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JOBKOREA

인적성·면접후기

인적성 면접후기 상세

현대자동차㈜

면접후기 리스트

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    현대자동차 울산공장에서 면접을 보았는데, 오전엔 신체검사를 하고 점심식사 후 파트를 나눠서 총 2번의 면접을 봤다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 4~5명이었고 한 번에 4명씩 들어갔다. 지원자는 대략 240명 정도 됐다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 4~5명 면접자 4명씩 다대다 면접이었다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    먼저 들어가서 각 조 대표가 인사를 하고 자리에 앉는다. 그 후로 차례대로 1분pr을 하라고 한다. 그 이후 면접관이 질문을 하는데, 질문은 공통적인 질문도 하고 개인 질문도 한다. 공통질문을 한 뒤 지목을 하기도 하고 면접자가 먼저 손을 들어 말을 하는 경우도 있다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.자소서에 써있는 전공과 관련된 단점 말고 다른 단점을 얘기해보세요.
    A.평상시 느끼는 저의 단점으론 표정이라고 생각합니다. 평소 무표정으로 다닐 때가 많다보니 주변 사람들이 화가 나보인다고 많이들 얘기합니다. 그래서 가끔 오해를 사기도 해서 평소 웃는 연습을 하고있습니다.
    Q.운동을 자주 하는 것 같은데 공부는 평소 어떻게 하나요?
    A.운동도 자주 하면서 건강에도 신경 쓰지만 1순위를 공부에 두기 때문에 야간 자율학습 시간 이후에도 새벽 시간을 활용해 운동보단 공부에 더욱 초점을 두고 있습니다.
    Q.보전에서 중요하다고 생각하는 것은 무엇입니까?
    A.보전은 기계가 항상 최상의 상태를 유지해 생산에 차질이 없게 하는 것이라고 생각합니다. 그러기에 보전 기술자들도 항상 최상의 컨디션을 유지하여 즉각 조치를 취할 수 있게 하는 것이 가장 중요하다고 생각합니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    면접관 분들 대부분이 딱히 무슨 표현을 하시거나 반응을 하시진 않았다. 그래서 더욱 속마음을 알 수 없었고 혹여나 말실수를 할까 떨리기도 했다. 어떤 한 분은 나의 대답에 웃어주기도 하셔서 그땐 마음이 조금 놓이기도 했었다. 어떤 분은 약간 만족스럽지 않은 리액션을 하셨다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    면접관마다 반응이 다 달랐다. 어떤 분은 긴장을 풀어주시려고 편한 분위기를 만들어 주시기도 하고, 어떤 분은 약간은 공격적인 질문도 하셨다. 특히 제일 마지막 면접은 면접관들도 지쳤는지 분위기가 상당히 조용해서인지 더 긴장이 되기도 했다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    면접관의 질문에 대답을 할 때 조금씩 말을 더듬고, 하고싶은 말을 다 하지 못했을 때가 가장 아쉬웠단 것 같다. 그래도 마지막으로 할 말이 있냐고 했을 때 대답을 더 보충하기도 하고 입사 후 포부나 간단히 감사인사를 전할 수 있어서 위안이 됐던 것 같다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    기본적으로 회사에 대한 상식과 회사가 추구하는 방향, 회사가 원하는 인재상이 무엇인지를 파악하는 것이 가장 중요하다. 혹시라도 회사에 대한 질문이 들어왔을 때 대답을 잘 하지 못한다면 그것은 탈락이나 마찬가지이기 때문이다. 그리고 회사 홈페이지에서 회사와 관련된 뉴스가 있으면 제목과 간단한 내용정도는 숙지해 두는 것이 좋을 것 같다. 마지막으로 면접을 볼 때 떨리더라도 자신감 있고 본인이 하고싶은 말을 면접관에게 전달하는 것이 가장 잘 한 면접이라고 생각한다. 그러기에 이것만은 꼭 숙지했으면 좋겠다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    양재역 근처에 있는 현대자동차 양재본사에서 봤다. 나는 오후 3시 면접이었는데, 30분 일찍 도착하여 대기 장소에서 면접에 대한 기본적인 OT를 5분정도 들었다. 그리고 메인 대기장으로 이동하여 면접 순서가 올 때까지 대기했다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    직무면접과 핵심역량면접, 두 개의 면접이 있었고 두 면접 모두 면접관은 2명이었다. 지원자가 면접장소에 들어갈 때는 1명씩 들어갔다. 지원자는 30~40명 있었는데 직무가 섞여있었다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 2명, 지원자 1명으로 다대일 면접이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    핵심역량면접은 면접에 들어가기전에 문제풀이방에서 자신의 직무에 해당하는 실행역량 2문제를 풀어야했다. 문제는 2개였는데 상황이 주어지고 이에 따른 선택지 중 가장 가깝고, 먼 것을 선택하는 것이었다. 문제를 푼 후, 면접장에 들어가서 문제풀이에 대한 근거를 설명했다. 답변이 끝난 후, 자기소개서기반의 면접이 시작됐다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.팀프로젝트를 하면서 다른 팀원이 낸 아이디어를 거절한 상황이 있었는가?
    A.면접관님이 말씀하신 상황대신 반대 상황을 경험했었습니다. 제가 새로운 아이디어를 냈고 팀원 중 한 명이 반대를 했던 경험이었습니다.
    (면접관님의 구체적으로 말해달라는 질문 후) 교내 창의설계 경진대회였고 4명이 팀을 이루어 모형 자율주행자동차를 제작했습니다. 전시회 한달 전에, 기존 방식으로 작품을 출품한다면 좋은 평가를 받지 못할 것이라고 생각했고 팀원들에게 새로운 아이디어를 적용해서 출품하자고 했었습니다. 팀원 중 한명은 기간이 한 달밖에 남지 않은 상황에서 무리라고 반대를 했었습니다. 저는 팀원들을 설득하기 위해 평가항목 중 창의성과 완성도에서 높은 점수를 받기 위해서는 기존에 영상처리를 통해 라인을 인식해서 주행하는 방식에 새로운 아이디어를 접목해야 창의성에서 좋은 평가를 받을 것이고 또한 관람객들이 눈으로만 보는 것이 아니라 직접 주행을 해볼 수 있는 작품을 만든다면 완성도 측면에서 높은 점수를 받을 수 있을 것이라고 얘기하여 설득했습니다.
