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JOBKOREA

인적성·면접후기

인적성 면접후기 상세

(주)대한항공

면접후기 리스트

Q1. 면접관 및 지원자는 몇 명이었나요? 면접관 3명, 지원자 4명 Q2. 어떤 유형의 면접이 진행되었나요? 직무 PT면접 Q3. 각 면접은 어떤 식으로 진행되었나요? 사전에 발표자료를 제출하고, 제출한 발표자료를 토대로 5분간 직무 PT발표 진행합니다. 이후 개인 질문 받습니다. Q4. 내가 받았던 면접질문&답변을 적어주세요. 구체적으로 어떤 연구를 진행하였나요? 석사과정 동안 했던 연구 프로젝트 내용에 대해 자세히 설명 드렸습니다. 사전에 제출한 PT자료를 토대로 전체적인 연구 흐름이나 어떠한 기술을 사용했는지 설명 드렸습니다. 연구에서 사용한 기술을 대한항공 어느 분야에 기여할 수 있나요? 세부전공에 대해 두괄식으로 답변하고, 구체적으로 어떻게 연구를 진행했고, 사용한 Tool은 무엇으며 어떤것을 배울 수 있었는지 설명 하였고, 이러한 기술을 항공기 연구개발에 어떻게 적용하겠다는 식으로 답변 드렸습니다. Q5. 나의 답변에 따른 면접관의 반응 및 분위기는 어땠나요? 1차면접과 분위기는 비슷했습니다. 좋은편도 나쁜편도 아니고 무난했습니다. (심한 압박은 없었습니다) 연구개발 지원자들이라 1차때 직무 관련 질문과 유사한 질문도 나왔습니다. 기본적으로 발표한 PT자료 위주로 체크하시고 질문 주셨습니다. 직무 PT를 만들때도 잘 만들어야 할 것이며 발표 할 때 알아 듣기 쉽게 잘 설명할 필요가 있습니다. Q6. 면접 후 아쉬웠던 점과, 터득하게 된 나만의 노하우, 후배들에게 전하는 면접 TIP이 있다면? 1차때의 토론보다, 2차떄 직무 PT면접은 오히려 더 편했던 것 같습니다. 1차때는 토론 주제자체를 당일날 받으니 준비할 수가 없어 막막했으나, 2차면접은 사전에 직무 PT자료를 제출 하기에 그 자료를 토대로 준비하면 되었습니다. 1인당 발표 시간은 5분 내외니 빠르고 정확하게 정보를 전달 하셔야 합니다. 너무 길게만 안하면 5분이 조금 넘어도 중간에 자르진 않습니다. 직무면접에서는 철저히 직무 위주로 물어보셨습니다. 일반적인 인성질문은 많이 나오지 않았습니다. (지원자에 따라 이력서상에 약간 의문이 드는 점이 있으면 인성 비슷한 질문도 하긴 하십니다. 예를 들어 공백기가 긴데 이 공백기간에 무엇을 준비했는지 등등). 4명의 지원자가 들어가서 봤는데, 저를 제외한 모두가 항공기 관련 연구를 한 분이 셨습니다. 이로 미루어 보아 항공기 관련 연구를 한다면 굉장히 좋을 듯 합니다. 전혀 관련이 없다면 어떻게 항공기 개발에 기여 할 수 있을 것인지 잘 어필 하셔도 무방해 보입니다. 1인당 5분 발표 5분? 질의 응답 정도의 체감 시간이 었습니다. 질의응답은 철저히 직무 관련 질문 입니다. 심한 압박은 없었습니다. 그리고 2차때 영어면접도 같이 봅니다. 영어면접은 합불에 크게 좌지우지 하지 않고 어느정도 수준이다 정도 평가하는 기준 이라고 합니다. 영어 면접은 약 5~10분간 진행되고, 질문들은 크게 어렵지 않습니다. 뭐타고 오셨는지, 자기소개, 주말에 뭐하시는지, 취미가 뭔지, 스트레스 어떻게 푸는지 등등의 무난한 질문입니다. 분위기는 편하게 잘 들어 주시려 하셨습니다.
