인적성후기 질문 및 내용

2017년 하반기 기계엔지니어 신입 48,396읽음 현대트랜시스 - 기계엔지니어 인·적성 검사 난이도 매우어려움 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  서울 잠실중학교에서 실시했다. 학교에 도착하는 선착순으로 줄 서서 수험표를 받았고, 그에 따라 자리를 배정받았다. 문제 유출 등을 우려해 작년에 비해 더욱 감독이 엄해졌다고 안내했다. 그래서 휴대폰, 전자 시계는 당연하고 아날로그 시계도 못차게 했다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  언어이해 25문항 30분, 논리판단 15문항 25분, 자료해석 20문항 30분, 정보추론 25문항 30분, 도식이해 15문항 25분 순으로 진행된다. 전체적으로 난이도가 굉장히 어려웠다. 자료해석 유형에서 계산문제가 많았고 매우 까다로웠다. 일의자리수만 계산하는 등의 편법도 통하지 않기때문에, 계산문제는 후에 푸는 것이 낫고 풀려면 정확하게 풀어야한다. 도식이해 유형은 역대급 난이도였다. 다른 것으로 치환해서 풀 수 도없는 문제였고 마찬가지로 편법이 통하지 않는 문제였다. 15문제 중 7문제 풀었고 합격했다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  HMAT 인적성 문제집을 풀어보고 가는 것이 좋다. 타 기업 인적성과 비슷한 유형의 문제는 많으나 난이도가 높은 편이다. 특히 잘해석, 정보추론, 도식이해(상반기는 공간지각) 부분의 문제가 까다롭고 어렵다. 모르는 문제는 찍으면 안된다. 따라서 주어진 시간에 최대한 많은 문제를 푸는 것이 관건이기 때문에 모르는건 과감하게 넘어가고 풀 수 있는 문제부터 정확하게 풀어나가야한다. 난이도가 어렵기 때문에 다른 지원자들도 고전한다. 또한 매년 인적성 시험 일정이 타 기업에 비해 이르다.

2017년 하반기 재무담당자 신입 2,142읽음 현대트랜시스 - 재무담당자 인·적성 검사 난이도 보통 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  서울 잠실중학교에서 오전 7시50분에 집합하여 진행되었습니다. 결시율이 꽤 있었습니다. 또한 시험중에 물을 포함하여 취식이 금지되었고 시험 시작 전에 소지품을 고사실 맨 앞에 제출하였었습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  언어는 간혹 지문이 긴 문제가 있긴 했지만 평이했던 편입니다. 논리판단은 복잡한 문제가 많았고, 자료해석은 평소처럼 나왔던 것 같습니다. 가장 어려웠던 것이 정보추론이었습니다. 자료해석보다는 계산이 난해하고 복잡한것이 많아 시간이 부족하였었습니다. 시간관리를 잘하셔야 됬었을 것 같습니다. 도식이해같은 경우 평소 보지 못한 신유형이 나오긴 했지만 그다지 어렵지는 않았습니다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  HMAT의 특징을 잘 파악하고 가시길 바랍니다. 특히나 HMAT은 적성뿐만 아니라 인성검사도 꽤나 중요하기 때문에 가기 전에 현대차그룹의 핵심가치와 인재상을 미리 파악하고 잘 조절해서 검사에 응하시길 바랍니다. 적성검사를 위해서는 유형을 파악하고 모의고사 문제집을 시간을 재서 약 2권 정도 풀어보고 가시는게 시험에서 당황하지 않고 응시하실 수 있을 것 같습니다.

