개인회원 메뉴

개인회원 정보

이력서 사진
이력서 사진 없음
로그인 링크
로그인
회원가입 링크
아직 회원이 아니세요?

개인회원 서비스

JOBKOREA

인적성·면접후기

인적성 면접후기 상세

도로교통공단

면접후기 리스트

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    울산 본사에서 1시부터 대기 했음.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 5명, 지원자도 총 5명이었음.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관5: 지원자1 이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    1명씩 들어갔고 면접관 5명중에 1명은 멀리서 보기만 하고 질문을 하지 않았습니다. 4분의 면접관이 질문을 했고 그중에 가장 높아보이는 분이 주로 질문을 했습니다. 시간은 5분정도 였고 긴시간은 아니었습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.도로교통공단의 비전이 무엇인지 아시나요?
    A.도로교통공단 홈페이지의 비전과 인재상 부분을 미리 공부해가서 대답하는데 어려움은 없었습니다.
    Q.1분을 줄테니 자유주제로 스피치를 해보세요.
    A.준비해간 질문이 아니라서 당황스러웠고 생각나는것에 대해 이야기했습니다.
    하지만 도로교통공단과는 거리가 먼 답변이라서 잘못 답한것 같습니다..
    Q.도로교통공단의 조직이 어떻게 되어있는지 아시나요?
    A.홈페이지 내용을 잘 알고 있는듯 보여서 면접관이 조직도도 알고있는지 질문했고 생각나는대로 대답했습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    대답을 할때 다들 무표정이었고 끄덕이거나 생각과 맞지않으면 갸우뚱 하기도 했습니다.
    1분스피치를 할 때 당황해서 말을 버벅거려서 긴장하셨냐고 물어보셨습니다. 반응을 크게 하지 않으셨습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    굉장히 사무적인 분위기였고 생각했던것 만큼 편안한 면접은 아니었습니다. 그리고 5분간격으로 지원자가 들어갔다가 나오니깐 질문진행속도도 빠르고 미리 질문지들을 만들어서 하는 면접같습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    1분스피치 부분에서 버벅거린것, 엉뚱한 대답을 한것 같아서 부끄러웠습니다.
    면접관이 많아서 상대적으로 위축이 되었고 빠른 진행속도로 쉬운면접은 아니었습니다. 논리적으로 정리하는 연습이 필요한것 같았습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    도로교통공단의 홈페이지를 참고해서 암기해갈것은 공부하는것이 좋을것 같습니다. 1분스피치가 즉석인지 정해진 질문이었는지는 모르겠지만 준비해가시면 버벅거리지않고 논리적으로 답변할수 있을 것입니다.
    사무일을 해야하니 컴퓨터관련 자격증이 필요해보이고 면접때 이야기를 한다면 좋을것 같습니다. 체험형 인턴이라 편안하게 준비하면 될거라고 생각했는데 생각보다 어려웠고 말을 잘하는 연습을 하고 가는게 필요할것 같습니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    도로교통공단 본부인 원주에 1시까지갔습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관3분 지원자는 25명정도

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    다대일 유형이었습니다. 여자분 한분 남자분 두분

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    들어가자마자 자기소개하라고 하고 취미는 무엇인지 인턴을 할때 무엇을 했는지 좋아하는 전공과목은 무엇인지 물으십니다. 그리고 마지막에 하고싶은 말을 하라고하십니다. 면접관분들이 각자 본인이 묻고싶은 것을 묻습니다. 이력서 부분만 보고 질문합니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.취미는무엇인가요
    A.서예라고 했습니다. 부가설명을 하려고했으나 면접시간이 짧아 다른 질문으로 넘어갔습니다. 취미에 대한 이유를 준비해가시는것도 좋을듯싶습니다.
    Q.좋아하는 과목은 무엇인가요
    A.회계원이라고 했습니다. 회계가 어렵지만 처음에 회계원리과목에서 만점을 받았던터라 재미를 붙이게 됐다고 했습니다.
    Q.마지막으로 하고싶은말은
    A.도로교통공단에 인턴으로 입사하여 공기업의 업무에 익숙해지고싶습니다. 친화력으로 인턴기간 동안 알차게 보내고 싶습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    반응은 굉장히 좋았습니다. 고개를 끄덕이기도 하고 웃으시기도하고 굉장히 좋았습니다. 긴장을 풀어주려고 오래기다렸냐는 이야기도해주셨습니다. 려를 많이 해주는 곳 같습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    편안한 분위기에서 진행됐습니다. 하지만 면접 시간이 쫓기는 분위기입니다. 한명 당 10분 정도 씩 보는 것 같습니다. 다대일이지만 편안한 분위기라 긴장이 좀 덜 됩니다. 하고싶은말 다하세요.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    질문에 제대로 답변은 했으나 떨리는 목소리때문에 아쉬움이 남습니다. 그리고 면접이 끝난후 의자를 넣지않고 나왔습니다. 의자 꼭 집어넣고 나오세요. 저는 긴장해서 놓치는 부분이 많았습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    편안한 분위기이니 본인이 하고 싶은 말은 다하고 나오세요 면접 시간이 굉장히 짧아서 쫓기는 느낌이 있지만 꿋꿋하게 다 하고나오시기 바랍니다. 말을 끊는 분위기는 아니니 본인이 정말 하고 싶은 이야기가 있다면 좀 더 길게 해도 좋을 거 같아요 여기는 물을 구비해놨습니다. 대기장소는 강당 같은 곳이구요 엄청 조용합니다. 힘내세요. 청년인턴이라 면접이 그리 무겁지는 않았습니다.

