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합격자소서

합격자소서 상세

2018년 하반기 효성첨단소재(주)

신입 생산관리·공정관리·품질관리
  • 지방4년 학교
  • 조선해양공학과 학과
  • 3.52/4.5학점
  • 805 토익
  • IH 오픽
  • 1 회 해외경험
  • 1 회 동아리

전문가 총평

3

잘 쓴 부분과 아쉬운 부분이 함께 있는 자기소개서입니다. 지원자는 자신의 전공분야에 대해 열심히 학습했고 다양한 경험도 한 것으로 판단됩니다. 그리고 그에 대한 내용은 핵심 위주로 잘 작성했고 자신감이 있어 보입니다. 하지만 그 이외의 내용은 그다지 호감을 주지 못하고 있습니다. 우선 가장 아쉬운 부분은 지원동기와 포부입니다. 많은 지원자들이 약속한 듯이 작성하는 패턴을 그대로 따라서 작성하여 식상한 느낌을 주고 있고, 자신의 이야기가 아닌 지원동기였으며, 입사 후 포부도 특별한 내용이 아니었습니다.
성장과정 역시, 성장과정의 내용이 아니었으며, 특별히 호감가지 않는 동아리 활동 경험을 구구절절 작성한 부분도 아쉬웠습니다.

자소서 항목

  1. Q1 자신의 성장과정과 학창시절에 대해 기술하여 주십시오. (700)
  2. Q2 지원 직무 관련 자신이 갖춘 역량에 대하여 구체적으로 기술하여 주십시오. (수강과목, 교내외 활동, 남다른 지식이나 재능 등) (700)
  3. Q3 지원 사업부 또는 직무에 지원한 동기와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 중장기적 목표를 기술해 주십시오. (700)

자소서 항목 질답

  • "책임감을 갖고 최선을 다해야 한다"

    고등학생 시절 잠시 공부에 소홀해 성적이 떨어졌을 때가 있습니다. 아버지께 혼날 것이라 생각했지만 오히려 “고생했다, 계속 열심히 하면 성적은 따라올 테니 너무 걱정 말아라.”라고 격려하는 말씀이 크게 와닿았습니다. 이후 맡은 일에 강한 책임감을 가지고 끝까지 최선을 다하는 것을 중요하게 생각하며 자랐습니다.아쉬운점 1
    4600TEU 컨테이너 선박 설계 프로젝트를 한 경험이 있습니다. 저의 역할은 3D 모델링과 선박의 2D 도면을 작성하는 것이었습니다. 프로젝트 마감 4일 전 설계 데이터와 계산에 오류가 있었음을 발견하였고, 해당 부분부터 수정을 하였습니다. 다른 팀원들의 담당인 저항, 엔진 마력 등의 계산 값은 빠르게 수정할 수 있었지만, 그에 맞춰 제작된 3D 모델링과 2D 도면인 저의 파트는 처음부터 다시 작업해야 했습니다. 시간이 부족하니 기존 모델링을 그대로 제출하자는 의견도 있었습니다. 하지만 포기하지 않고 3일간 잠을 줄여 모델링과 도면 작성에 몰두한 결과, 프로젝트 마감 기한 내에 담당 파트를 완벽히 마무리하여 우수한 평가를 받을 수 있었습니다. 이러한 경험은 힘든 상황 속에서도 포기하지 않고 끝까지 최선을 다하는 태도를 만들어 주었습니다. 저의 강한 책임감과 최선을 다하는 자세는 업무 중 어려운 문제들이 발생하더라도 끝까지 해결해 나가는 원동력이 될 것입니다.아쉬운점 2

    아쉬운점 1 아마도 지원자는 성장과정이기 때문에 흉내는 내야 한다는 생각에 이 부분을 쓴 것 같습니다. 하지만 성장과정을 쓴 글도 아니고 특별한 의미가 있는 내용도 아닙니다.

    아쉬운점 2 다음 항목에 직무관련 경험을 쓰는 항목이 있습니다. 이 항목은 성장과정을 쓰는 항목입니다. 이 내용은 다음항목에 쓰면 됩니다. 현재도 마지막 항목에 이 내용이 간략하게 다시 설명되고 있습니다. 여기서 써야 하는 것은 지원자의 전반적인 학창시절의 모습이지 특정한 프로젝트 경험이 아닙니다.

  • "직무 Base, 공학 지식"

    컴퓨터응용설계실습, 선박기본설계, 생산시스템공학 등 기계계열 전공 과목을 수강하며 설계 및 공정을 이해하기 위한 지식을 배웠습니다. 또한 AutoCAD, Inventor를 이용해 바이스, 드릴지그, 클램프 등의 기계장치와, 컨테이너선박 등을 직접 설계하고 도면을 작성한 경험이 있습니다. 이는 공정 전반을 이해하고, 도면을 해석, 설비를 개선하고 설치하는데 도움이 될 것입니다.