Q1. 면접관 및 지원자는 몇 명이었나요? 면접관 2명, 지원자 8명 Q2. 어떤 유형의 면접이 진행되었나요? 토론면접 Q3. 각 면접은 어떤 식으로 진행되었나요? 토론면접 전에 토론 주제를 받고 지원자 끼리 30분간 준비 후 들어가서 토론 진행 합니다. 토론은 20분 정도 진행 했습니다. Q4. 내가 받았던 면접질문&답변을 적어주세요. 석사과정 동안 한 연구에 대해 설명해보시오 대학원 석사과정 동안 했던 연구 프로젝트에 대해 자세히 설명 드렸습니다. 본인의 연구가 항공기 연구개발에 어떻게 기여할 수 있을 것인가? 직접적으로 항공기 연구를 하지는 않았지만, 항공기에 적용할 수 있는 분야에 대해 상세히 설명 했습니다. (구조해석, 구조설계 분야) Q5. 나의 답변에 따른 면접관의 반응 및 분위기는 어땠나요? 토론 면접을 진행할때는 따로 질문은 없으시고 저희가 토론하는 것을 지켜보기만 하셨습니다. 토론이 끝나고 1명씩 개인 질문 주셨고, 모두 석사들이라 연구분야에 대한 질문을 주셨습니다. 분위기는 평범한 편이고 제 대답에 대한 반응은 좋은 편이었으나 합불 예측은 불가했습니다. Q6. 면접 후 아쉬웠던 점과, 터득하게 된 나만의 노하우, 후배들에게 전하는 면접 TIP이 있다면? 저는 석사 졸업생이라, 면접자 8명 모두 석사출신 들이었고 직무도 비슷한 분들 끼리 모아둔 느낌이었습니다. 1차 토론면접은 정말 예측 불가능 한 것 같습니다. 따로 준비할 수도 없고 평소 실력대로 토론을 진행해야 할 것으로 보입니다. 주제도 절대 동일하게 나오지 않고 계속 바뀌기 때문에 그떄그때 상황에 맞게 잘 대처 해야 합니다. 하지만 주제 자체는 그렇게 난해 하지 않기 떄문에, 평소에 항공기 관련 이슈나, 상식 적인 부분으로 토론 진행 가능했습니다. 30분이라는 시간이 생각보다 많이 준비 할 수 있습니다. 저희는 8명이 었는데, 각자 1명씩 자신의 생각을 말하고 한바퀴 돌면 먼저 손들어서 보완점이나 잘한점 등 찬반의견에 대해 보충설명 하였습니다. 1인당 2번정도 발언하면 토론은 끝나게 됩니다. 토론이 끝나면 자소서 + 이력서 기반의 개인 질문이 들어옵니다. 이때 저희는 연구개발 지원자 이기떄문에 토론에 대한 추가 질문은 거의 없으셨고 모두 본인 연구했던 내용에 대해서 깊이 있게 물어보셨습니다. 인성적인 부분은 거의 없었고 모두 직무 관련 연구분야 내용을 점검 하셨습니다. 항공기 관련 연구가 있으면 매우 플러스 될 것 같았지만 꼭 그렇지 않아도 연관성 있는 연구를 잘 어필하면 좋은 점수를 받을 수 있을 듯합니다. 대학원 시절에 논문 많이 쓰고 학술대회 발표 많이하고 특허 내고 한다면 좋게 봐주실 듯 합니다. 토론 주제는 연구개발 지원에 맞게 현재 항공기 연구개발 관련 기술에 대한 것이 나왔습니다. 30분동안 준비하는데 큰 어려움은 없었으나 평소에 뉴스랑 신문기사 그리고 항공기 관련 이슈에 대해 숙지 하는 것을 추천드립니다.
