인적성후기 질문 및 내용

2018년 상반기 전기·전자엔지니어 신입 9,223읽음 한국도로공사 - 전기·전자엔지니어 인·적성 검사 난이도 보통 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  시험은 대전 광주 서울 부산 4곳에서 치뤄졌기 때문에 사람들의 응시가 많았습니다. 지방에 사는 사람도 타기업에 비해 부담없이 시험에 응시할 수 있었으며 학교에서 시험을 본 만큼 내부는 깨끗하고 주위는 조용하게 응시할 수 있었습니다. 사람이 많다보니 미리 가서 지형 파악 후 수험번호 파악하는게 좋은거 같습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  시험은 ncs와 전공으로 나뉘어 졌으며 고졸은 전공없이 ncs시험만 보고 퇴실하였습니다. 다른 기업과 다르게 인성검사는 실시하지 않아 시험에서 빨리 끝날 수 있었습니다. 영역은 언어 수리 문제해결 정보 기술 5개 영역에서 골고루 출제되었으며 순서는 영역별로 출제되었습니다. 언어는 지문 이나 글자 틀린거 찾기, 수리는 자료해석 위주 문제해결은 간단한 언어추리 위주 정보능력은 거이 없었으며 기술능력은 테스터기 읽는 방법등 출제되었습니다. 문제 배점은 2점 40문제 1점 20문제로 출제 되었습니다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  우선 시험에 앞서 도로 문제가 많이 나오니 표지판 미리 숙지 해 가시는거 추천드리고요 문제집은 많이 풀수록 좋을 거 같고 오답감점이 없기 때문에 모르는 것은 빠르게 찍고 넘어가는거 추천드립니다. 그리고 수정테이프 사용이 불가능 하기 때문에 이점 고려하여 시험에 응시하면 좋을 거 같습니다. 마지막으로 시험장은 지방에도 개최되는 만큼 사람들이 많아 미리 가서 위치 파악하시는것도 좋으며, 전날에는 푹자고 컨디션 관리 하는것도 좋아보입니다. 다른 기업과 다르게 점수 공개이기 때문에 참고하세요.

2018년 상반기 경영·비즈니스기획 신입 4,512읽음 한국도로공사 - 경영·비즈니스기획 인·적성 검사 난이도 매우쉬움 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  서울에 있는 여의도고에서 시험을 봤습니다. 지원 직군 및 과목 별로 고사장이 나뉘었습니다. 고사장은 너무 추워서 발이 시렸습니다. 9시 20분까지 입실이었고 10시에 시험시작해서 쉬는시간 20분주어지고 12시 30분에 끝났습니다. ncs먼저 보고 그 다음에 전공과목을 시험봤습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  ncs50% 전공 50%가 반영된다고 했습니다. ncs에서는 수리, 의사소통능력, 자원관리 능력 등 5가지 과목이 나왔습니다. 특이했던 것은 0.5점 20문제 1점문제 40문제가 출제되었습니다. 전공은 경영, 재무, 회계 문제가 나왔습니다. 전공문제는 1점짜리 문제와 2점짜리 문제로 나뉘었습니다. ncs난이도는 쉬운편이었지만 전공은 어려운 편이었습니다. ncs는 60문제 70분 시험을 봤고 전공은 40문제 50분 시험봤습니다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  한국도로공사 전공필기시험은 ncs는 조금 쉬운 편이라서 전공시험에 더 주력하셔야 겠습니다. ncs의 경우 한국도로공사관련 이슈를 보며 지문에 익숙해지라고 조언하시는 분들이 계셨는데 지문이 쉬워서 그럴 필요는 없을 것 같습니다. 그리고 고사장이 너무 추워서 여의도고에서 시험보는 분들은 옷 따뜻하게 입고 가셔서 보시기 바랍니다. 전공같은 경우는 스터디를 하면서 전공필기시험에 대비하시면 되겠습니다. 또한 계산기 사용이 가능하니 반드시 계산기 가져가시고 수험표는 지참하라고 했으나 확인하지는 않았습니다.