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    면접인 인천에 위치한 운전면허시험장 2층 사무실 공간 같은 곳에서 면접을 진행했습니다. 면접은 오후 2시 정도 진행되었고 그 전에 미리 집합하여 테이블에 앉아 있다가 한 명씩 진행하였습니다. 보통 한명당 면접시간은 10~15분 정도가 소요되었습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 현직자 4명과 지원자는 7명이었습니다. 그중 6명의 지원자는 여자이고 1명만 남자였습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 4명과 지원자 1명의 다대일 면접이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    면접관 4명이 앉아 있고 지원자 혼자 들어가서 의자에 앉아서 면접에 진행이 되었습니다. 자기소개는 따로 진행이 되지 않았고 자기소개서를 기반으로 면접이 진행이 되었습니다. 질문은 앉아 계신 면접관님들이 차례대로 돌아가시면서 하셨고 추가적인 질문이 있으실 땐 꼬리질문을 하셨습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.집이 부천인데 면접장소까지 어떤 방법으로 왔고, 얼마나 걸렸나요?
    A.집에서 지하철을 타고 버스를 한번 갈아타고 왔습니다. 소요 시간은 1시간 정도 걸렸는데 오늘이 처음이라서 1시간 정도 소요된 것 같습니다. 자주 오다 보면 조금 더 시간을 단축할 수 있을 것 같습니다.
    Q.1시간 거리를 매일 같이 출퇴근할 수 있습니까?
    A.네. 대학교 4학년 때는 2시간 거리를 매일같이 통학한 적이 있습니다. 그때 역시 한번도 결석이나 지각을 해본 적이 없습니다. 그렇기 때문에 1시간 거리 역시 전혀 문제가 되지 않을 것이라고 생각합니다.
    Q.도로교통공단은 종종 외국인이 오곤 하는데, 응대할 수 있는가?
    A.영어 실력은 약간 부족합니다. 하지만 어느 정도 메뉴얼 안에서 응대는 가능한 정도라고 생각하기 문제가 되지 않을 것 같습니다.
    반면 중국어는 교환학생 10개월 경험이 있기 때문에 어느 정도의 민원처리에는 제가 도움이 될 것이라고 생각이 됩니다.
    Q.국토대장정을 통해 배운 점이 있는가?
    A.국토대장정 완주는 저의 인생의 가장 큰 추억과 용기로 남았습니다. 국토대장정을 통해서 어떤 일도 포기하지 않으면 해낼 수 있다라는 자신감을 가졌고, 이런 자신감은 저의 인생에 닥칠 위기의 순간에도 극복할 수 있는 용기가 될 것이라고 생각합니다.
    Q.우리 운전면허장을 둘러봤는가? 어떤 것 같은가?
    A.면접이 시작하기 전에 일찍 도착하여 운전면허 시험을 보는 장면과 선배님들이 업무 처리하는 것을 지켜봤습니다.
    하루에도 수십명의 운전면허 응시자들이 시험을 보는 것 같았고, 그런 응시자들을 위해 선배님들이 열심히 일하는 것 같았습니다.
    반면, 응시자들이 대기하는 곳이 장소가 협소한 것 같습니다.
    Q.인턴으로 근무하기에는 너무 고급 인력 같아 보이는데, 청년인턴을 끝까지 진행할 자신이 있는가?
    A.저는 향후 도로교통공단 정규직 입사를 위해 이번 인턴에 지원했고, 인턴 생활을 잘 마무리하여 정규직 입사를 희망합니다.
    그래서 이번 청년 인턴의 기회를 잘 잡고, 끝까지 좋은 모습을 보여드리겠습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    면접관님들은 따로 어떠한 반응을 보여주시진 않으셨습니다. 질문에 대답하면 따로 어떠한 반응도 없으셨고 그냥 체크하시면서 다음 질문을 하셨습니다. 그리고 답변이 다 끝날 무렵에 고급인력인 것 같은데, 이런 단순한 업무를 하는 인턴의 업무가 가능하냐고 하시는 반응을 보이셨습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    면접 분위기는 약간 딱딱한 분위기였습니다. 면접관님들이 현직에서 종사하시는 분이셨고, 나이도 약간 있으셨기에 분위기 면에서는 약간 딱딱했습니다. 하지만 그래도 너무 무거운 분위기는 아니였고, 강한 압박질문도 하시지는 않았습니다. 대기장소에서는 현직자 분들이 지원자들의 긴장을 풀어주시기 위해 노력해주셨습니다. 커피도 타 주시고 간단한 이야기도 해주시고 간식도 챙겨주셨습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    도로교통공단은 민원이 항상 잦기 때문에 민원응대에 있어서 저의 강점을 보여줬어야 했는데, 그런 쪽에는 질문이 나오지 않아서 그러한 점에 있어서 아쉬웠습니다. 답변을 민원 쪽으로 끌고 가서 추가적인 꼬리질문을 받았으면 더 좋은 점수를 얻을 수 있었는데, 그렇지 못한 점이 아쉬운 점입니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    도로교통공단 면접은 지사에서 현직자분들이 진행합니다. 그렇기 때문에 현장의 분위기를 물어보는 질문을 받을 수도 있습니다.
    그렇기에 면접을 진행하기 전에 조금 일찍 면접 장소에 찾아 도로교통공단 운전면허장에서는 어떠한 업무가 이루어지고 있는지 어떤 점이 불편하고 좋은점인지를 먼저 파악하는 것이 좋을 팁이라고 생각합니다. 저 역시 먼저 연습장을 찾아 면허시험이 이루어지는 과정과 민원분들이 어떤 업무를 처리하고 있는지를 먼저 파악했습니다.