Q1. 면접관 및 지원자는 몇 명이었나요? 2대 6 Q2. 어떤 유형의 면접이 진행되었나요? 토론면접 Q3. 각 면접은 어떤 식으로 진행되었나요? 전형적인 토론면접 형식으로 찬성 3 반대 3 으로 진행했습니다. 찬성과 반대의 수가 맞지 않을 경우 면접관님이 지정해 줍니다. Q4. 내가 받았던 면접질문&답변을 적어주세요. 공백기가 긴데 그동안 무엇을 했나 전기 직군에 지원하기 위해 전기기사 공부를 했습니다. 조직 생활하면서 어려웠던점을 어떻게 극복했나 군대 있을때의 경험을 진지공사 했던것을 예시로 들며 극복했다고 했습니다. Q5. 나의 답변에 따른 면접관의 반응 및 분위기는 어땠나요? 군대있을때 답변을 하니 면접관들도 상당히 공감하는 기분이었습니다. 최대한 모르는 질문이 나오더라도 아는선에서 자세하게 말하니 반응이 좋았습니다. Q6. 면접 후 아쉬웠던 점과, 터득하게 된 나만의 노하우, 후배들에게 전하는 면접 TIP이 있다면? 대한항공 면접은 1차 면접이 30배수 이상이어서 그런지 상당히 면접인원이 많았습니다. 제 시간 외에도 다른 시간대 였던 분들도 많았고 다른 요일에도 있었습니다. 공대생이어서 그런지 말을 잘 못해서 토론면접은 인문계 분들과 토론을 연습해야 될꺼 같습니다. 면접스터디를 꾸릴때도 특히 토론면접이 포함된 면접이면 인문계 분들을 몇명 섭외해서 배울점을 배우는게 좋다고 생각했습니다. 말을 상당히 조리있게 잘 하시는 분이 공대생에 비해 상당히 많습니다. 토론면접에 대한 팁은 남을 논리적으로 까내리는것이 아니라, 상대방과의 조화를 많이 보는것 같습니다. 특히 조직사회이니 더군다나 이러한 면모를 잘 드러나게 너무 티나듯이 연습하는게 아니라 자연스럽게 상대방을 배려하면서 토론을 진행해야 합니다. 가급적 결론을 앞에 두고 말하는 연습을 하세요. 처음부터 지엽적이면 면접관들도 지루해 합니다. 아쉬운점은 대한항공은 면접비가 지급되지 않는 점이 참 아쉬웠습니다. 많은 대기업 면접을 가봤지만 안주는 곳은 처음이라서 ㅠㅠ
Q1. 면접관 및 지원자는 몇 명이었나요? 한 조에 지원자 8명, 면접관 2명 Q2. 어떤 유형의 면접이 진행되었나요? 인성면접(토론면접 + 개별진문) Q3. 각 면접은 어떤 식으로 진행되었나요? 토론면접 : 30분의 준비시간. 질문은 산업이나 회사에 연관 되는 조도, 아닌 조도 있다. 면접장 들어가고 30분정도 8명이 인당 2~3번 발언기회 개별면접 : V자로 앉은 상태에서 그자리 개인 질문 시작. 질문은 2~3개. Q4. 내가 받았던 면접질문&답변을 적어주세요. 대한항공 신 기재 A380, CS3?? 대답했고, CS는 에어버스사에서 출시했고, 특히 대한항공 도입 기종에서는 기내 와이파이가 되는 게 놀라웠다. 대한항공 사회공헌활동 돌아가면서 말해보세요 몽골 나무심기, 전 사원이 정기적으로 한다는 기사를 읽었습니다. Q5. 나의 답변에 따른 면접관의 반응 및 분위기는 어땠나요? 노트북으로 자소서를 보면서 듣는 느낌이었고, 한분은 아이컨택을 자주해주셨고, 나머지 한분은 약간 인상쓰시면서 노트북 서류검토에 열중하는 분위기였습니다. 신기재 와이파이 대답에는 고개를 끄덕이셨습니다. Q6. 면접 후 아쉬웠던 점과, 터득하게 된 나만의 노하우, 후배들에게 전하는 면접 TIP이 있다면? 취업 면접으로는 난생 처음 이었습니다. 당연 토론 면접도 처음이었고요. 평소 많이 떠는 성격으로 걱정을 많이 했는데 그것이 현실이 됐습니다. 버스를 타고 근처에서 내려서 걸어가는 순간부터 떨리더라고요. 정말 긴장 표 안나고 주술호응 되게 논리있게 대댑하는 다른 면접자분들이 정말 존경스러웠습니다. 8층 대강당 대기실에 들어가니 계단식 강의실 같은 곳에 50명은 넘어 보이는 사람들이 앉아있었고 각자 순서를 기다리며 면접준비를 하고 있었습니다. 