    Q.새로운 아이디어를 주로 내는 편인가?
    A.항상 새로운 아이디어를 내는 편은 아니지만, 팀의 개발방향에 필요한 부분이 있다면 끊임없이 생각하여 새로운 아이디어를 통해 발전해 가려고 하는 편입니다.
    Q.전시까지 얼마남지 않은 상황에서 새로운 아이디어에 대해 어느정도 성공가능성을 생각한건가?
    A.그 당시 성공 대 실패는 65대 35였습니다. NFC와 애플리케이션을 활용하는 점에 있어서 큰 그림을 그려 놓고 팀원들에게 이야기했기 때문에 성공과 실패 50대 50에서 성공확률에 조금 더 크다고 판단했습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    대답에 대해 수긍을 하면서 경험에서 거짓이 있는지 없는지 확인하기위해 구체적인 질문을 계속 던졌다. 다만 압박감을 주려는 의도는 아니었다. 과거에 경험했던 내용을 솔직하게만 얘기했고 비논리적이거나 비약적인 내용이 없어서 무난하게 지나간 것 같다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    핵심역량면접과 직무역량면접 모두 비교적 편안한 분위기에서 진행됐다. 두 면접 모두 처음 면접장에 들어갔을 때 긴장을 풀어주기위해 일상적인 대화를 거셨다. 공격적이고 압박적인 분위기는 아니었고 논리적으로 얘기하면 무난하게 지나간 것 같다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    문제풀이 후에 면접장에 들어가는 것을 몰랐기때문에 문제푸는 것에 당황했다. 그래서 짧은 시간내에 문제를 정확하게 파악하지 못해 문제에 대해 답변을 할 때 완벽히 정리하지 못하고 말한게 아쉬웠다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    문제를 풀 때, 2문제이기 때문에 큰 틀을 파악하고 비슷한 관점으로 문제를 풀어가는게 좋을 것 같다. 상황이 비슷한 문제에 답변이 반대로 나온다면 논리성이 없어보이기때문이다. 큰 틀을 파악하고 어떤 입장을 취할 것인지 빠르게 판단하는 것이 중요한 것 같다. 그리고 과거 경험에 대해 충분한 이해와 정리를 하고 있어야 막힘없이 요지를 말할 수 있을 것이라고 생각한다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    현대자동차 본사 양재사옥 오전8시에 봤습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 1차인성면접 2명, 2차 pt면접 2명 씩 있었습니다. 각각 다른분이었으며 지원자는 경영지원 분야 7명 정도, 각 분야 10명 정도 씩 있었던 것 같습니다. 면접을 하루만에 보는 것이 아니라 일주일동안 면접이 진행되었다면 실제 인원은 분야별 50명 정도 되지 않을까 싶습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 2명과 지원자 1명이 진행하는 다대일 면접이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    자기소개는 생략했습니다. 면접의 틀이 있어서 그대로 진행하는 느낌이었습니다. 인성면접은 사전에 체크한 인성검사지를 바탕으로 진행되었는데, 제가 체크한 답변을 보여주지 않으므로 기억하고 가야했습니다. 피티면접 또한 일정 시간 발표준비를 하고 작성한 서류를 덮어놓습니다. 그리고 대기하다 입장하여 정해진 시간안에 발표와 QnA를 마무리했습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.지방에서 근무해야한다면 어느 공장에서 근무하고 싶습니까?
    A.가장 규모가 큰 울산 공장에서 근무하고 싶다고 대답했습니다. 공장에서 근무하며 노조문제에도 관심을 가지고 배우고 싶다고 했습니다.
    Q.친구들과의 서로 다른 의견을 조율해본 경험이 있습니까?
    A.식사 메뉴를 결정할 때 자주 조율을 하곤 했습니다... 좋은 답변은 아니었던 것 같은데 떠오르는 게 없어서 죄송하다고 말씀드렸습니다
    Q.전공과 다른 직무를 선택한 이유는 무엇입니까?
    A.인턴 경험을 하며 인사직무에 흥미를 느꼈고 적성에 맞는 다는 생각이 들었기 때문입니다. 직원들의 어려움을 해결하기 위해 함께 고민하고 회사 비전에 적합한 역량을 정리하고 발굴하는 데 흥미가 있었습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    대화하고 있다는 느낌을 강하게 받았습니다. 형식적으로 질문하는 게 아니라 면접관이 궁금한 내용들을 솔직하게 물어보셔서 어렵지 않았습니다. 또한 면접자를 존중하는 느낌이 많이 들어서 공격적인 질문이나 당황스러운 질문은 없었습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    우선 긴장하지 않도록 분위기를 풀어줬습니다. 답변 또한 편하게 할 수 있었고 어려운 질문이나 생각이 안나는 질문 같은 경우 모르겠다고 대답할 수 있었습니다. 면접관이 비교적 연령대가 낮아서 좀 더 편하게 할 수 있었던 것 같습니다. 특히 인성면접같은 경우 대리급? 정도 되어 보이시는 분들이 면접을 진행해주셔서 더 편안했습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    형식적인 답변들을 준비해 간것이 아쉽습니다. 대부분의 질문들이 꼬리질문이었고 솔직하게 대답하면 되는 것이었는데 준비한 대답을 하려고 집착하다 보니 면접이 자연스럽지 않았떤 것 같아 아쉽습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    인성면접을 위해서 지금까지 살아온 인생의 다양한 경험에 대해 미리 생각해 두는 것을 추천드립니다. 갑작스럽게 사례를 물어보는 경우가 있기 때문입니다. 그리고 피티면접은 직무에 따라 주제가 다르지만 경영지원의 경우 자동차에 대한 전문지식이 없어도 충분히 할 수 있는 주제가 주어지기 때문에 인사분야라면 다양한 인사 제도 등에 대해 미리 공부하여 예시로 제시할 수 있다면 좋을 것 같습니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    현대자동차 양재본사로 오전 8:30에 모였습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    PT면접의 경우 면접관2, 본인의 2:1
    인성면접의 경우 면접관2, 본인의 2:1

