아인"이 되고자 합니다.좋은점 3

    좋은점 1 핵심 키워드를 바탕으로 두괄식 작성 좋습니다. 전체내용의 파악이 빠르게 될 수 있는 효과적인 방법입니다.

    아쉬운점 1 구체적으로 어떤 실무 역량이 있는지 나타나지 않습니다. 실무적인 경험을 해봤다는 사실을 제시하는 점은 좋으나 그래서 본인이 지닌 실무적인 강점은 무엇인지 보여지지 않습니다.

    좋은점 2 사례를 제시하며 조직 능력을 강조한점 좋습니다.

    좋은점 3 누구나가 말할 수 있는 포부가 아닌 본인의 생각이 담긴 포부와 목표를 제시한 점 잘 작성해주었습니다. 이러한 목표를 위한 어떤 노력을 할 것인지도 작성해준다면 더욱 완성도 높은 내용이 될 수 있겠습니다.

  • 저는 공모에 지원하지 않을 것입니다. 그 이유는 다음과 같습니다.

    첫째, 실무에서의 배움이 저의 발전에 더 소중합니다. 연수의 배움은 현장 실무에 미치지 못할 것입니다. 더 많은 권한을 바탕으로 한 업무경험은 저를 더욱 성장시킬 것입니다. 저는 배움에 있어서만큼은 ‘백견불여일행(百’見不如一行)‘을 믿습니다. 자기발전에 대한 욕구가 큰 저로서는 주저 없이 교육과정 공모를 포기하고 현업에 남을 것입니다.

    둘째, 승진은 한 번 놓치면 ‘다음’이 보장되지 않습니다. 장기적으로도 커리어 플랜 전체가 흔들릴 수 있습니다. 승진을 택하는 것이 기회비용의 측면에서 현명한 선택일 것입니다. 회사 측면에서도 제가 해당 국가를 가지 않고 담당 분야의 전문가로 성장하는 것이 조직에 기여할 수 있는 바가 더욱 클 것입니다. 제가 팀에서 빠지면 누군가는 저를 대체하기 위해 불가피하게 고생해야 함은 물론입니다. 좋은점 1


    이와 같은 이유로 저는 교육과정에 지원하지 않는 방안을 선택할 것입니다.

    좋은점 1 논리적으로 본인의 생각을 잘 정리하였습니다. 명확한 근거를 바탕으로 주장을 하여 납득이 갈 수 있도록 작성한 점 좋습니다.

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