대기실에서는 노트북 핸드폰 자료 사용가능하지만 해당 시간과 조를 호명하고 면접실 바로 앞에 토론 준비하는 복도에서부터는 개인 필기도구나 자료를 사용할 수 없었습니다. 처음 보는 사람들과 각자 어떤 발언을 할지 공유하고 발표순서를 맞춰봤어요. 30분을 정확히 체크하시고 입실. V자로 된 면접실에 착석하고 토론이 시작됐습니다. 토론 주제 자체는 난이도가 전반적으로 평이하므로, 주로 태도나 인상을 체크하는 것 같으니, 준비가 부족했더라고 해도 표정이나 협조적인 태도, 배려하는 태도를 신경쓴다면 승산이 있을 것 같습니다. 개별질문의 경우에도 자소서 바탕으로 한 개인 맞춤질문과 회사나 항공산업에 대한 질문을 적절히 섞어가며 질문했습니다. 이 또한 미리 준비해야 할 부분입니다. 사람이 많고 시간은 짧아 개개인의 능력이 잘 드러나기는 쉽지 않아 아쉽지만, 그래도 아예 어려운 질문으로 벙어리되지는 않은 것 같아 첫 면접을 감안해서 만족스러웠습니다.
  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    서울 강서구에 있는 대한항공 인재개발원에서 봤습니다. 오후 1시30분에 봤습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 2명. 총 지원자는 몇천명으로 알고 있습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 2명에 남,여 면접관이 있고, 한 조로 같이 들어가는 지원자는 8명이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    1번부터 대답하였고, 공통질문 한개, 이력서 기반한 개별질문 두개정도로 이루어졌습니다.
    면접장 앞에서도 꽤 대기하고, 면접시간도 꽤 길었습니다. 한 20분정도는 되는것 같아요.
    면접장은 크고 조별로 다른 곳으로 들어갑니다. 면접관과 지원자들 사이의 거리는 생각보다 멀어서 전체적으로 보는 느낌입니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.(공통)승무원 준비하면서 가장 중점적으로 준비한 것.
    A.승무원은 어학이 중요하다고 생각합니다. 그래서 어학실력을 키우기 위해 노력했습니다. 영어공부를 하며 토익과 토익스피킹을 따고 프랑스어 자격증을 취득하면서 어학실력을 키웠습니다.
    Q.(개별)취미가 꽃시장가기인데 자주가는 꽃시장이 있는지
    A.저는 집이랑 가까워서 고속터미널 꽃시장을 주로 방문합니다. 도매가로 살 수 있어서 한달에 두번, 세번정도는 방문하는 것 같습니다.
    Q.(개별)사회복지전공했는데 승무원과 무슨 연관성이 있는지
    A.사회복지를 전공하고 복수전공으로 경영학을 전공하였는데 사회복지학도 경영학도 사람을 대하는 학문이라고 생각합니다. 사람을 대하는 객실승무원과 비슷하다고 생각했습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    웃어주거나 농담하거나 이런건 없고 그냥 무표정으로 쳐다보고 질문만 하셨습니다.
    질문에 대답하는 지원자만 바라보았습니다. 대기미소에 별로 신경안쓰시는 느낌이었어요.
    답변 길게하면 대놓고 싫어하는 분위기였습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    분위기는 딱딱했지만 편안했습니다.
    면접관분들이 웃거나 농담하거나 하지는 않으셨지만 압박질문도 없었습니다.
    그냥 이력서 기반해 답하기 쉬운 질문이라 어렵지 않았습니다. 지원자들 다들 원활하게 말을 잘했습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    잘할 수 있었는데 몸 컨디션이 너무 안좋았고, 떨리기까지 해서 청심환먹었다가 쓰러질뻔했습니다.