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접유형은 2가지로 PT면접과 인성면접을 봤습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    먼저 큰 회의실에 모여서 면접 진행방식에 대해 설명을 들었습니다. 다양한 직군이 모여있었고, 각각 조가 짜여져 있었습니다.
    각 조마다 PT면접과 인성면접 순서가 달랐고, 저의 경우 피티면접>인성면접을 진행했습니다.
    피티면접의 경우 준비한 자기소개 말고 다른 자기소개를 해보라고 했습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.PT면접) 현대자동차의 재해율에 대해 알고있는지?
    A.PT면접 때는 주어진 자료에 대한 질문만 나오는 줄 알았는데, 모르는 재해율에 대해 물어보셔서 모른다고 대답했습니다.
    Q.인성면접) 만약 모두가 하기 싫은 일을 하게 됐다면 어떻게 할 것인가?
    A.신입사원으로서 아직 모르는게 많으니 배운다는 생각으로 일단은 하겠다고 대답했습니다. 이후에 도움이 필요하다고 느낄때 동료에게 도움을 요청할 것이라고 했습니다.
    Q.인성면접) 꼬리질문) 그런데도 동료가 도와주지 않는다면?
    A.동료가 도와주지 않는다면 선배에게 현재 상황에 대해 설명하고 어떻게 하면 좋을지 조언을 구하겠다고 했습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    PT면접과 인성면접 모두 면접관 분들의 반응이 좋았습니다. 특히 인성면접의 면접관님의 경우 대답을 잘한다고 칭찬해주셨고, 굉장히 온화하고 편안한 분위기에서 면접이 진행됐습니다. 계속 끄덕여 주시고 긴장을 풀게끔 질문을 많이 해주셔서 좋았습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    다른 기업보다 분위기가 좋았다고 생각했습니다. 긴장하고 있는 저를 배려해주고 반응도 잘해주시려고 하는게 보였습니다. 인성 질문에 대해 조금 꼬리질문이 있었지만, 끝까지 제 생각을 잘 펼치려고 노력했습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    준비한 자기소개 말고 다른 자기소개를 하라고 하셔서 거기서 조금 당황했습니다. 자기소개를 2개 준비해갈걸 하고 후회했습니다. 또 분위기가 편했음에도 불구하고 조금 긴장을 많이 해서 딱딱해보였을까봐 표정을 좀더 자연스럽게 할걸 하고 후회했습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    피티면접의 경우 주어진 정보를 바탕으로 자신만의 답을 만드는데, 자신의 답에 관련된 자료뿐만 아니라 다양한 자료에 대해서 최대한 많이 적는 것을 추천드립니다. 아예 상관없는 자료에 대해 질문하기도 하셨습니다.
    인성면접의 경우 인성질문에 대한 자신의 대답을 계속 바꾸도록 유도하는 질문을 하시는데, 자신의 생각을 잘 끝까지 얘기하는 것이 좋을 것 같습니다. 또한 팀프로젝트, 아르바이트, 성공한 경험, 실패한 경험, 협력한 경험 등 자신의 경험에 대한 정리를 잘 하시고 이에 대해 숙지하는 것이 중요합니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    현재자동차 양재본사에서 12시반에 보았습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관 2명, 지원자 1명입니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    PT면접과 인성면접 두 가지가 진행됐습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    PT면접은 들어가기 전 자료를 풀 시간이 20분 주어지고 그 이후에 바로 면접장으로 들어가 5분정도 발표 및 질의응답 시간을 가집니다. 직접 메모한 자료를 들고 들어가 보면서 대답할 수 있습니다. 인성면접은 들어가기 전 SKCT 실행역량 문제를 풀고 답을 체크한 후 들어갑니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.협력했던 경험?
    A.인턴할 때 동기들과 함께 프로젝트를 했던 경험에 대해 쭉 말씀드렸습니다. (상황, 어려움, 내가 했던 행동, 해결과정, 그 결과) 그 이후로 꼬리질문이 쭉 이어졌습니다.
    Q.지방근무 괜찮은가
    A.대학 시절에도 다양한 국가에 거주한 경험이 있고 그때마다 새로운 환경에 잘 적응했기 때문에 문제 없을거라고 대답했습니다.
    Q.조직 내에서 변화를 시도한 경험?
    A.교내 동아리에서 활동할 때 회의 방식을 변경한 경험에 대해 말씀드렸고. 그 이후로 꼬리질문이 쭉 이어졌습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    지원자가 긴장안하게끔 굉장히 편하게 대해주셨으나 면접 난이도 자체나 질문이 굉장히 날카로워서 편할 수만은 없었습니다. 그래도 답변을 하고나면 웃으면서 경청해주시고 잠시 생각할 시간을 가져도 되겠습니까?라는 질문에도 굉장히 당연하다는듯 편안하게 생각하시라고 해주셔서 감사한 마음이 들었습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    면접 들어가기 전 인사팀분들도 최대한 긴장하지 않게 도와주시고, 대답할 때 생각이 나지 않으면 충분히 시간을 가지라고 하셨습니다. 다대일 면접이다보니 지원자가 편안하게 역량을 보여줄수있게끔 많이 배려를 해주시는 것 같습니다. 그러나 난이도가 어려워서 긴장을 안할수는 없습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    PT면접을 너무 못본것같아 아쉽습니다. 어려운 내용이더라도 제가 시간내에 해석한 것을 좀 더 조리있고 차분하게 발표했어야 했는데 첫순서로 들어가서 너무 긴장했던것 같습니다. 다음부터는 내용이 아무리 어렵더라도 제가 준비한 내에서 차분하게 발표내용 전달하는 연습을 해야겠네요.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    우선 면접유형에 대해 확실하게 파악하시고 이에 대한 대비가 필요합니다. 현대차는 현대차만의 PT문제풀이, 인성면접 전 SKCT 실행역량과 같은 문제가 주어지기 때문에 그에 맞춰 철저히 준비하시고, 모든 면접에서 날카로운 꼬리질문이 많이 나오기 때문에 경험을 정리할때도 왜 그렇게 행동했고 나는 어떤 기여를 했는지 생각해보세요. 그리고 플러스로 자동차 업계에 대한 동향파악과 직무에 대한 이해는 필수입니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    면접은 현대자동차 양재본사에서 봤고 아침 7시 반까지 집합해서 30분정도 설명을 듣고 면접을 시작했습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접은 인성면접과 pt면접으로 나뉘고 다 면접관이 2분씩 계셨고 지원자는 제 직무만 한 15명정도 되었던 것 같습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    인성면접과 pt면접 모두 면접관 두분이 계시고 혼자 들어가는 면접이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    인성면접은 먼저 상황이 주어지고 그 상황에서 본인은 어떻게 행동할 것인지를 묻습니다. 그리고 제 대답에 대해 면접관님들이 꼬리질문을 하시고 이러한 상황에 대한 면접이 끝나면 이제 제 경험과 관련한 면접을 진행합니다. 이렇게 30분정도 면접을 봤던 것 같습니다.
    pt면접은 자료를 해석해서 면접관님들 앞에서 제 생각을 말씀드리고 면접관님들이 꼬리질문을 하시는 그러한 면접이었습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.가장 열정적으로 했던 프로젝트 경험은 무엇인가
    A.파이썬을 통해 안전한 방을 중개하는 프로그램을 작성한 것입니다. 비즈니스 모델 설계 때 안전한 방을 중개하는 시스템을 설계한 적이 있는데 여기서 그치지 않고 스스로 프로그램으로 구현해보고 싶어서 한 일이고 그만큼 열정적으로 했기 때문에 이 프로젝트가 가장 기억에 남습니다.
    Q.팀프로젝트를 하던 중 갈등을 겪었던 경험이 있는지
    A.지역사회 봉사활동을 하던 중 같은 팀원이었던 선배 2명 사이에서 갈등이 있었던 적이 있었습니다. 한 선배가 작성한 차트를 다른 선배가 미흡하다는 이유로 상의없이 바꿨기 때문입니다. 이러한 갈등을 해결하고자 먼저 둘의 얘기를 각각 들어보며 서운할 수 있는 부분에 대해 공감을 했고 그 후 둘이서 오해를 풀수 있도록 따로 자리를 마련하여 오해를 풀었던 경험이 있습니다.
    Q.현대자동차가 개척하고 있는 신시장을 아는가
    A.터키라고 대답했는데 터키가 아니고 베트남이라고 합니다..... 기업분석은 완벽하게 하고 가야하는 게 맞는 것 같습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    한분은 계속 무표정이고 반응을 잘 안해주셨고 다른 면접관분들은 계속 웃고 제 대답에 끄덕여주셨습니다. 무표정이시더라도 긴장하지 않고 웃어주시는 분을 보며 답변을 해나갔던 것 같습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    비교적 편안한 분위기에서 진행됬는데 한 분이 계속 무표정이셔서 약간 긴장되었습니다. 그리고 pt면접볼 때는 혼자 앞에 나가서 발표를 해야하기 때문에 더 떨렸던 것 같습니다. 발표준비시간을 최대한 활용해서 하나라도 정보를 더 보고 가는 것이 중요하다고 생각합니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    회사에 대해 좀 더 조사하지 못하고 면접을 보러 간 것이 아쉬웠습니다. 그리고 제가 준비했던 마지막 한마디를 했는데 그거 말고 가장 중요하다고 생각했던 질문이 나오지 않았을 때 그 대답을 마지막 한마디에 할 걸이라는 후회가 많이 남았습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    우선 기업분석을 완벽하게 하고 가는 것을 꼭 추천드립니다. 어떤 질문이 나올지 예상할 수 없지만 기업분석이 완벽하다면 우선 자신감이 생겨서 상대적으로 덜 긴장하게 되는 것 같습니다. 또한 면접스터디를 해서 자신의 답변을 잘 정리해서 말하는 연습을 하는 것이 중요하다고 생각합니다. 막상 질문을 받으면 머리 속이 하얘지고 답이 잘 생각안나는데 스터디 때 면접 연습을 해두면 그래도 질문에 대한 답이 잘 떠오르는것 같습니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    서울 양재 현대자동차 본사 아침 시간

