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JOBKOREA

합격자소서

합격자소서 상세

2016년 상반기 서울메트로

신입 건축·설계·인테리어
  • 지방4년 학교
  • 도시계획부동산 학과
  • 3.8/4.5학점
  • 4 개 자격증
  • 1 회 인턴

자소서 항목

  1. Q1 본인이 회사를 선택하는 기준과 서울메트로에 지원한 동기는 무엇입니까?
  2. Q2 서울메트로가 본인을 뽑아야 하는 세가지 이유를 설명하여 주십시오
  3. Q3 본인의 인생관이나 인생의 신조는 무엇이며, 그것에 영향을 주었던 사건이나 인물은 무엇(누구)입니까?
  4. Q4 자신의 인생관이나 신조에 따라 행동하여 좋은 결과를 만들었던 사례와 그 과정에서 본인이 배운 점을 기술하세요
  5. Q5 자신이 가장 소중하게 생각하는 사진을 첨부하고 이유를 설명하여 주십시오
  6. Q6 본인이 지원한 직무에 필요한 역량은 무엇이라고 생각하며, 그 이유는 무엇입니까?
  7. Q7 직무에 필요한 역량을 갖추기 위해 본인이 노력했던 점은 무엇입니까?
  8. Q8 위에서 기술한 자신의 역량을 발휘해서 좋은 성과를 창출했던 사례에 대해 작성해 주십시오
  9. Q9 본인이 생각하는 직장생활의 의미와 바람직한 직장생활의 모습에 대해서 작성해 주십시오
  10. Q10 본인이 서울메트로에서 이루고 싶은 목표 3가지를 구체적으로 기술해 주십시오
  11. Q11 도시철도 운영회사로서 서울메트로가 다른 공사·회사에 비해 잘 하고 있는 점과 개선되어야 할 점을 비교·설명하여 주십시오
  12. Q12 본인이 위에서 기술한 잘 안되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까?
  13. Q13 서울메트로에 근무시 예상되는 어려운 점과 극복할 수 있는 본인만의 방법은 무엇입니까?

자소서 항목 질답

  • 대학에서 도시계획을 전공하면서 가장 인상 깊게 수강했던 교통계획 관련 전공으로 저의 도시를 보는 시각이 확 바뀌었습니다.

    도시를 구성함에 있어 가장 중요하고 기본이 되는 것은 교통망 설계이며 현대사회의 그 중심에는 지하철이라고 생각합니다. 회사를 선택하는 기준에 있어 첫째, 내가 역량을 잘 펼칠 수 있는 곳이라 확신할 수 있어야 하며 둘째로 조직문화에 잘 적응할 수 있는 환경이 조성되어있는 것이 중요하다고 생각합니다.

    서울메트로는 지하철 운영 및 도시계획, 택지개발사업 등을 진행하고 있으므로 입사 후 이러한 분야에서 충분한 역량을 보여줄 수 있을 것으로 생각하였고 최고의 직장이라는 선진 기업문화를 주도하는 서울메트로의 분위기가 다른 어느 기업보다 우수하다고 생각하였습니다.

    또한, 사적 이익보다는 공적인 서비스를 제공하는 서울메트로가 우리나라의 지하철과 도시교통발전을 위한 선구 공기업이라고 생각을 하여 꼭 입사하고야 말겠다고 마음을 먹었습니다.
    반드시 입사하여 서울메트로의 미래를 밝히는 사원이 되도록 노력하겠습니다.

  • 첫째, 저는 조직 적응력이 우수합니다. 군에서 유격조교를 하면서 조직 내에서 질서와 시간 관리의 중요성에 대해 잘 숙지해왔고, 그 때문에 대학 복학 후 과 내 프로젝트 등에서 조장을 맡으며 우수한 성적을 취득할 수 있는 원동력이 되었습니다. 저의 조직 적응력은 앞으로 입사 후 조직 내에 어려움 없이 적응하는 데 큰 도움이 될 것으로 생각합니다.

