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JOBKOREA

합격자소서

합격자소서 상세

2016년 상반기 한국정보화진흥원

인턴 ERP·시스템분석·설계
  • 지방4년 학교
  • 컴퓨터학부 학과
  • 3.7/4.5학점
  • 840 토익
  • Level7 토스
  • IH 오픽
  • 1 회 해외경험
  • 2 회 인턴
  • 1 회 수상

자소서 항목

  1. Q1 (경험 및 경력기술서) 입사지원서에 기술한 직무관련 경력사항 및 직무관련 기타 활동 사항과 관련하여 구체적으로 본인이 수행한 활동 내용을 아래 항목을 참고하여 술해 주십시오 (1500자)
  2. Q2 사업관리 분야 지원 동기와 입사 후 계획을 기술해 주십시오.
  3. Q3 문제에 대한 정확한 분석을 바탕으로 효과적으로 해결했던 경험에 대해 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다.
  4. Q4 스터디 그룹, 학과, 동아리, 동호회, 회사 부서와 같은 조직내에서 친분이 없던 사람과 새롭게 친분을 형성하여 일을 처리했던 사례에 대해 작성해 주시기 바랍니다.
  5. Q5 최근 3년 이내 자신의 정보수집 능력으로 소속 조직/팀 과제 수행에 긍정적인 성과를 도출할 수 있었던 경험에 대해 작성해 주시기 바랍니다.

자소서 항목 질답

  • 현대 오토에버에서 두 달간 인턴사원으로 재직하면서 1주일간 OJT 실시 후 ICT 사업본부 융합기술팀에 배치받아 커넥티드카에 대한 조사와 차량과 ICT 간 융합 시장조사 실시 후 프로젝트로 발표한 경험이 있습니다.

    제가 소속된 조직은 `융합 ICT 사업 기획 및 제안으로 이익을 창출하는 것`이 목표였으며 저는 인턴 기간 중 조직의 업무에 적합한 목표를 이루기 위한 차량 ICT와 관련된 사업 기획을 위한 전략을 3단계로 수립했습니다.

    1.기획 및 제안 프로세스 학습
    2.차량IT 관련 최신 정보기술 동향파악 및 학습 및 인사이트 얻기
    3.차량과 ICT 간 융합기술 서비스 기획 및 제안서와 예산안 작성

    업무 성과를 높이기 위해 제안 프로세스 학습은 사내 멘토 사원과 팀장님에게 도움을 요청해 첫 3주간 주 2회 제안서와 RFP문서를 함께 보며 사전영업 단계부터 계약단계까지의 프로세스를 익힐 수 있었습니다.

    최신 정보기술 동향분석을 위해서는 함께 시장조사를 하는 대리님뿐만 아니라 영업팀의 선배에게 인터뷰를 요청해 증권사, 컨설팅 펌, 공시 자료를 활용하는 방법을 배웠습니다.

    또한 직접 코엑스 2016 ICT로드맵 컨퍼런스에 참여하며 인사이트를 얻으려는 노력을 통해 IoT와 현대자동차 텔레메틱스 서비스를 결합해 `아파트 단지 內 자율주행 주차보조 ICT 인프라 시스템`을 기획하게 되었습니다.

    제안서와 예산안을 쓰고 2회의 홈IoT 건설 현장 방문과 1회 차량 IT 연구소 방문을 통해 현직자에게 아키텍쳐와 설계와 실행 가능성 검토를 받았습니다. 그 결과 현재 구축예정인 2016 홈 IoT 오픈 플랫폼 서비스 구축에 기여하는 성과를 낼 수 있었습니다.

    인턴 근무 중 제안서와 보고서를 작성하면서 사업기획에 들어가는 비용과 그에 대한 투자성과 근거 제시가 업무에 있어서 얼마나 중요한지 알게 되었습니다.

    또한 인턴십 실시 후 별도로 IT 정보동향 분석 스터디 주 1회 진행, 매일 RSS 피드를 통해 차량 ICT 관련 산업에 관한 정보를 정리하고 있으며 200페이지 분량의 한 권의 책으로 압축했습니다.