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관 2명 지원자 1명 씩 2회 면접.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    실제 직무에 관련한 PT면접 + 자기소개서 기반 핵심역량면접

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    PT면접의 경우 관련 문제를 주고 20분 간 준비할 시간을 줍니다. 그 이후 방에 들어가서 면접관들 앞에서 5분간 PT를 진행하고 10분간 질문을 받습니다. 실제 직무와 매우 밀접한 관련이 있는 문제들이 나오므로 이에 대한 충분한 지식이 있다면 무리 없을 것으로 보입니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.도전적인 목표를 세우고 or 도전적인 경험을 했던 프로젝트가 있나요?
    A.학교에서 했었던 마이크로프로세서 설게 팀프로젝트에 대해서 답변했습니다. 그리고 그것이 왜 도전적인 목표인지에 대한 부가적인 설명을 했습니다.
    Q.이 분야에 지원하게 된 계기가 무엇인지?
    A.현대자동차에서 실시했었던 인턴 과정을 수료했다는 것을 밝히고 그에 따라 제가 눈으로 보고 직접 겪었던 것이 저의 가치와 잘 맞는 것 같다라고 답변함.
    Q.본인은 OOO한 성격인 것 같은데 언제부터 이런 성격을 가지게 되었나요
    A.이런 성격을 가지게 된 것이 되게 오래 되지는 않은 것 같다. 하지만 지금은 면접이라는 특수한 상황이라 면접관님께서 더 그렇게 느끼는 것 같다. 평소에도 이렇게 이야기를 하지는 않는다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    면접관들이 있는 방에 들어가면 가벼운 인사와 함께 간단하게 아이스 브레이킹을 실시하므로 크게 긴장할 필요는 없는 것 같습니다.
    그 떄 분위기를 유화하게 하고 웃으면서 시작하는게 서로에게 좋은 것 같습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    면접관들이 있는 방에 들어가면 가벼운 인사와 함께 간단하게 아이스 브레이킹을 실시하므로 크게 긴장할 필요는 없는 것 같습니다.
    주로 밥은 먹었냐 준비 많이 했냐 이러한 간단한 질문들이 많아 편안한 분위기에서 면접을 볼 수 있었습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    항상 지나가고 나서 더 좋은 답변이 떠올라서 후회가 되기도 했지만 면접관님들이 너무 편하게 해주어서 제가 가진 혹은 보유한 것들을 여지 없이 보여줄 수 있었던 것 같아 후회는 없습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    면접 이라는 것이 단순하게 며칠 준비한다고 정말 잘해지거나 그런 것이 아닙니다. 평소에 말하는 연습을 많이 해두거나 해당 분야나 직무에 대한 지식을 쌓는 것도 중요하며 어떠한 경험을 할때는 해당 경험을 내가 왜 하고 있는 것인지 어떠한 생각을 가지고 하는 것인지에 대한 생각이 정리가 되어야 한다고 생각합니다.
    아무런 생각없이 나는 이러한 활동했다라고만 이야기한다면 면접관들 입장에서도 당황할 수 밖에 없는 것 같습니다.
    결론은 평소에 잘하자. 자기가 지금껏 살아 왔던 것 그대로 노출시키자 입니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    현대자동차 본사(서울, 양재동)
    오후 1시부터 6시 사이 랜덤(본인의 경우 약 3시 경)

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관 수 파악 불가, 지원자 수 역시 파악 불가(지원자는 굉장히 많음)

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 2명, 지원자 1명의 면접이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    기본적으로 면접에 들어가기전 특수한 상황에 대한 답변을 하도록 합니다. 종이에 상황이 적혀있고 거기에 대한 3가지 행동중에 가장 자신에게 가까운 것과 먼 것을 고르게 합니다. 상황은 총 2개이고, 이후 면접장에 들어가서 답변에 대한 인성 질문을 집요하게 파고듭니다. 이후 본격적으로 자소서 기반 면접이 진행됩니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.도전적인 목표를 세우고 or 도전적인 경험을 했던 프로젝트가 있나요?
    A.학교에서 진행하였던 마이크로프로세서 설계 팀프로젝트에 대해 말씀드렸습니다. 해당 팀원은 명몇인지, 본인의 역할은 구체적으로 무엇인지, 해당 프로젝트의 목표는 무었인지, 결과는 어떠했는지 등등에 대해 답변했습니다.
    Q.가동률이 무었인가요?
    A.설비 / 장비의 가동 시간에 대한 퍼센티지라고 생각합니다 라고 답변하였으나 면접관이 그냥 넘어감.
    Q.자동차 생산 과정에서의 구체적 설비를 아는지?
    A.우리가 아는 차체 프레스 도장 의장이 아닌 구체적 설비를 묻고 있음. 당시 저는 이런 기본 프로세스에 대해서는 숙지하고 있으나 구체적인 설비에 대해서는 모르겠다라고 답변
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    처음 인성면접의 경우 집요하게 구체적으로 최악의 상황까지 지원자를 몰고가며 반응을 보려고 노력함.
    본 역량면접의 경우 역시 프로젝트 관련 경험에 대해 집요하게 구체적으로 질문을 함. 하지만 질문에 대답을 제대로 못했을 경우에도 나쁜 반응을 보이진 않음

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    비교적 편안한 분위기에서 진행되었으며, 입장 당시 긴장을 안하는 것이 좋지만 면접이라는 특수한 상황에서는 약간의 긴장도 필요하다고 말씀하시며 면접을 시작함.
    하지만 25분 여가 지난 후에는 다같이 하하하 웃으면서 화기애애한 분위기로 면접 종료.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    같은 직무 지원자들 끼리 면접이 끝난 후 서로 대화를 나누는데 타 지원자들에 비해 내가 본 면접의 질문 난이도가 너무 높았던 것 같음. 실제 해당 직무를 경험하지 않고는 알 수 없는 질문들을 몇 개 받았기에 그렇다고 생각됨.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    자기 자신이 말을 얼마나 잘하는지 잘 모르는 경우가 많습니다. 이에 저는 면접스터디는 꼭 경험하고 가는 것이 좋다고 생각합니다.
    저 같은 경우도 면접자체에는 자신이 있었지만 스터디를 진행하면서 제가 많이 부족했다는 것을 느낄 수 있었습니다. 만약 스터디를 하지 않았다면 떨어졌을 거라는 생각도 듭니다.
    면접장에 들어가면 긴장이 안될 수가 없습니다. 하지만 이를 연습을 통해서 지속적으로 단련된다면 면접 시작부분에서만 떨리고 그 뒤에는 하나도 안떨리는 기적을 맛볼 수가 있습니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    양재 현대자동차 본사에서 실시하였습니다.
    8시까지 양재본사 1층로비 도착했습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 2분 지원자는 1명이었습니다. 한조당 12조씩 총 6조있었습니다