    둘째, 소통에 관심이 많습니다. 사람과 사람이 소통하기 위해서는 정신적 교감이 필요하다고 생각하며 심리상담사를 취득하여 학우들의 슬픔과 즐거움을 함께 나누며 용기를 볻돋아주는 사람으로 항상 노력해왔습니다.

    이러한 소통에 관한 관심은 앞으로 입사 후 상사 및 동료들과 교감을 나누고 업무를 진행하는 데 있어 큰 도움이 될 것으로 자신합니다.

    마지막으로 경험입니다. 공기업인 대한지적공사에서 1년 6개월여간 보조인력으로 근무하면서 공기업에서의 사원의 자세와 서비스정신을 몸소 체험하게 되었고 현장에서의 업무를 병행하여 도시, 토목, 측량, 토지, 부동산 등의 분야에서 다양한 경험을 하면서 대학 재학시절보다 개발을 보는 견해가 깊어졌습니다.

  • 저의 인생관은 “상대와의 교감은 듣는 데서 시작한다”입니다. 이러한 인생관은 대학재학시절 상권분석 팀 프로젝트를 진행하면서 가슴에 각인되었습니다. 긴 프로젝트 기간 동안 서로의 주장과 자신의 상황을 이해해주기만을 바라는 모습, 타인을 배려하지 않는 상황에서는 좋은 결과물이 나올 수 없다고 생각하였습니다.

    저는 이 프로젝트를 진행하면서 깨달은 것은 자신의 주장만큼이나 타인의 주장도 듣고 자신과 어떻게 다른지 어떠한 절충안이 더 효율적인지 생각하는 것이 중요하다고 생각하였으며 과열된 상황을 중재하고 프로젝트를 진행하였습니다.

    서로 듣는 것부터 시작하여 서로의 장점을 받아들이고 서로의 용기를 볻돋아 진행한 결과 A+의 학점을 받을 수 있었고 상대와의 소통에 관심이 생겨 심리상담사 자격도 취득하는 계기가 되었습니다.

  • 대학재학시절 교내 총장배 농구대회에 몇몇 선후배들과 과대표로 출전한 적이 있습니다. 순조롭게 예선전을 치러 이기고 결승에 진출하여 사기가 하늘을 찌를 듯이 올랐습니다.

    하지만 결승전에서 팀의 잇따른 실수로 상대에게 점수가 끌려다니기 시작하였고 15점 차까지 벌어지게 되었습니다. 그때부터 경기를 뛰고 있던 선후배들은 서로 말이 없어졌고 짜증과 함께 분위기가 많이 침체되었습니다.

    고학번에 속했던 저는 작전시간 때 짜증을 내고 서로의 탓으로 돌리기보다는 서로 아쉬운 점을 이야기하게 하였고 서로 아쉬웠던 부분을 채워나가도록 독려하였습니다.

    그 후 실수는 줄어들었고 다시금 얼굴에 웃음을 찾을 수 있었습니다. 결국, 총장배 우승이라는 큰 수확을 얻게 되었고 짜증 나고 어렵고 힘든 상황에서라도 동료와 서로 소통을 하고 이해를 한다면 부족한 부분을 보완할 수 있는 것이라고 느꼈습니다.

  • 저는 가장 소중하게 생각하는 사진을 가족사진으로 정했습니다. 어떻게 보면 너무 평범한 것 같지만, 누군가에게 익숙해져 버린 그 가족이야말로 함께하는 것만으로도 행복한 것으로 생각하기 때문에 시간이 있을 때마다 가족과 사진을 찍으려 노력하고 있고 또한 날짜별, 장소별로 사진을 저장하고 있습니다.

    가족은 기쁨, 슬픔 등을 가장 먼저 나눌 수 있는 나만의 편이라고 생각을 하며 어떠한 상황에서도 나를 믿어주고 내가 이겨낼 수 있도록 힘을 주는 존재이며 내가 나가야 할 방향을 제시하는 나침판 같은 것으로 생각하며 가족이라는 울타리 안에서 올바른 정신이 형성된다고 생각하고 있습니다.

