개인회원 메뉴

개인회원 정보

이력서 사진
이력서 사진 없음
로그인 링크
로그인
회원가입 링크
아직 회원이 아니세요?

개인회원 서비스

JOBKOREA

합격자소서

합격자소서 상세

2016년 하반기 삼성그룹

신입 건축기사
  • 대졸4년 학교
  • 전자공학전공 학과
  • 3.82/4.5학점
  • IM1 오픽
  • 1 회 자원봉사

자소서 항목

  1. Q1 삼성취업을 선택한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오.
  2. Q2 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) (1500자 이내)
  3. Q3 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한 가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다.

자소서 항목 질답

  • [최고의 기술력을 바탕으로 핵심기술인력으로 성장 ]

    제가 삼성물산을 선택한 이유는 두 가지입니다.
    첫째, 삼성물산은 발전 플랜트 분야의 세계적인 기술력을 확보하고 있습니다. 전력 및 에너지 인프라는 산업화 및 인구증가에 대비한 국가 차원의 계획에 따라 투자가 결정됨으로 안정적인 특성이 있습니다. 삼성물산은 발전 플랜트 수주의 경쟁력으로 원천기술과 프로젝트 개발 경험을 바탕으로 상세설계와 시공 부분에서 강점을 보유하고 있습니다.

    둘째, 삼성물산은 투자개발형 사업 수주에 적합합니다. 현재 문제가 되는 단순도급형 사업보다는 투자개발형 사업을 선점해야 합니다. 투자개발형 사업에서 중요한 것은 자금 조달력인데 삼성물산의 신용등급은 AA+로 국내 대형건설사 중 최고입니다. 시공능력과 함께 사업 기획력, 설계, 자금조달력 및 계약, 클레임 관리 역량을 갖춘 삼성물산은 투자개발형 사업 수주에 유리합니다.

    삼성물산의 핵심기술인력으로 성장하여 제 이름을 딴 독자적 기술을 만들고 싶습니다.
    삼성물산에 입사하여 플랜트 교육을 바탕으로 계장 설계 실무를 익히겠습니다. 5년 차까지 프로젝트 경험을 바탕으로 상세설계를 익히고 10년 차 이후에는 FEED, 기본설계분야의 기술력 향상을 위해 연구하겠습니다. 연구를 바탕으로 제 이름을 딴 독자적 기술로 플랜트를 설계하고 싶습니다.

    Engineering분야의 경쟁요소는 특화기술 또는 독자적인 핵심기술을 중심으로 한 다양한 프로젝트 경험과 핵심인력보유인데 삼성물산은 이 경쟁분야에서 우위를 점하고 있습니다.

  • [예산 운용의 중요성! 예상하지 못한 지출]

    프로젝트를 운영하면서 예산 운용은 아무리 강조해도 지나치지 않을 것입니다. 졸업 프로젝트 당시 정해진 예산 운용과 환경 친화 두 가지의 목표를 세우고 일을 추진해 나가며 문제 해결에 있어 아쉬움이 남은 적이 있습니다. 졸업 작품을 통해서 정확하게 예산을 측정하여 운용하더라도 예상하지 못한 문제 발생을 고려하여 예산을 운용해야 한다는 점을 배웠습니다.

    졸업 프로젝트에서 환경친화적인 작품 제작과 주어진 예산을 알맞게 운용하자는 목표를 세웠습니다. 자전거를 주제로 사람들이 기어변경에 어려움을 경험한 적이 있다는 점에 착안했습니다. 스마트폰과 Arduino의 Bluetooth 통신 방식을 이용한 자동 기어 변속기로 아이디어를 모았습니다.

    제작단계에는 예산절약 방안을 끊임없이 고민했습니다. 기어를 밀어줄 수 있는 토크의 서보모터 가격 때문입니다. 그 방안으로 무료로 구할 수 있는 자전거와 Arduino 그리고 스마트폰 센서를 이용하였습니다. 스마트폰 기울기 센서에 따라 기어를 자동으로 변경하는 졸업 작품을 만들었습니다.

    그런데 마감 3일 전 서보모터의 과부하로 새 모터를 구매해 남아 있는 예산을 초과해 버렸습니다. 예산 운용 목표는 예상치 못한 지출로 아쉬움이 남았습니다. 그러나 졸업 작품의 아이디어와 작품 시연을 통해 A+를 받을 수 있었습니다.