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관은 2분 지원자는 1명이었습니다. 즉 다대일 면접이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    대기장소에는 굉장히 프리하게 있었고 빵과 다과 음료수가있었고 인사팀들이 있었고 언제든지궁금한거물어볼수있었습니다
    사람마다 핵심역량 직무역량은 순서는 달랐기에 면접에대해서 서로가 물어볼수있었고 저는 직무부터했습니다
    우선 각조당 2명씩 총 12명이 같이움직였습니다

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.1분자기소개
    A.안녕하십니까? 현대자동차와 함께 성장하겠습니다.
    반갑습니다 그 누구보다 파이팅 넘치는 지원자 OOO입니다.
    아는 것이 힘이 아니라 행동하는 것이 힘이다. 저는 이말을 실천하기 위해 두가지 행동을 하였습니다.

    첫째, 부산의 약 10곳의 대리점과 블루핸즈를 방문하였습니다. 고객들이 차량을 고를 때 가장 중요하게 보는 부분, 실질적으로 가장 잦은 교체품목이 어떤것이지를 파악함으로써 설비엔지니어가 앞으로 나아가야할 방향을 잡을수 있었습니다.

    둘째, 실질적인 설비들을 파악하기위해 동기 2명과 함께 10곳가량의 현장견학을 다녀왔습니다. 중공업, 공작기계, 윤활유 정제, 금형센터등의 설비를 볼수 있었고 특히, 현장의 피드백을 느낄 수 있었습니다.

    이러한 두가지 실천을 통해 울산공장의 행동하는 엔지니어가 되어 품질향상에 힘쓰도록 하겠습니다.
    Q.미래의 꿈은 무엇이냐?
    A.저는 공장의 에너지 효율화를 이루어내고싶습니다. 생산기기의 고효율화 및 생산설비의 에너지 사용현황을 가시화 하여 가동현황을 파악하고 에너지 낭비를 줄이고 싶습니다. 한 설비설비의 사이클을 자동화시키는 것은 쉬우나 사이클과 사이클 즉 공장 전체를 한번에 관리하는 것은 어렵습니다. 그를위해 수배전뿐만아니라 센서류, 데이터 연산제어부, 표시모니터등을 통한 에너지 관리를 하고싶습니다. 그것을 통해 여름철마다 반복되는 전력난을 줄임으로써 회사차원을 넘어서 국가차원의 에너지관리를 맡아보고 싶습니다.
    Q.현대자동차에서 개선하고자 하는점
    A.제가 대학생으로 마케팅부분으로 생각해둔 것이 있는데 점점더 카셰어링 사업이 활발하게 이루어지고 있습니다. 그래서 바로 대학생에게 시승이벤트 또는 차량지원 이벤트를 지원하는 것입니다. 가장 가까운 잠재고객들은 대학생들이기에 시승이벤트 또는 엠티같은 여행에 차량이 지원이 된다면 추억이 담긴 현대자동차의 브랜드 이미지 상승효과와 대학생부터의 현대자동차에대한 좋은 인식이 남아 차량을 구매하겠다는 욕구를 올릴수 있을것입니다. 이것을 통해 미래 고객유치에 도움이 될것이라 확신합니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    전체적인 느낌은 면접의 분위기는 굉장히좋고 대기시간에도 배려가 느껴졌습니다 비록 제가 오전제일마지막 지원자인데도 면접관님들이 더욱더 신경써주시며 반응이좋았던것같습니다. 인사팀분들도 계속해서 너무 기다리게해서 죄송하다면서 말씀을 많이 걸어
    주셨습니다. 그이후는 별특이사항없이 면접을 마쳤습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    면접분위기는 굉장히좋았고 다른 친구와 지원자들에게 물어봤을때도 다들 깊게물어보지않았습니다 꼬리질문을 하더라도 그때 그결정을 왜 하셨죠? 정도가 가장깊은질문이었던것 같습니다 대답을하면 굉장히경청해주셨고 리액션도 좋았습니다 중간중간에 개인적인 질문도해주셨습니다

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    아쉬운점보다 칭찬을 받아서 너무 좋았습니다.
    직무역량면접 그이후 감독관님을 화장실에서 만났는데 발표잘했다고 말씀해주셨습니다
    전체적으로 저와 다른분들의 의견은 전반적으로 좀 지협적인 정보들이 꽤있어서 난이도는 있었지만 발표의 질문의 난이도는 평이했던것 같습니다 굉장히 무난했고 어려운질문은 없었던거같습니다 전체 내용을 파악하고 질문에대한 답변을준비하는게 필요할것같습니다

