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JOBKOREA

인적성·면접후기

인적성 면접후기 상세

한국동서발전(주)

인적성후기 질문 및 내용

  • 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

    한전시험이 끝나고 오후에 세종대로 이동하여 시험을 치뤘습니다. 고사장을 찾는데 길이 제대로 안내가 되지 않아 찾는데 해맸습니다. 40대 중반으로 보이는 분이 계셨는데 열심히 공부하시길래 저도 열심히 공부를 했엇습니다.

  • 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

    1. 지연시간 0.7
    2. 이득 0(db)
    3. 기기내부 고장 15000이상 자동차단
    4. 갑종 598-1255
    5.345-154 이격거리 5.48
    6. 맥동률 60
    7. 제2종접지 변압기 이격거리 200
    8. 고압내장권선 1종접지
    9. 분권발전기 유기기전력 106V
    10. 직류전동기 제동방식 다른거 : 전압 들어가는거
    11. 2전력계법 피상전력
    12. 압력있을 때 매설깊이 1.2
    13. 수소농도 75
    14. 누설 12km 2ua
    15. 임피던스 강하 1.75
    16. 전압강하율 6.4
    17. 출력 16600
    18. 동기발전기 단락전류: 커졌다 줄어듬
    19. 조력발전용 저낙차
    20. 영산전류 zct
    21. 사이리스터 게이트 전류 순방향 감소
    22. 과전류다이오드: 해결 병렬
    23. kg/m^3 atm 단위 변경 163
    24. 수차발전기 출력 구하기
    25. 수차 튜블러
    26. 시퀀스 nor
    27. 전류 실효값
    28. 근궤적수
    29. 와이->델타 저항 45
    30. 제3고조파 공진주파수
    31. 차동결선 1200rpm
    32. 파장 2pi/베타
    33. 안정도 척도x- 고유주파수 (공진치 위상여유 이득여유 o)
    34. 토크 (슬립) 10
    35. 154kv 특가공선로 11.54
    36. 오차줄임: 미분제어
    37. 변압기 용량 : 수용률 부등률

  • 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    기본적으로 작년기준으로 동서발전이 어려울것이라고 생각했는데 의외로 쉽게 나왔습니다. 전형적인 NCS 는 모듈형이 나와서 풀기 수월했으나 상식을 요하는 문제들도 많아서 컴퓨터 일반이나 모르면 아예 틀리는 문제들도 상당수가 있었습니다. 이에대한 대비는 평상시에 이런문제를 만났을경우에 아예 모르면 빨리 찍고 넘어가는것이 시간을 줄이는데 상당한 필요로 할것입니다. 전공의 경우는 기사 과년도에서 나왔습니다.

  • 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

    서울에 위치한 한 대학교의 시험장에서 오후 3시 반 이후에 시험을 보았습니다. 대학교 캠퍼스에서 시험을 봐서 일반 고등학교 같은 곳에서 시험을 볼 때 보다 비교적 더 쾌적한 환경에서 본것 같았습니다. 시험환경은 좋았습니다. 시험이 겹치는 공기업들이 있어서 생각보다 사람이 많이오지는 않았다는 느낌을 받았습니다.

  • 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

    1교시에는 인성검사로 30분동안 200문제를 풀었습니다. 인성검사에도 적합, 부적합을 가린다고 합니다. 그리고 이후 2교시 부터는 NCS 50문제를 60분동안 푸는데 시간이 많이 부족했습니다. 흔히 접하는 도표 그래프 문제, 글읽고 푸는 문제들이 나왔습니다. 저는 어렵게 느껴졌습니다. 이후 3교시에는 전공+국사로 총 50문제를 60분동안 풀었습니다. 법 전공자임에도 법문제를 푸는데 어렵게느껴졌습니다. 만약 법전공자가 아닌사람이 푼다면 법개념을 확실히 알고있어야 할 것 같았습니다. 헌법, 민법 등 다양한 법관련 문제가 나왔습니다.

  • 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    NCS 문제집을 사서 평소에 열심히 푸는 것이 중요할 것 같습니다. 저도 대기업 인적성 책이랑 NCS 책 두권 모두 가지고 있어서 많이 풀기는 했지만 그래도 이 시험이 오랫동안 준비해오신 분들도 많고 해선지 어느정도 고득점이 나와주지 않는다면 합격되기 어려울 것 같다는 생각이들었습니다. 특히나 사무직렬은 다른 직렬에 비해 컷트라인이 높은 만큼 합격하기가 더욱 어렵기도하고 많은 준비가 필요하다고 생각되었습니다. 저 자신으로 하여금 오늘 시험을 보고 앞으로도 더욱 준비해야겠다는 생각을 갖게된 시험이었습니다.

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