2017년 상반기 인사담당자 신입 8,579읽음 현대트랜시스 - 인사담당자 인·적성 검사 난이도 어려움 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  2017년 4월1일 토요일에 오전 8시경에 서울 잠실중학교에서 시험을 보았습니다. 정말 많은 응시자들이 모였고, 시험을 기다리는 긴장된 분위기가 흘렀습니다. 다들 이른아침임에도 불구하고 시험을 앞두고 마지막까지 필사적으로 하기 위해서인지 책들을 열심히 보는 지원자들이 많았습니다. 시험환경은 긴장감이 많이 흘렀지만 학교 상태도 좋고 괜찮은 편이었습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  언어이해, 논리추론 , 자료해석, 정보추론, 도식이해, 인성검사 문제들이 있었습니다. 언어이해 파트는 어느 대기업계열사나 다있듯이 지문을 보고 주제찾기 , 틀린내용고르기 , 어휘 등의 문제가 있었고 논리추론은 거짓말 하는사람고르기, 다음 자리에 오는 사람고르기문제가 있었습니다. 자료해석은 그래프를 보고 틀린내용 고르기, 약간의 계산이 요구되는 문제도 있었습니다. 사물을 회전해서 푸는 식의 공간지각문제도 있었는데 특히 어렵다고 느껴졌습니다. 공간지각 문제가 전체적으로 생소하다고 느껴졌고 시간을 많이 할애하게되어서 많이 풀지못하고 끝났습니다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  현대자동차 계열사의 인적성 문제는 개인적생각으로 다른 대기업 계열사보다 어렵다고 느꼈습니다. 그래서 다른 곳보다 더 준비해야한다고 생각합니다. 일단 대기업 계열사를 준비하시는 분들이라면 당연히 시중에서 유명한 인적성 책 한권은 당연히 다 풀어야합니다. 또한 가고자 하는 그 회사의 인적성 책을 한권더사서 푸는게 좋겠습니다. 많이 풀면 많이 풀수록 노하우는 생길 수 밖에 없습니다. 너무 안되는 분들이라면 강의를 들어보는것도 좋다고 생각합니다. 저도 강의를 들어본 결과 그나마 나아졌습니다. 인적성 문제풀이를 잘하는 방법에는 많은 투자와 노력을 하는 것이 중요하다고 생각합니다. 많이 풀고 오답은 꼭 정리해서 뭐가부족한지 자신을 확실히 아는게 중요합니다. 문제 풀다보면 시험시간이정말 짧게 느껴지고 다 풀기란 매우 힘듭니다. 저도 항상 시간이 모잘라서 다 풀지못하고 답안을 제출하고 했는데 어떤 인적성 강의에서 자신이 잘하는 유형의 문제부터 확실히 풀고 자신없는 문제는 찍던지 스킵하던지 하는 식으로 해서 점수를 올리라는 강의를 들은적이있습니다. 그런부분을 참고해서 자신만의 노하우를 만드는 것도 좋다고 생각합니다. 물론 자신없는 분야의 문제를 어느정도 풀수있도록 많이 공부하는 것도 중요하지만 취업준비기간은 시간을 정말 잘 활용해야한다고 생각하기에 인적성 공부도 버릴것은 버리는 전략을 잘 쓰는 것도 중요하다고 생각합니다. 인성검사는 솔직하게 진행하시기 바랍니다. 일관성맞추자고 거짓말 하다보면 필터링 당할수도있으니 주의하시길 바랍니다.

2016년 하반기 품질관리자 신입 7,035읽음 현대트랜시스 - 품질관리자 인·적성 검사 난이도 어려움 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  서울 양재역 근처 양재고에서 시험을 봤습니다.
  입실시, 큐알코드로 찍고 들어가는 시스템이었는데 오류가 있었는지 오프라인으로 처리되느라 밖에서 조금 기다려야 했습니다.
  날씨가 많이 추웠기 때문에 기다리는데 벌벌떨면서 시험을 기다려야 했습니다.
  비교적 환경은 열악했지만 직원분이 히터를 틀어주시는 등 노력 덕분에 시험 시작 중반 부터는 쾌적한 환경에서 진행할 수 있었습니다.
  단지, 고등학교 이기 때문에 화장실이 너무 부족하여 이용에 애를 먹었습니다. 대,소변은 미리 해결하고 가는게 좋을거 같습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  H-MAT의 전형적인 문제들이 나왔습니다.
  역시나 난이도가 높은 문제들로 구성이 되어 있는 만큼, 모든 문제를 다 풀지는 못했습니다.
  특히, 도식이해나 정보 추론 부분은 75% 정도만 풀고 나머지는 찍지 않고 마킹을 하지 않았습니다.
  