  • 서울메트로의 사무직은 차량의 신속하고 안전한 운행을 위해 항상 준비되어있는 자세가 필요하다고 생각하며 어떠한 상황에서도 고객의 안전을 우선시하며 시설을 이용하는 고객에게 최상의 서비스를 제공해야 한다고 생각합니다.

    그리고 역무 및 일반사무의 숙달이 무엇보다도 가장 중요하겠지만, 전반적인 기술의 진행과 유지보수 관련 업무도 알아야 한다고 생각합니다.

    또한, 메트로에서 진행하고 있는 도시 및 택지개발사업, 지하철 및 역세권개발 업무에 대한 전반적인 이해가 필요하다고 생각하며 관련 자격을 취득함으로써 서울메트로의 사원으로써 걸맞은 인재가 되려 노력해왔습니다.

    사무 직렬은 고객에 대해 공사의 이미지를 각인시키는 중요한 직렬이라고 생각합니다. 이러한 이미지 형성을 위해 고객과 끊임없이 소통하는 직원이 되어야 할 것입니다.

  • 서울메트로의 사원으로서 유연한 대처능력이 무엇보다 중요하다고 생각하며 고객서비스와 안전관리 등의 경험을 쌓기 위하여 대한지적공사에서 근무하면서 공기업에서의 사무, 안전을 위한 마음가짐과 고객에 대한 서비스 등을 몸소 겪었습니다.

    또한, 서울메트로 사무직의 관련 자격인 교통 분야를 전공하면서 교통계획분야를 수학하였고 관련 자격인 도시계획기사, 지적기사, 측량기능사 등을 취득하였습니다.

    입사 후에는 사무직에 관련된 정보관리분야의 자격증을 취득하여 안전과 기술, 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 신입사원이 되겠습니다.

    장기적으로 서울의 철도에 대한 수요가 더 커질 것으로 생각하며 공사가 앞으로 노선을 확장하고 보수하는데 기술적인 면뿐만 아니라 사회에 대한 이해 또한 필요하리라 생각하여 국내 교통 및 철도 관련 정책 및 학술연구에 관심을 두고 의견조율과 합의에 능한 신입사원이 될 것입니다.

  • *******에서 근무할 당시 현장에서 나가서 고객의뢰에 맞춰 측량하고 작업을 하는 업무를 전담하였습니다.

    공공서비스를 제공하는 것에 있어 사무적으로 고객을 대한 것 같이 느꼈고 또 딱딱하게 느껴지는 현장에서 고객과 공사를 위해 어떤 일을 더 할 수 있을까 생각하였습니다. 그 후 측량이 끝나고 나면 공사 홍보용 부채를 나눠 드리며 어떤 측량이 어떻게 이루어졌고 어떻게 결과물이 처리되는지 설명하고 헤어진 뒤 짧지만, 더 열심히 하는 공사가 되겠다며 문자를 하나씩 보내게 되었습니다.

    그 결과 의뢰하셨던 몇몇 고객분은 직접 오셔서 제가 속한 팀의 서비스에 만족하셨다고 칭찬하셨고 주위에 공사의 친절함을 소문내주신다고 이야기하셨습니다. 5분도 안 걸리는 시간을 투자하여 행동한 것이 고객의 기분을 좋게 만들었을 뿐만 아니라 사의 이미지 좋게 만드는 계기가 되었다고 생각합니다.

  • 제가 직장생활에서 중요하게 생각하는 것은 스스로의 만족이라고 생각합니다. 제가 행하는 업무 하나하나가 사에도 도움이 되며 스스로도 만족을 느낀다면 만족을 느끼지 못하는 쪽보다 좋은 결과를 가질 수 있을 것으로 생각합니다.

    높은 연봉과 좋은 복지는 누구나 갈망하고 희망하는 것이지만 본인이 일에 대해 자부심을 느끼고 만족을 느낄 수 있을 만큼의 연봉과 복지를 적당히 절충하여 개인마다 만족의 기대치를 정하는 것이 무엇보다 중요하다고 생각합니다. 서울메트로는 이러한 의미에서 제가 만족할 만한, 일하고 싶은 기업입니다.