    내가 생각하던 답변이 아니라 말이 약간 꼬이면서 내가 당황해서 제대로 못한 것 같아서 아쉬움만 남네요..

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    마음 편히 보고 오셔도 될 것 같습니다. 어려운 질문은 없었고 무난하게 답변할 수 있는 질문만 하셨습니다.
    다른 조에서도 어려운 질문은 하나도 없었고 다 공통질문 후 이력서 기반 개별질문입니다.
    생각보다 면접시간은 길어서 지연이 많이 되요. 일단 시간은 집합시간으로 알고 있습니다.
    개별질문이 많고, 자기소개는 없었고 취미 질문이 정말 90%였던것같아요.
    회사에 관한 질문은 없었으니 겁먹을 필요 없습니다!!

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    서울 강서구 대한항공 인재개발원에서 오후 2:20분에 봤습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관 3명 , 지원자 6명이었습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    토론면접이였고 면접관 3명, 지원자 6명이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    조가 나뉘어서 토론면접장 대기하는 곳에서 주제를 받고 어떻게 토론을 진행해 나갈지를 결정합니다. 찬성과 반대가 명확하게 나뉘지 않았다면 면접관님께서 찬성과 반대를 나눠주십니다. 면접이 끝나고 간단한 인성면접을 합니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.공백기때 무엇을 했나.
    A.전기기사 자격증을 취득하면서 전기이론에 대한 전반적인 지식을 배양했습니다. 또한, 설비에 대한 이해도도 높였습니다.
    Q.대한항공 MRO에 대해 어떻게 생각하냐
    A.대한항공 자체 기술력이 뛰어나서 MRO를 추진해도 무리가 없을것이라고 대답했습니다. 실제로 대한항공은 타회사와 협력하며 필요없는 부분은 outsourcing을 통하여 해결하고 있다고 했습니다.
    Q.저만의 강점
    A.저는 스스로 우직한 성격입니다. 모든 결정을 하기전에 사전조사를 충분히 해보고 한번 결정하면 좀처럼 흔들리지 않는다라고 했습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    면접관님들의 반응은 시큰둥 하셨습니다. 공백기에 대한 대답이 부족했던것 같다. 더 듣고 싶어하는것 같은데 이정도 답변이면 괜찮겠지라는 생각으로 대답을 해서 그런것 같다. 앞으로 이에 대한 부분을 철저히 준비해야 할것 같다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    비교적 편안한 분위기에서 면접이 진행됬습니다. 테이블에는 다과가 준비되어있었고 면접 대기실에서 대기하고 있는동안 인솔자 분께서 농담도 해주시고 긴장을 풀라고 하는 노력을 많이 하셨습니다. 면접관님들께서도 비교적 온화하셨습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    공백기에 대한 설명이 부족했던것 같다. 단순히 기사자격증을 취득하기 위해 한것이지만, 말하는 입장과 달리 듣는 사람에 따라선 우리회사를 충분히 준비하지 않았구나라고 생각했을것 같습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    항공에 대한 준비가 되어있는 사람이 지원해야 되는 곳인것 같습니다. 직무적인 역량 이외에도 항공업에 대한 전반적인 이해와 더불어 그들이 채용하고 있는 기술및 역할을 상당히 중시하는곳이라고 생각합니다. 항공 및 운송에 대한 스크랩을 꾸준히 하여 항공업 및 운수업에 대한 이해를 기르는 것이 중요하다고 생각합니다. 또한, 대한항공은 면접자들이 상당히 많아 면접준비를 철저히 하지 않으면 붙기 어려운 곳중에 하나입니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    서울에 있는 대한항공 인재교육원에서 오후2시에 봤습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 2명에 지원자는 8명이 한조 입니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    토론면접 입니다. 주어진 문제를 사전에 숙지하고 토론해서 실제 면접장에서 발표했습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    별도의 절차나 양식은 없었고, 사전에 준비했던 자료에 대한 메모지만 들고 가서 토론하는 것이었습니다. 찬반을 나누어도 되고 각자 생각만 말해도 되고 또는 상대 의견에 질문해도 됬습니다. 주어진 시간내에 토론이 끝나면 면접관이 질문하거나 개인 지원서류를 보고 질문했습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.토론 내용에 대한 생각?