    "현장실습으로 기른 문제해결능력"

    베트남 소재 다이캐스팅 제조 업체에서 생산기술 직무를 경험하며, 모터 Housing 공정을 분석, 개선하는 업무를 수행했습니다. 현장에서 생산 과정을 직접 보고 공정 프로세스를 분석하여 문제점을 파악했습니다. 이후 Barrel Polishing 공정에서 제품과 연마석 분리 작업을 수작업에서 반자동으로 하는 개선안을 고안할 수 있었습니다. 인턴십 종료 후 문제 해결을 위한 사고 능력이 뛰어나다는 평가를 받았으며, 이는 공정의 문제점을 분석하고 개선하는데 도움이 될 것입니다.

    "성과를 만드는 소통"

    다수의 학과 팀 프로젝트와 동아리 활동, 아르바이트, 멘토링 경험을 통해 많은 사람과 소통하며 문제를 해결하고, 목표를 달성하는 법을 배웠습니다. 생산기술 분야는 협업이 필수입니다. 저의 경험을 바탕으로 원활히 소통하고 협력해 성과를 만들 자신이 있습니다.좋은점 1

    좋은점 1 지원자의 전공 학습과정, 설계 프로그램 활용 경험, 현장 경험 등을 잘 정리하여 설명하였습니다. 하지만 이 내용 이외에 지원하는 회사 및 제품에 대해 이해하기 위해 했던 활동이 추가되면 좀 더 특화된 내용이 될 것입니다.

  • "세계 최고 타이어코드를 내 손으로"

    저의 역량을 발휘해 비전을 실현할 수 있는 효성첨단소재를 선택했습니다. 베트남에서 현장실습을 하며 남쪽의 별이라 불리는 효성에 대해 관심을 갖게 되었습니다. 특히 타이어코드 시장에서 고객의 Needs를 파악하여 고객이 원하는 맞춤형 제품을 생산하고, 알맞은 솔루션을 제공하며 세계 시장 1위를 유지하는 것을 보며 효성의 신념을 이해할 수 있었습니다. 나아가 고객과 현장을 중시하는 효성의 타이어코드 생산 핵심 기지인 베트남에서 생산기술 부문 전문가가 되겠습니다.아쉬운점 1
    가장 먼저 산업자재PG 타이어보강재PU의 조직 문화에 적응하고 업무를 빠르게 파악하겠습니다. 이를 위해 효성의 신입사원 멘토링 시스템을 최대한 활용하여 조직에 빠르게 적응하고 직무 능력을 향상시켜 우수 신입사원이 되겠습니다.
    5년 이내 안정적인 열처리 공정을 위해 문제점을 개선하겠습니다. 경쟁사와 차별화된 가치를 위해 고객 맞춤형 타이어코드를 생산하는 것이 중요하다 생각합니다. 따라서 저의 역할은 가변적이고 안정화된 열처리 공정 관리를 통해 타이어코드의 장력, 수축성 등을 고객의 Needs에 맞게 조절하는 것이라 생각합니다.
    장기적으로는 베트남 현장 전문가가 되겠습니다. 직무를 우선으로 수행하며 베트남어와 문화를 공부하여 현장에서 소통하고 뛰어다니는 전문가가 되도록 하겠습니다.아쉬운점 2

    아쉬운점 1 질문을 제대로 볼 필요가 있습니다. 여기서는 지원사업부 및 직무 지원동기를 묻고 있습니다. 회사 지원동기를 묻지 않았습니다.

    아쉬운점 2 특별함이 없는 포부입니다. 많은 지원자들이 쓰는 방식으로 쓴 식상한 포부라는 것입니다. 입사 후 빨리 적응하고 충실한 직원이 된 다음 해당분야 전문가가 되겠다는 것이 결론입니다. 그런데 문제는 단 하나라도 구체적으로 어떻게 하겠다는 말이 없다는 것입니다. 즉, 지원자가 하겠다고 하는 것들이 어떤 방식으로, 왜, 이 회사의 특성에 비춰 보았을 때, 어떤 가치와 의미가 있는지 등, 구체적인 내용이 없고, 막연히 무엇을 하겠다는 주장만 하고 있습니다. 즉, 누구나 쉽게 말할 수 있는 거창한 포부라는 것입니다. 여러가지 이야기하는 것 보다 단 하나라도 구체적인 방법론을 제시한다면 지원자의 말에 신뢰를 가질 것입니다.

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