    그리고 아무래도 인턴 업무에서 주로 민원인들을 응대할 수도 있기 때문에 자신의 민원 응대 부분의 대한 강점을 보여줄 수 있는 면접기회를 만들면 좋은 점수를 받을 수 있을 것이라고 생각이 됩니다.

채용방식은 필기면접과 PT면접, 개인면접으로 이루어집니다. 상황면접은 3명씩 같이 면접을 봅니다. 면접 시작하기 10분전 발표면접 주제를 나눠주고 각각 3개 중 한 개를 택해야 합니다. 면접은 1명씩 들어가서 보는 1대 다 면접이며 5분정도 발표합니다. 면접질문은 장단점, 기술적으로 직무를 잘 수행할 수 있는 자기만의 자랑할만한 점, 전공질문, 직무 관련 경험을 질문합니다. 면접답변은 대학시절 직무관련 경험을 근거로 나의 장점 제시하였습니다.
채용방식은 필기시험, PT면접, 그룹면접으로 이루어집니다. 서류는 10배수로 거르고 필기에서는 3배수를 거르고 최종면접을 봅니다. 입사하는 날짜를 미리 알려준 후 면접을 시작합니다. 면접관은 여자 비율이 더 많았고 면접관은 5명으로 3명씩 20분간 면접시간을 가졌습니다. 면접질문은 선택 질문으로 주어집니다. 인공지능의 장단점 및 부작용해결방안과 유사제품 나오면 망해버린 제품들을 해결하는 방법, 로드킬 관련 자신의 의견과 해결 방법이 제시됩니다. 5분간 생각할 시간을 준 후, 내용 적어서 답변하는 것입니다. 개별면접은 5분으로 민원처리 방법이 무엇인지, 교통공단의 가장 많은 고객은 누구인지 그리고 고객들의 민원을 해결하는 방법이 무엇인지 , 악성 밍눠 처리 경험이 있는지, 신입사원로서 팀회의를 한다면 어떻게 해야 최고로 효율적인 아이디어를 도출 하는지를 질문합니다. 면접답변은 먼저 제기된 민원을 권익위에서 해결하는 것이 적합한지 다른 기관으로 넘겨야 할지를 판단해야 한다고 답변하였습니다. 권익위에서 처리하는 것이 타당하다고 보고 접수된 민원은 민원과에서 조사를 합니다. 정책업무를 담당하는 과를 제외한 국방보훈, 경찰, 행정문화교육 등 분야별로 세분화된 아홉 개의 민원과에서 담당 조사관이 배정한다고 답했습니다.
채용방식은 개인면접으로 진행됩니다. 면접질문은 국토대장정을 한 이유와 과정을 물어 보았고 해외경험이 있기에 중국어와 영어는 어느 정도 하는지 물어보았습니다. 면접답변은 국토대장정 경험에 대해 말했던 부분을 계속 질문했습니다. 면접관 중 한면이 국토대장정에 대해 잘 알고 계셨던 분같았습니다. 또한, 중국어와 영어는 일상생활에서 회화가 가능한 정도라고 답했습니다.