    A.공공의 안전과 개인의 인권 충돌이라는 점이 흥미로웠고, 머지않아 사회에서 가장 큰 이슈가 될거라고 생각한다. 두개가 모두 중요하기 때문에 서로 충돌하지 않는 방안을 모색해야된다.
    Q.대한항공 발전을 위해 필요한 점
    A.사업구조 개편을 통해 수익을 다각화하고 다양한 내외의 약점요인을 상쇄할수 있는 방안이 필요하다. 저비용항공사, 해외항공사, 기술개발을 통한 경쟁력 약화등을 극복하기 위해 지금부터라도 노력해야 한다.
    Q.면접간 아쉬웠던 점
    A.긴장을 많이해서 준비했던 내용을 다 발표못한점이 아쉬웠고, 또한 생각했던 내용을 실제 말할때 조리있게 정리하지못해 전달력이 떨어진것 같아 아쉬웠다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    대체로 공감해주는 분위기 였고, 각각의 대답에 대해서 궁금한 점이 있을때마다 질문을 하며 관심을 드러냈다. 면접 전에는 긴장을 풀어주기 위해 노력했고 상냥하게 지원자들을 대해주는 느낌을 많이 받았다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    대기시간이 길어서 대체로 루즈한 분위기 였고, 준비시간을 넉넉히 주어서 긴장을 많이는 하지 않았습니다. 면접간에는 지원자들이 서로 긴장하는 모습을 보여 대체로 다들 긴장했지만 면접관이 압박은 하지 않았다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    발표하는 내용에 대해 매우 세세히 질문이 들어왔는데 그것을 생각하지 못해 당황한 모습을 보여 아쉬웠다. 또한 전문지식 없이 두루뭉실하게 설명하다보니 면접관들의 반응이 썩 좋지 않았던 점들이 아쉬웠다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    면접에 대한 사전주제는 대한항공의 이슈나 전문 기술,지식이 필요한 내용 뿐만 아니라 사회이슈와 분야를 망라한 내용이 나오는 것 같습니다. 사전준비를 철저히 하기 보다는 평소에 많은 소식을 꾸준히 접하면서 준비가 필요하고, 쉽게 긴장하지 않는 연습을 하는게 중요할 것 같습니다. 무리수를 두어서 점수를 잘 따겠다는 생각으로 접근하면 오히려 질문을 많이 받을 가능성이 크니 무난하게 넘기는게 필요합니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    대한항공 본사에서 1차면접은 오후 1시, 최종면접은 오전9시에 보았습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    1,2차 모두 면접관 3명에 지원자는 5명씩 들어갔습니다

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 3명에 지원자는 5명씩 들어가는 다대다 면접이었습니다

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    먼저 자기소개 겸 지원동기를 물어보았습니다. 한명씩 순차적으로 대답을 하고 대답하자마자 바로 꼬리질문이 1인당 1~2개씩 달렸습니다. 그 이후에는 공통질문 하나에 대답에 따른 꼬리질문 형식으로 이어졌습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.지원동기는 무엇인가
    A.공항에서 만나는 직원들의 인상이 너무 좋고, 친절과 공감으로 다가오는 자세에 감동을 받았고 그 추억이 너무 좋아 지원하였다
    Q.최고의 서비스는 무엇이라 생각하나
    A.고객들을 최우선으로 대하는 자세와 공감과 경청으로 다가가는 모습이라고 생각한다. 진심으로 공감할 때 유대관계가 형성이 된다.