  도식이해는 하필 안 풀은 부분이 나와서 해석하는 데 조금 시간이 걸리긴 했으나,
  결과적으로 합격이 나온 걸로 봐서 크게 비중을 두고있지는 않은 것 같습니다.
  두 영역을 제외하고는 나머지 부분은 90~100% 풀긴 했으나, 70% 정도만 정답률을 내면 크게 문제될ㅠ게 없는 시험입니다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  저는 인적성 합격을 했지만 학업과 병행했기 때문에 많은 시간을 투자하지는 못했습니다.
  에듀스의 H-MAT 문제집을 샀지만 모의고사 2개 부분만 풀었고, 문제가 어떤 형식으로 나오는지 감만 익혀 갔습니다.
  역시나 적성보다는 인성이 더 중요하다는 것을 느꼈습니다.
  올해 인성의 비중이 확대되었다고 하는데 문항수와 시간도 늘어났을 뿐더러 거짓말로 찍으면 걸리게 잘 꼬아놨습니다
  저는 다 풀고 20분 정도 남았는데 몇몇 사람들은 생각을 많이 했는지 마킹도 다 못하는 사람들이 있었습니다.
  
  정말 자기 성격 꾸밈없이 작성하는 게 좋을 거 같습니다.
  종합적으로, 현대 계열사 그룹은 인적성의 비중은 크진 않는 것 같습니다

2015년 하반기 품질관리자 신입 6,450읽음 현대트랜시스 - 품질관리자 인·적성 검사 난이도 보통 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  잠실중학교에서 실시하였습니다. 고사장은 전반적으로 조용한 편이었으나, HMAT은 워낙 지원자가 많기 때문에 많은 지원자가 왔습니다. HMAT은 같은 날 실시 되기 때문에 시험불참률이 높은 편이었습니다. 합격자의 60~70%정도가 인적성 시험에 응시했던 것 같습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  타 인적성과 마찬가지로 언어, 수리, 추리, 도형 부분이 출제 되었습니다. 언어 부분은 어렵지 않게 출제 되었고, 수학도 특별한 이과적 지식을 요하지는 않았습니다. 도형 부분이 다소 어려웠으나, 타 지원자들도 어려워 하였기 때문에 아주 높은 정답률이 아니었음에도 합격 할 수 있었던 것 같습니다.
  
  인성부분은 200문제가 넘게 출제되어, 시간 내에 푸는 것이 관건 이었습니다. 문제를 풀면서 정답지에 옮겨 적지 않으면 시간이 다소 부족할 수도 있는 정도의 양과 시간이었습니다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  현대나 엘지는 인적성 시험에서 큰 차이를 갖지 않는 것 같습니다. 인적성 시험에서 적성 부분에만 많은 공부를 하고 시간을 쏟음에도 탈락하는 지원자들이 많습니다. 제 개인적인 생각으로는 적성부분은 일정 점수만 넘겨 과락을 피하면, 인성 부분에서 당락이 결정 되는 것 같습니다.
  
  사회적으로 좋은 평가의 답안만을 체크하다 보면, 일관성 부분에서 거짓으로 판명되어 인성 답안 자체의 진실성이 낮게 체크 되어 탈락으로 이어지는 것 같습니다. 비록 답안이 부정적인 보기일지라도 솔직하게 자신의 의견을 체크하는 것이 인성부분의 합격 포인트이자, 인적성의 합격으로 이어진다고 생각합니다.