채용방식은 개인면접으로 면접은 3:1면접으로 이루어집니다. 면접은 인성면접을 위주로 진행되며 딱딱하지 않은 자유로운 분위기 입니다. 면접질문은 면접 준비를 어떻게 했는지, 공단에 입사하게 되면 어떤 업무를 하고 싶은지, 취득한 자격증 관련해서 질문을 합니다. 면접답변은 면접 준비는 공단 사이트에 들어가서 공단에 관한 정보를 수집하고, 이와 함께 1분 자기소개 및 마지막 할 말을 연습했다고 했습니다. 공단에 입사 후 행정 업무 뿐만 아니라 교통단속장비 점검 및 유지보수 업무를 하고 싶다고 하였고, 취득한 자격증으로 할 수 있는 일에 대해 설명했습니다.
면접은 압박감이 드는 면접은 아니었고 한번에 지원자 세명씩 들어가는 다대일 면접입니다. 면접질문은 자신의 강점과 왜 나를 뽑아야 하는지, 운전면허증 취득 여부, 어떻게 민원처리를 할 것인지를 물어보았고 면접답변은 운전면허는 취득했다고 답했고 다른 곳에서 민원처리 했던 경험을 설명하였습니다.
서류 - 전공필기/ncs/인성 - 면접 - 최종합격 순으로 진행되며, 면접은 피티 면접과 15분 정도 강의 스피치 그리고 다대다 인성면접으로 이루어졌음. 피티 주제로는 미국 금리인상, 한중 FTA 등 시사상식과 교통관련 상식이 주어졌고, 인성은 말 그대로 자소서를 토대로 물어보았음.
1차로 서류, 2차로 면접을 보고 최종합격이 되는 비교적 과정이 간단한 인턴이었음. 면접에서는 먼저 무엇을 타고 왔는지 등을 질문하여 지원자들의 긴장감을 풀어주려고 하였고, 이후에 도로교통공단에 대해서 아는 것, 전공과 관련 없는 일을 할 수도 있는데 괜찮은지, 이력서 상에 기입한 경력사항 등에 대해서 질문하였음.
PT면접은 1분 PT 발표로 주제는 면접 당일에 알려주며, 면접장에 들어서는 순간부터 핸드폰 사용은 금지된다. 이후 면접은 대략 6~7명 정도의 면접관과 진행되며, 기억에 남는 질문으로는 이성친구와 약속이 있는데, 회사에 급한 일이 있어 부른다면 어떻게 할 것인지, 또한 상대방에게는 어떻게 말할 것인지 물어본 것이다.
체험형 인턴 본부 면접을 보았으며, 면접은 면접관 5명과 지원자 1명으로 시작 전 조별에서 개별 면접으로 변경됨. 다소 엄숙한 분위기에서 약간의 압박과 꼬리물기식 질문들을 하였음. 타 지역에 거주하는데 출퇴근 어떻게 할 것인지, 알바/동아리 활동/답변 꼬리물기 질문 등 자소서 관련 질문, 졸업 전인데 왜 지원했는지, 지원한 부서가 하는 업무는 무엇인지 등을 물어보았음.
면접은 한 번만 진행됨. 면접은 면접 전에 PT 주제를 주고 약 10분 정도 생각한 후, 면접관 앞에서 발표하고 그 후 개별질문을 하는 형식임. PT가 끝나면 집단 면접을 보는데, 개인의 특성에 맞는 질문들을 함. PT면접에서는 장애인 우대정책 및 경제관련 주제가 2개 정도 주어졌고, 개별 질문으로 어떤 일들을 해왔는지, 도로교통공단이 어떤 일을 하는 곳인지 등을 질문함.

‘도로교통공단’ 채용시기별 후기

‘도로교통공단’ 다른 취업정보