    Q.(개인질문) 해외에서는 무얼하였나
    A.아프리카에 있는 국가에 주재원으로 파견되어 6개월간 근무를 하였고 이전에는 해외에서 고등학교를 졸업하였다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    세분 모두 자세히 경청해주고자 하셨고 분위기는 화기애애했습니다. 1차면접때는 결시자가 2명이 있어서 3명에게 집중적인 질의를 했고 2차에는 실무진이 아닌 임원급 면접관들이 자리하다보니 연령대가 다소 높아졌습니다. (1차는 40대, 2차는 50대 정도 되어보였습니다)

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    대기장소에는 물과 다과가 세팅되어 있어 대기하는 동안 긴장을 덜 수 있도록 배려를 해주었습니다. 면접 입실 직전 관리해주던 직원도 계속해서 말을 걸며 긴장을 덜도록 유도했습니다. 덕분에 면접장에서 편안하고 자신있게 말할 수 있게 된것 같습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    다대다 면접에 다소 취약한 면이 있습니다. 저는 개인적으로 다대일 면접에 익숙한지라 다른 사람들이 말하고 있는 동안에 꾸준히 경청하는 모습을 보여야 하는 의지가 다소 약했던것 같습니다. 다른 사람들이 발언하고 있을 때 조금 더 경청하는 자세를 보였더라면 하는 아쉬움이 있습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    학원 다니지마세요. 특히나 지상직 준비하시는 분들중에서 학원이나 고액 과외를 수강하시는 분들이 정말 많습니다. 그러나 제가 면접 장소에서 만난 학원출신 지원자들은 하나같이 복사 붙여넣기 같은 모습으로 정형화된 모습을 보여주어 제가 인사담당자였어도 싫어했을 것 같습니다. 오히려 같은 직군을 준비하는 사람들과 모여서 스터디를 한다면 그게 훨씬 유익일 것입니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    강서구에 위치한 대한항공 인재개발원에서 오후1시30분에 치뤘습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관 2명에 지원자는 한 조에 7명 정도 였습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    2:7 다대다 면접이었고, 토론면접이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    면접들어가기 전 조별로 토론주제를 공지하고 준비할 시간을 주면서 대기합니다. 이후 면접장에 들어가면 별도의 통제없이
    바로 찬반토론을 진행합니다. 20분정도 진행후 개개인별에 대한 질문을 하고 이후 면접을 종료합니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.대한항공 지원한 이유
    A.대학교 시절 전공과목을 통해 항공산업에 대한 관심을 가졌습니다. 또한 과목별 프로젝트를 통해 항공기를 관리하는 회사에서 일을 하고 싶었습니다.
    Q.입사후 하고싶은 일
    A.입사후 항공기를 정비하는 일을 하고 싶습니다. 기계전기 부품 상태를 확인하고 안전상태를 체크하여 고객안전에 기여하고 싶습니다.
    Q.졸업후 뭐했는지 ?
    A.졸업후 자격증 공부를 하며 전공지식을 까먹지 않으려고 했고 공장에서 아르바이트를 하며 현장경험을 쌓아왔습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    질문에 대한 대답을 하면 면접관들이 큰 반응은 없었습니다. 하지만 대답이 만족스럽지 않거나 논리적으로 맞지 않을 경우 면접관들이 이에 대해서 반박하는 추가질문을 해서 지원자들을 당황시켰습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    면접 시작전에 긴장을 풀어주어서 크게 부담은 없었으며, 면접자의 대답을 최대한 끝까지 들어주는 모습을 보여주어 면접자들이 대답을 할때 위축되거나 할말을 잊어버리는 일이 없도록 배려해주셨습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    질문받았던 것들이 영양가없는 내용들인것 같아 아쉬웠습니다. 다른 지원자들은 자신만의 매력을 어필할수 있는 질문을 해주어 이에 맞게 대답했지만 저는 형식적인 질문을 받아 강점을 표현하기 어려웠습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    대한항공은 서류합격률이 상당히 높은것 같습니다. 다만 이를 믿고 대충서류를 작성하면 면접에서 생각치 못한 질문을 받거나 매력을 보여줄 수 있는 질문을 많이 못받기 때문에 불이익인것 같습니다. 서류 때부터 면접을 고려해서 자소서를 작성한다면 좋은 결과를 얻을 수 있는 회사라고 생각합니다. 또한, 너무 답변준비를 열심히하면 오히려 생각치 못한 질문에 대답을 못할 수 있으니 마음을 가볍게 가져야 할 것 같습니다. 모두들 화이팅하세요 !

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