    정보화진흥원에 입사한다면 본 직무인 정보기술 사업관리 업무와 더불어 차량 ICT 분야의 새로운 시장을 발굴하고 기획할 수 있는 직무능력으로 업무 수행에 기여하도록 하겠습니다.

  • IT와 관련된 다양한 직무 중 `사업관리 분야`에 관심을 가진 계기는 IT 사업 기획 인턴십 경험 때문입니다. 당시 소셜네트워크 서비스를 론칭하는 성과를 냈고 IT 기술로 새로운 사업을 기획하며 기존에 없던 가치를 만들어 내는 일에 짜릿한 성취감을 느꼈습니다.

    기술 개발보다 사업 기획을 통해 새로운 일자리와 돈이 창출되는 것을 보고 관련 역량을 키우자고 마음을 먹게 되었습니다.

    다양한 IT 사업기획 영역 중 자동차 사고가 난 개인적인 경험이 계기가 되어 차량과 IT 융합에 관심을 두고 관련 시장조사와 프로젝트 기획 역량을 쌓아왔습니다.

    이와 같은 관심 덕분에 *****그룹의 IT를 담당하는 ******에서 인턴십을 하며 차량 ICT 사업기획 역량을 쌓았습니다. 그리고 앞으로 다가올 미래사회의 자율주행차 환경에서 차량 자체뿐만 아니라 안전을 위해 `국가기반의 V2X 인프라 시스템`이 필수적이라는 것을 알게 되어 국가 ICT 정책을 실현하는 정보화 진흥원 사업관리 직무에 지원하게 되었습니다.

    입사 기존 산업 및 사업관리에 업무 대한 이해를 바탕으로 기존의 사업들이 잘 관리될 수 있도록 성실하게 업무를 배우겠습니다. 이후 대구를 출발로 지역별 특색을 살린 V2X 인프라 ICT 시스템 기획 및 사업관리를 통해 새로운 일자리 창출에 기여하겠습니다.

    최종적으로 관련 역량을 바탕으로 `정보통신 기술사` 자격증을 취득해 정보화 진흥원을 대표하고 차량 ICT 분야의 미래를 책임지는 인재가 되는 것이 저의 비전입니다.

  • 작년 졸업 프로젝트를 진행하기 위해 정보를 수집하던 도중 건설현장 관리 부실에 관한 논문이 눈에 띄었습니다. 건설현장 관리 시스템이 있지만 도입을 잘 하지 않아 사고가 발생 한다는 내용이었습니다.

    `왜?` 라는 의문을 가지며 조사한 결과 `비용` 문제가 그 해답으로 도출되었습니다. 저비용으로 문제를 해결하기 위해 저의 장점인 IT 기술을 이용해 공사현장에서 비용은 줄이면서 최대한의 효과를 내는 방안을 찾기 위해 노력했습니다.

    평소 정보기술 동향에 관심을 가지고 매일 뉴스와 칼럼을 읽는 습관이 도움이 되어 저전력 BLE Beacon을 통해 저렴한 비용으로 문제를 해결할 수 있다는 것을 파악했고 실행 계획을 수립했습니다.

    비콘을 공사 현장에 설치하면 반경 80m까지 위치 측위가 가능하여 인부 위치 실시간으로 파악, 위험지역 접근 시 경고 기능을 계획했습니다. 건설현장 감리에게는 인부 위치파악 및 출근율을 관리 기능을 설계했습니다.

    또한 한번 설치 시 2년동안 사용할 수 있고 3개의 비콘으로 위치 측위가 가능해 300평당 비콘 5개 가격인 10만원과 서버 운영 비용 월 8만원으로 프로그램을 제외하면 최소 월 18만원으로 300평 규모의 건설현장 안전관리 시스템을 운영할 수 있다는 계산이 나왔습니다.

    아키텍쳐 설계 후 직접 서버를 구축하고 관리자용, 인부용 모바일 프로그램을 개발해 가까운 공사현장 관리자의 양해를 구하고 시험운영에 성공했습니다. 공사 관리 담당자의 칭찬을 받았을 때 제가 하는 일에 뿌듯함과 짜릿함을 느꼈습니다. 최소 비용으로 문제를 효과적으로 해결한 경험을 바탕으로 정보기술 기획 업무에 기여하겠습니다.