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    직무역량면접에서는 절대로 자료해석을 확실하게 그리고 모든 부분을 다하셔야 합니다. 모든 자료들에대해서 내가 다 파악을 했는지에 대해 질문이 굉장히 많이 들어옵니다. 그래서 제생각에 20분 준비기간이 주어질때 전체내용을 10분동안 정리하고 그이후 10분을 발표내용정리하는게 좋을것같습니다. 모든 자료들을 정확하게 인지하고 있고 그것을 다 파악하고 있다는것을 어필하는것이 직무역량면접에서 가장 어필해야 하는 부분이라고 생각합니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    오전타임이라 8시 반까지 현대자동차 사옥으로 갔습니다. 이 시간대에는 교통체증이 심하니 여유를 가지고 출발하시는 것이 좋을 것 같습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    다대일면접으로 진행되었습니다. 다른 방은 정확히 알 수 없지만, 제가 들어갔떤 방은 모두 면접관 2명에 지원자 1명이었습니다. 제가 갔던 타임의 지원자 수는 대략 30명정도 되는 것 같았습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    PT면접과 역량면접으로 진행되었습니다. 두 면접 다 2대1 면접이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    PT면접은 알려진 것처럼, 20분동안 주어지는 시간동안 전략을 세운 뒤 면접관님들 앞에서 발표하는 형식이었습니다. 약 20개 정도 되는 자료를 토대로, 본인만의 논리를 가지고 전략을 세워나가는 과정입니다. 정답은 없으니 빠른시간안에 필요한 정보를 뽑아내 논리적으로 생각하는 연습이 핵심이라고 생각합니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.직무 관련 본인의 역량을 증빙할 객관적인 자료가 있는지
    A.직무 관련 전공수업을 들었으므로, 전공 수업시간에 만들어낸 결과물에 대해 말씀드렸습니다. 추가적으로, 인턴하면서 냈던 성과에 대해서도 말씀드렸습니다.
    Q.단체내에서 시스템 변화를 시도해본 경험이 있는지
    A.교내 동아리에서 기존과는 다른 새로운 프로그램을 기획하고, 시도했던 경험에 대해 말씀드렸습니다. 그랬더니 그 과정에서 어려움은 없었는지, 그 어려움을 어떻게 풀어나갔는지에 대해 추가적으로 질문이 들어왔습니다.
    Q.마지막으로 하고 싶은 말
    A.여러 단계를 거쳐 1차면접에 오기까지 좋은 인상을 받았다고 말씀드리며, 2차 면접 기회를 얻게 된다면 지금보다 좀 더 업그레이드 된 모습 보여드리겠다고 답했습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    진행하시는분들에서부터 면접관님들까지 다들 지원자들을 배려해주신다는 느낌을 받았습니다. 압박면접일 줄 알았는데, 생각보다 친절하게 대해주셨습니다. 다만, 다들 좋게좋게 대해주신것같아서 개인적인 면접결과를 예측하긴 어려웠습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    PT면접은 편안한 분위기였고, 이에 비해 역량면접은 조금 딱딱했습니다. 전반적으로 그렇게 압박을 주는 분위기는아니어서 편안하게 볼 수 있었습니다. 개인차가 있겠지만 저는 면접 자체보다 면접들어가기 직전 기다리는 시간이 길어서, 이 때 더 긴장됐습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    예기치 못한 질문에 미흡한 답변을 한 것이 아쉬웠습니다. 좀 더 공식적인 말투를 쓰지 못한 것 역시 아쉽다는 생각이 들었습니다. 면접에서는 발표태도와 순발력도 참 중요한 것 같습니다. 말하는 연습을 더 많이 해야겠다는 생각이 들었습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    2차면접과는 다르겠지만, 1차 면접에서는 회사에 관한 질문은 전혀 없었습니다. 그 부분에 있어서는 걱정하지 않으셔도 됩니다. 회사에 대한 로열티보다 지원자의 사고력과 그동안의 경험에 더 집중한다는 인상을 받았습니다. 다만, 직무와 관련된 부분에 있어서는 본인만의 가치관을 정립해 놓으신다면 PT면접에서 좀 더 풍부한 답변을 하시는 데 도움이 될 것 같습니다. 복장은 정장 금지였는데, 너무 고민하지 말고 비즈니스 캐주얼정도로 입고가시면 무난합니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    강남 양재에 위치한 현대자동차 본사에서 1차 면접을 보았습니다. 12시 30분까지 입실을 하였으며 담당관의 안내에 따라 큰 강당에서 대기를 하였습니다. 이후 조를 편성한 후 호명을 하면 나가서 면접장으로 이동하였습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    현대자동차는 1차 면접에서 직무 역량 면접과 핵심 역량 면접을 보았습니다. 직무 역량 면접은 면접관 2명, 지원자 1명으로 보았으며 핵심 역량 면접도 마찬가지로 면접관은 2명, 지원자 1명이었습니다. 지원자는 정확히 기억나지는 않지만, 60명 이상이었던 걸로 기억납니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    직무 역량 면접은 2대1 면접으로 PT 면접이었으며 핵심 역량 면접은 2대1 면접으로 30분간 면접관과 대화하는 방식이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    직무 역량 면접은 방에 들어가 문제와 그와 관련된 자료들을 토대로 해결 방안과 보안점을 제시하는 것이었습니다. A4용지와 펜을 이용하여 판서를 20분 동안 문제를 풉니다. 이후 한 명씩 면접장 안으로 들어가 자신이 판서한 내용을 5분간 발표한 후 약 15분 정도 질문을 받았던 것으로 기억합니다.

    핵심 역량 면접은 30분간 면접관의 질문에 대답하는 방식이었습니다. 현대자동차의 핵심 가치관에 적합한 인재인지를 판단하며 꼬리질문과 압박이 이어졌습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.(핵심역량) 어떤 자동차에 관심이 있는가?
    A.저는 항공학도로서 스카이카에 관심을 많이 가지고 있습니다. 스카이카는 하늘을 날 수 있는 미래형 자동차로서 현대자동차의 새로운 성장동력이 될 수 있을거라 생각합니다.
    Q.(핵심역량) 친구가 다른 친구에게 소개한다고 했을 때 당신을 한 단어로 뭐라고 소개하겠는가?
    A.저의 친구는 저를 소개할 때 웃음이라고 할 것 같습니다. 저는 언제나 웃는 얼굴을 합니다. 사람들과 만날 때도 밝고 웃는 얼굴로 인사를 건넵니다. 친구들은 저에게 잘 웃어서 보기 좋다라는 말을 합니다. 웃음은 저의 아이덴티티이며 친구가 저를 소개할 때 잘 웃는 친구라고 소개할 것이라 생각합니다.
    Q.(핵심역량) 어떤 조직이나 단체를 이끌어 본 경험이 있는가?
    A.(한참 생각한 후) 어... 제가 조직을 이끈 경험은 없지만 기계기사 스터디를 계획하여 주도적으로 참여한 경험이 있습니다. 총 5명의 인원과 함께 했으며 제가 도면제작과 관련된 지식을 다른 팀원들보다 많이 알고 있었기 때문에 팀원들을 가르쳐주고 독려하며 스터디를 이끌었으며 덕분에 저를 포함한 3명의 팀원이 기계기사 자격증을 취득할 수 있었습니다.
    Q.(직무역량) 제시된 문제를 해결하기 위한 3가지 대안 중 왜 2번째 대안을 선택하였는가?
    A.2번째 대안이 가장 효율적이라고 생각하기 때문입니다. 문제에 제시된 제품은 가격, 연비를 비롯한 모든 면에서 타 제품에 비해 밀립니다. 제시된 자료에는 가격과 연비를 소비자들이 가장 중요한 요소로 생각한다고 제시되어 있습니다. 따라서 가격과 연비를 잡을 수 있는 2번째 대안이 가장 소비자들의 구매욕구를 높일 것이라 판단하여 선택하였습니다.
    Q.(직무역량) 2번째 대안은 발열이 높다는 단점이 있다. 이를 해결할 방안은 있는가?
    A.자료 19번에 제시된 유압을 이용한 에어 하이브리드 기술을 좀 더 진보시켜 일부 흡입되는 공기를 빼내서 열을 식히는 용도로 사용한다면 발열을 잡을 수 있다고 생각한다. 실제로 흡입되는 유량의 일부를 빼내서 흐르게 하여 냉각을 하는 기술이 있으며 항공기엔진에 사용되기 때문에 자동차에도 충분히 접목할 수 있다고 생각한다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    면접관의 반응은 좋지 못하였습니다. 스카이카에 관한 대답이후 좀더 자세하게 질문을 하였고, 그에 관해 대답을 제대로 하지 못하였습니다. 이후의 질문들에 제대로 대답하지 못하여 면접관의 표정이 굉장히 좋지 않았습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    직무 면접의 경우 가벼운 농담을 통해 긴장을 풀어주셨습니다. 또한 심사한다기보다는 마치 선생님처럼 저의 부족한 점을 지적하였습니다. 저도 저의 부족함을 인정하였고 비록 잘 보지는 못했지만 마음이 편했습니다.
    핵심 역량면 접은 압박이 심했습니다. 수많은 꼬리 질문과 말 끊기를 통해 강한 압박과 답답함을 느꼈습니다. 직무를 보고 온 후 보았던 면접이라 둘의 상반되는 분위기 때문에 더 크게 느껴졌다고 생각합니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    자동차에 대해 많이 공부하지 않은 점이 아쉬웠습니다. 현대자동차라면 자동차를 제조하는 회사이니 만큼 당연히 자동차와 관련된 내용이 나올 것이지만, 저의 부족함으로 제대로 대비하지 않았습니다. 이 때문에 실무 때도 자료해석을 절반은 못했으며, 핵심 역량 면접에서도 제대로 대답을 하지 못했다고 생각합니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    현대자동차는 스펙을 크게 신경쓰지 않는다는 느낌을 받았습니다. 내가 고스펙이다를 이야기하기보다는 내가 현대자동차의 인재상에 맞는 사람이며, 이와 관련된 다양한 경험을 보유하고 있다는 것을 이야기할 수 있어야한다고 생각합니다. 또한 자동차에 대한 구조와 종류를 자세히 파악하여 자동차와 관련된 질문을 대답할 수 있어야 통과할 수 있다고 생각합니다. 또한 면접관이 불쾌하게 꼬투리 잡아도 절대로 찡그린 표정을 짓지 않으며 미소와 아이컨택을 유지할 수 있어야 합니다.