  • 서울메트로에서 이루고 싶은 첫째로 서울메트로를 세계로 널리 홍보하는 것입니다. 서울메트로는 해외 도시철도 분야의 사업을 확장 추진하고 있습니다. 고급 인력과 기술력을 보유한 메트로가 다른 나라에 선진 기술을 보여줄 수 있도록 메트로의 장점과 사업전략 등을 널리 홍보할 것입니다.

    둘째로 안전문화를 조성할 것입니다. 서울메트로를 이용하는 고객들이 안전하고 편리한 서비스를 이용할 수 있도록 안내에 대한 각종 홍보 및 자료 등을 고객에게 제공함으로써 고객 스스로 안전문화를 앞장서는 문화를 이룩할 것입니다.

  • 서울메트로는 다른 공공기관에 비해 문화에 관련된 공연, 시민들이 참여하는 행사, 전시 등 여러 가지 행사 등을 통해 고객과 가까운 곳에서 소통을 하려 노력하고 있습니다.

    이러한 점은 타 공사보다 친근하고 가까운 이미지를 고객에게 심어줄 수 있는 것으로 생각하며 이러한 원동력은 지하철이라는 특수한 무대, 성격이 있으므로 더욱더 크게 작용한 것으로 생각합니다.

    개선돼야 할 점으로 최근 뉴스에서 보도된 것과 같이 1분기 도시철도 서비스 부문에 대한 국가고객 만족도 조사에서 사실상 꼴찌를 기록하며 서비스 품질 향상이 시급하다는 지적을 받은 바 있습니다.

    고객에게 이러한 것은 서울메트로의 이미지를 하락시키는 것으로 생각하며 서울메트로의 이미지 상향을 위해 타 철도운영회사와 차별화 있는 해결방안을 모색해야 한다고 생각합니다.

  • 수도권에 포진한 인천교통공사와 서울도시철도공사 등과 마찬가지로 하위권에 속한 서울메트로는 인상된 요금으로 인해 가계지출에 부담을 느낀 고객들이 부정적인 영향을 준 것으로 생각하며 만족도를 충족하기 위해서 서울메트로만의 고객서비스 제공에 관한 내용과 사업진행, 열차 수리와 개선하고 있는 것, 비용을 어느 사업에 지출하는지 등의 대략적인 정보 등을 지속해서 홍보해야 한다고 생각합니다.

    첫째로 앞서 문화 행사 등을 진행할 수 있는 지하철만의 특수성을 이용하여 지속적인 홍보와 부족하다고 느낀 점등을 주기적으로 설문하여 앞으로 공사가 나가야 할 방향에 대해 방향을 잡을 수 있을 것으로 생각합니다.

    이러한 행사들을 메트로만의 랜드마크화 한다면 고객의 소리를 한발 가까이서 듣는 메트로의 친근한 이미지 형성에 도움이 될 것으로 생각합니다. 고객과의 지속적인 소통이 서울메트로가 앞으로 6위에서 1위가 되는 가장 기본이 되지만 어려운 유일의 방법이라고 생각합니다.

  • 서울메트로의 사무 직렬은 일반 행정업무와 역사 관련 업무, 도시계획 및 운영업무, 개선사항 등을 수정하는 업무를 하게 됩니다.

    수많은 고객을 마주 해야 하고 고객들의 안전에 대해 항상 촉각을 곤두세우고 집중하고 있어야 합니다. 수많은 고객의 표정, 기분 하나하나가 메트로의 이미지가 만들어진다는 생각으로 만족시키기위해 발로 뛰고 몸으로 부딪혀야 합니다.

    공기업에서 근무하면서 습득한 공공서비스 정신과 발로 뛰어도 지치지 않는 체력, 소통하려는 마음가짐을 무기로 서울메트로의 이미지 개선을 위해 노력하겠습니다.

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