  • 대학 생활 내내 봉사 어린이 지도 동아리에 몸을 담았습니다. 처음 들어갔을 당시 저는 많은 사람들중 한 명일 뿐이었습니다.

    사람들과 친분을 쌓기 위해서 봉사 활동을 빠짐없이 참여하는것이 중요하다고 생각했고 봉사활동에 요구되는 아이들 지도 능력을 향상 시킨 결과 선배들과 동료들의 인정을 받아 2학년 때는 동아리 회장 역할을 맡게 되었습니다.

    직무 수행 당시 매주 집회 때문에 술 마시는 동아리라는 이미지가 퍼지고 있었습니다. 그래서 저는 `봉사활동하는 동아리, 하고 싶은 동아리`라는 슬로건을 걸고 행동했습니다.

    무엇보다도 회원들이 동아리 활동을 하는 데 있어 자부심이 있어야 한다고 생각했고, 어린이들에게 힘이 되고 위로가 되는 봉사를 한다는 긍지를 심어주고 싶었습니다. 물론 처음에는 왜 그렇게까지 해야 하느냐 등, 엄청난 반대가 있었습니다.

    그러나 보람 있고 하고싶은 동아리를 만들고 싶다는 일념에 솔선수범했습니다. 그 노력의 일환으로, 동아리 회원들과 함께 여러 초등학교에 찾아가 레크레이션 지도 봉사를 했습니다. 학업으로 지쳐있는 아이들에게 위로를 주고 그런 봉사를 한다는 것에 자부심을 느끼게 하고 싶었습니다.

    시간이 흐른 뒤, 새로 가입하려는 회원 수가 대폭 늘어났고 기존의 이미지를 벗고 교내에서도 정말 `봉사하는 동아리, 하고 싶은 동아리`라는 소문이 나 노력이 결실을 맺은 것 같아 정말 기뻤습니다. 앞선 경험을 바탕으로 정보화진흥원에서도 조직의 발전을 위해서 분주하게 움직이는 사람이라는 것을 보여 드리겠습니다.

  • 타인의 분석 자료가 아닌 직접 관련 산업의 서비스를 사용해보며 불편했던 정보를 바탕으로 팀 프로젝트에 긍정적인 성과를 낸 경험이 있습니다.

    교환학생 기간 중 팀원들과 차량 관련 IT 서비스 개발 프로젝트를 하며 서비스 종류에 대해 토론했지만 다양한 의견들로 인해 별다른 진전이 없었습니다.

    그때 정말 필요한 정보를 얻기 위해선 직접 차량을 이용하며 불편한 점을 경험해 보는 것이 옳다고 생각되어 직접 차를 운전하며 문제점들이 발견되면 기록을 통해 정보를 수집했습니다.

    며칠 동안의 정보 수집 중 접촉 사고가 났는데 이때 사고 후 처리 과정에서 해결해야할 문제점을 발견했습니다. 교통 사고 처리 시스템이 굉장히 복잡하게 되어있어 사람들이 빠른 문제 해결에 혼란을 겪을 수 있다는 것 파악했습니다.

    이 정보를 바탕으로 팀원들에게 `차량 사고 처리 시스템`을 제안했고 프로젝트를 수행했습니다. 사고 처리과정에 따라 정보만 입력되면 주변의 가장 가까운 경찰과 해결할 수 있는 곳에 연락을 취할 수 있게 해주는 시스템을 기획했습니다.

    프로젝트를 성공적으로 수행했고 A+라는 높은 성과와 차량 IT 서비스 개발 결과물을 만들어 냈으며, 이후 현대오토에버에서 차량 IT 관련 인턴을 하게된 계기가 되었습니다. 이 경험을 통해 정보수집 시 인터넷에 있는 유용한 정보 뿐만 아니라 실생활에서 서비스를 이용하며 직접 경험했을때 얻을 수 있는 정보와 인사이트가 크다는 것을 알게 되었습니다.

‘ERP·시스템분석·설계’ 인기 합격자소서

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