면접은 1차 PT, 역량, 2차 임원, 영어 총 4가지입니다.

PT : 약 15분간 A4 5장 이내의 직무 관련 문제를 분석할 시간을 주며 3가지 해결 방안 중 한 가지를 선택해
각자 논리로 면접관에게 설명하는 방식임. 직접적인 전공지식을 요구하지 않으나 해결방안을 선택한 이유를
설명하기 위해 활용할 필요가 있음. 다대일 면접임.

역량 : 구조화 면접 방식이며 압박면접은 아니나 질문에 대한 꼬리 물기식 질문으로 지원자의 역량을 검증하심.
주 질문은 인사계열 담당자가 하고 나머지 한명은 직무관련 면접관이었음.
답변내용 사실 검증을 위한 기술적 세부질문을 담당하는 듯 했음. 면접관이 직접 지원자를 판단하기보다는
답변을 타이핑 한 후 일정한 기준으로 사후에 평가하는 듯 했음. 팀으로 계획을 세워 목표를 달성한 경험을
물어보심. 담당한 역할, 리더였는지, 갈등을 해결한 방법, 조직의 성과 등을 이어서 물어보심.

임원 : 면접관 3명,지원자 4명의 다대다 면접. 틀에 짜여진듯한 준비된 답변을 선호하지 않으며
경험, 사회이슈, 직무, 자동차 산업 등에 대한 다양한 질문을 받음. 평소 신문이나 책을 많이 읽고 업계 동향에
밝은 지원자가 유리함. 진보적인 의견, 보수적인 의견 모두 긍정적으로 반응해주심.

영어 : SPA라고 시중에 알려진 방식으로 어느정도 틀이 정해져 있음. 원어민과 1:1 인터뷰이고 녹화를 진행함.
질문은 평이한 수준이나 지원자의 답변에 따라 프리토킹 방식으로 다양한 방법으로 진행되기 때문에 외워온
답변을 활용하기 어려움.
1차면접까지 진행한 후기입니다.
우선 서류를 통과하고 나면 1주일 안팎의 시간이 주어져, HMAT(인적성)를 준비하게 됩니다.
HMAT를 통과하게 되면 1차 실무진 면접에 응시하게 되는데 올해부터 인성면접, PT면접, 영어면접으로
모든 유형이 전 직무에서 통일되었습니다. 모든 면접은 순서는 랜덤이고 지원자 한명만 들어가게 됩니다.

인성면접의 경우 자소서 베이스 약간 + 구조화된 질문을 통해 지원자의 인성을 파악하는데에 초점을 맞춥니다.
40분간의 시간동안 진행하기에 길다고 생각하실수도있으나 막상 들어가면 4초가 지나간 듯 순식간에 지나가게 됩니다.

PT면접은 주어진 자료를 20분간 보고, 요약하여 자신의 주장을 만들어야합니다. 시간이 굉장히 촉박했습니다.

영어면접은 원어민이 정해진 틀에 맞춰 질문을 하게 됩니다. 토익스피킹이랑 거의 흡사합니다.
1차면접의 통과할 경우 임원진 면접까지 약 1주일이 주어지는 것으로 알고 있습니다.

인성면접에서 (거의 모든 질문에) 그러면 이와 관련한(대답했던것, 자소서에 썼던것 빼고)
다른 경험은 없나요?라는 식의 꼬리질문을 받았습니다.
HMAT에 합격한 이후 의왕 자동차 연구소로 1차면접을 보러 갔습니다.
면접은 두 파트로 나눠져 있습니다. 첫 파트는 PT면접으로 주어진 자료를 해석하고 이를 바탕으로
전략을 수립, 발표합니다. 두 번째 파트는 인성면접으로 자소서를 중심으로 지원자의 경험에 대해 묻습니다.
  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    의왕연구소에서 보게 되었습니다. 오전 9시에 면접인데 비가 오는 날씨였고, 지하철 역앞에서부터 안내진행요원이 친절하게 설명해 주셔서 길을 헤매지는 않았습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 3명, 지원자는 한명이었습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 3명 지원자 1명의 다대일 면접