    예산의 운용뿐만 아니라 프로젝트를 진행하면서 예상치 못한 문제는 언제나 발생할 수 있습니다. 삼성물산의 계장 설계 엔지니어로서 문제 발생 부분을 꼼꼼히 고려하여 차질 없는 설계에 힘쓰겠습니다.

    [플랜트 산업 입사 의지를 다진 계기]

    삼성물산에 취업을 준비하던 중 플랜트 업계에 근무하고 계시는 동아리 선배님의 추천으로 플랜트 전문 인력 양성 교육을 듣게 되었습니다. 교육을 통해서 플랜트 업계의 현황과 실무직에 계시는 선배님들 교육으로 플랜트 산업의 입사 의지를 다졌습니다.

    한국 플랜트 산업 협회의 플랜트 전문인력 양성교육을 3개월간 듣고 수료하였습니다. 플랜트의 종류와 수주, 프로젝트 파이낸싱, 리스크 관리, EPC, 시운전까지 플랜트 사업의 전 과정에 대해서 교육받았습니다. 플랜트 설계 수업에서는 P&ID 보는 방법과 이를 통해서 각 파트별로 설계에 들어가는 과정에 대해서 수업을 받았습니다. 이는 P & ID를 이해하고 작성할 수 있는 밑거름이 될 것입니다.

    이후에는 전기/계장 업무에 관한 집중 교육으로 실제 작업하신 계장 설계 도면과 현장 사진을 통해 간접 실무 수업을 받았습니다. Tank나 Material에 따라 계장 장비를 선택하는 교육과 프리마베라 수업과 실습으로 프로젝트 스케줄 관리 방법을 익혔습니다.

    플랜트 교육은 플랜트 관련 지식과 간접 실무 교육을 받은 좋은 기회였습니다. 이를 통해서 플랜트 산업의 매력에 더욱 빠지게 되었고 계장 설계 엔지니어라는 직업에 확신을 하게 되었습니다.

  • [안전을 생각하는 설계 엔지니어]

    안전불감증으로 우리 사회가 앓고 있습니다. 특히 건설현장에서는 안전불감증에 의한 사고사례를 많이 찾아볼 수 있습니다. 안전은 생명으로 직결되며 안전사고는 기업의 이윤과 이미지에 큰 타격을 주게 됩니다. 계장설계 엔지니어로서 시공자와 사용자의 안전을 고려한 설계를 하겠습니다.

    안전에 관하여 관심을 두게 된 계기는 군대 복무 중 있었던 전기 감전사고 때문입니다. 전화기 단자함의 48V 작은 전압이었지만 소름 돋는 경험이었습니다. 사고 후에는 항상 주변을 살피며 위험한 것이 없는지 둘러보는 습관이 생겼습니다.

    사회적으로 안전불감증으로 인한 사고는 타이타닉호 침몰 사건부터 세월호 참사 최근엔 남양주 지하철 공사 폭발사고까지 끊임없이 일어나고 있습니다. 안전불감증은 오랜 세월 동안 생긴 우리 사회의 한 모습입니다. 인간 행위는 본질적으로 생산성과 안전함을 동시에 지향하며 수행된다고 합니다.

    생산성과 안전함은 서로 반비례 관계로 우리나라의 지나친 생산성 강조 문화는 안전불감증의 한 가지 원인이 됩니다. 건설현장에서도 공기를 맞추기 위해서, 작업의 불편함 때문에, 시공자를 고려하지 않은 설계 등 안전불감증으로 인한 사고가 빈번히 발생합니다.

    안전불감증 예방 방안으로 첫째, 사후대처보다는 사전교육을 시행하고 지속해서 안전을 도모하는 것입니다. 안전은 느끼거나 인지하는 것이 아닌 배워서 알게 되는 것이기 때문입니다. 둘째, 행동오류에 대한 규제 강화보다는 안전행동에 대한 보상 강화하는 것입니다. 사람은 자신의 안전과 타인의 안전을 연관 지어 생각하지 않습니다. 안전행동에 대한 보상을 통해 함께 안전을 지키도록 유도하는 방안입니다.

    플랜트 계장설계 업무에서 안전에 관한 관심과 위험요소를 살피는 습관은 안전불감증으로 인한 사고를 예방할 수 있습니다. 삼성물산의 계장 설계 엔지니어로서 시공하는 동료와 사용자의 안전을 생각하는 인간 친화적인 설계를 위해 노력하겠습니다.

‘건축기사’ 인기 합격자소서

‘삼성그룹’ 다른 취업정보