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    1분 자기소개를 한 다음, 정형화된 질문이 아닌 역량구조화 면접을 실시하였습니다.
    질문을 던지고, 그에대하여 대답을 하는 도중, 내가 왜 그러한 행동을 하였으며, 그때당시의 느낀 생각과 감정
    이를 통해 배운점을 중점적으로 확인하고자 하는 모습이 보였습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.위기를 극복했던 경험
    A.봉사동아리 내부 활동에서 다툼이 발생하였고, 이를 해결하기 위해 양쪽의 의견을 모두 들어보고, 서로 오해를 풀 수 있는계기를 만들었다.
    Q.거주지와 근무지가 멀다고 생각하는 데 근무를 잘 할 수 있겠는가
    A.거주지에 비해 근무지가 많이 멀다고 생각하시는 점에 대해서는 동의한다. 그렇지만, 나의 꿈은 최고의 현장 엔지니어가 되는 것이고, 이를 이룰 수 있다면 어느 곳이라도 적응을 잘 할 자신이 있다.
    Q.현장에서 가장 중요한 것이 무엇이라고 생각하는가
    A.현장에서 가장 중요한 것은 현장근무자분들과의 소통이라고 생각합니다. 기계는 결코 혼자 돌릴 수 없기 때문에 그분들의 노하우를 배우고 개선시키는 과정이 꼭 필요한 과정이라고 생각했기 때문입니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    특별히 리액션은 없었지만, 들어주시려는 자세는 느껴졌습니다. 사전에 역량 구조화 면접의 특성상 말을 많이 끊기도 하고 질문을 던지기도할 것이라는 양해도 받았으며, 내가 대답하는 경우에는 한분한분의 아이컨택이 느껴질 만큼 좋은 분위기였다고 생각합니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    편한 분위기에서 진행되었습니다. 역량구조화 면접의 특성상 중간에 말을 끊어야 되는 점을 제외하고는 매사에 친절하고 차분하게 질문하고 답변할 수 있는 기회가 많았습니다. 면접을 파하고 난 뒤에 다른 지원자들의 반응역시 대동소이 했습니다.
    특히 복장을 비즈니스 캐주얼로 입고 오라고 한 점이 인상깊었습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    지나가고 나서 좋은 답변이 떠올라서 아쉬운 점도 있었지만, 워낙 큰 기업의 첫 면접이었기에 많이 떨었던 것이 문제였습니다. 이를 면접관분들도 의식하고 풀어주려 노력하였지만, 뜻대로 잘 되지 않았습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    긴장을 하는 스타일이라면 부끄러워 하지 말고 청심환먹고 가는 것도 좋은 방법이라고 생각합니다.
    스터디를 통해 많은 사람들의 생각과 언변을 비교해보고 자세 억양 말투등을 확인하는 것도 좋은 방법이라고 생각합니다.
    그렇지만, 스터디를 통해 다른사람보다 자신의 스펙이 열악하다는 열등감을 얻는 경우도 종종 있으니,
    스터디 본연의 목적에 충실하고, 회사공부를 열심히 한다면 좋은 결과가 분명히 보답할 것입니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    면접은 서울에서 새벽 7시에 집결하여 현대자동차 오산 연구소에 버스타고 이동하였습니다. 1박 2일 합숙 면접입니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관 2명에 지원자 10명이었습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    우선 1박 2일 동안 함께할 지원자 10명씩 있었고, 그 뒤에 면접관 2명이 밀착하여 하루종일 함께 하였습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    면접은 크게 인성 면접, 롤플레이 면접, 그리고 토론 면접 이렇게 세개로 나눠져 있는데, 같은 조 10명이서 아침부터 자기 전까지 계속적으로 토론하고 발표하는데, 밀착 체크하는 면접관 2명이 있습니다. 그리고 인성 면접 시에는 그분들 말고 다른 면접관분들이 대기하면서 지원자 한명씩 들어가서 2:1로 인성면접 보고 나와서 또 토론에 합류하고, 또 롤플레이 면접을 보러 가는 형태로 면접이 이어졌고, 오후에는 체력 단합 면접도 있었습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.본인이 최근 3년 동안 도전적인 목표를 세우고 실천했던 경험이 있는지?
    A.저는 2년 전부터 웨이트 트레이닝을 시작해서 하루도 빠지지 않고 운동하여 몸무게를 15~20키로 정도 건강하게 늘릴 수 있었다. 내가 했던 도전 중에 마른 몸을 벗어나고자 했던 목표를 이룰 수 있었던 경험이었다.
    Q.학창시절 팀 프로젝트로 무엇을 했고 어떤 역할을 했는지?
    A.팀 과제는 건반없는 초음파 피아노를 만들었다. 나의 역할은 리더로서, 역할을 분담해주고 주기적으로 상황들을 체크하여 종합하여주는 역할을 하였다. 팀의 분위기를 끌어올리기 위해 회식도 하며 쳐지지 않게 많은 노력을 했다. 그 결과로 입상할 수 있었고 좋은 경험이었다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    확실히 국내 굴지의 대기업이라 그런지, 면접관들이 너무 날카로웠고, 처음에는 분위기를 풀어주다가 점점 조여오는 압박 형식의 면접이 진행되었다. 표정에서 크게 요동은 없었고, 내가 한 대답에 대해서 그냥 공감해주었고, 계속적으로 대답을 이끌어주었고 꼬리의 꼬리를 무는 그러면서 날카로운 질문으로 당황하게 만들었다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    전체적으로 본다면 짧은 시간의 면접이었음에도 불구하고 엄청 압박이 심하나 분위기에서 면접이 치러졌다. 처음에는 분위기를 풀어주기 위해 농담도 해주었지만, 본론으로 들어가서는 온화했던 분들이 날카로운 질문들로 적지 않게 당황하게 했고, 꼬리에 꼬리를 무는 압박으로 정신을 못차렸다. 그리고 하루종일 면접관들이 밀착 취재해서 한시도 긴장을 늦출 수 없었고, 언행 하나 행동 하나하나 조심할 수 밖에 없었다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    토론 면접에서 많은 사람들앞에서 발표하는 부분이 많았는데, 발표를 못했던 것이 아쉽다. 거기서 자신감 있게 발표를 했더라면 합격했을 것이라고 생각했는데, 아니나 다를까 발표한 사람들이 거진 다 합격을 했다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    영업직을 준비하는 사람이라면 자신감이 필수라고 생각한다. 많은 사람들 앞에서 발표할 수 있는 용기, 그리고 패기, 그리고 자신감이 있어야 합격할 수 있다고 생각한다. 그리고 기업 분석을 통해 그 기업이 무엇을 하는 회사인지, 어떤 상품을 파는 회사인지, 그리고 내가 취업하게 된다면 어디서 근무하고 어떤 일을 할 것인지 등은 미리 파악해두고 면접에 임하는 것이 본인을 확실하게 어필할 수 있고, 좋은 면접이다 라고 생각합니다.

1차면접은 인성과 토론면접으로 진행됩니다.
인성면접은 자기소개서 내용으로, 토론면접의 경우 해당직무에 대한 자료를 받고 20분 정도 지나 토론장으로 입장합니다.
PT면접에서는 주어진 내용에 대한 문제점을 발표하고, 고객응대에 대한 상황을 주고 이에 대한 해결책을 요구했습니다.
인성면접은 도전적 실행과 소통, 협력과 관련된 경험을 물어봤습니다.
면접을 위해 알아본것이 무엇인지 물어보았으며, 회사 홈페이지에서 기억에 남는 장비가 있는지,
가치관에 대한 이야기 등을 물었습니다.
자신이 알고 있는 것, 자신있는 것, 사회 경험 등등 여러가지 요소를 잘 말하셔야 합니다.
서류-인적성-1차면접-2차면접으로 진행되고, 1차면접은 PT면접/인성면접, 2차면접은 영어면접/임원면접입니다.

1차면접에서 PT면접 같은 경우에는 일대다 면접으로, 자료를 주고 주어진 시간내에 자료를 분석해서 면접관 앞에서
발표를 하는 것입니다. 인성면접 역시 일대다 면접으로 특정 주제에 대한 질문을 하고 계속 파고듭니다.
가장 힘들었던 프로젝트, 팀원들과 같이 했던 프로젝트 등을 물어보는데, 답변, 질문이 꼬리에 꼬리를 물기 때문에
진실된 답변을 해야합니다.

2차면접의 영어면접의 경우, 지문을 두번 들려주고, 외국인2명이 대답하고 답변하는 형식입니다.
인성면접은 다대다 면접으로 면접관이 자기소개, 회사 생활을 하는 데 있어 중요한 가치관 등을
지원자에게 돌아가면서 물어봅니다.

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