2015 상반기
신입 기계엔지니어 합격자소서
합격자 정보 지방4년제 / 기계공학과
“저는 **** 태권도 동아리 소속의 아낌없이 가르쳐주고 소통하는 ‘멘토’입니다.”
****에 입학 후 건강한 대학생활을 위해 친구들과 함께 태권도 동아리를 만들었습니다. 동아리 창립 후 동아리 내부 문제 중 가장 큰 문제는 몇몇 구성원들의 낮은 참여율이었습니다. 친구들과 어렵게 가꾸어 간 동아리가 해체될 수도 있다는 불안감을 느꼈고, 이에 근본적인 문제가 무엇인지 파악하기 위해 구성원들과 소통하는 시간을 가졌습니다.
소통에서 학업에 대한 부담이 낮은 참여율의 가장 큰 원인이라는 것을 알았고, 구성원들의 학업 능력 향상과 자발적인 동아리 참여를 이끌어내기 위해 먼저 ‘멘토’가 되기로 자처했습니다. 평소에는 일주일에 2번씩 만나서 교과목을 가르쳐주는 시간을 가졌고, 시험기간에는 동아리방에 계속 있으면서 함께 공부했습니다.
이러한 멘토링을 통해 함께 지내는 시간이 늘어나니 구성원들의 학업성취도와 동아리 참여도 모두 높아졌습니다. 구성원들이 공동체 의식을 갖게 되기까지 서로 간의 소통이 중요한 역할을 했음을 알 수 있는 경험이었습니다.
“인생을 바꿔 준 18시간의 기적”
고등학교 2학년일 때 아버지의 사업 실패로 집안 형편이 어려워진 일이 있었습니다. 갑자기 바뀐 환경은 미래에 대한 불안감을 느끼게 했고, 이를 계기로 진로에 대한 고민을 시작했었습니다.
고민 끝에 제가 가진 지식으로 새로운 것을 창조해낼 수 있는 공학도가 되어야겠다고 결심했고 이를 이루기 위해 그날부터 매일 18시간씩 공부하며 도전을 시작했습니다. 생활에 기본적으로 필요한 시간을 제외하고는 모든 시간을 공부에 투자했기에 몸과 마음이 지쳐 포기하고 싶을 때가 많았지만, 공학도의 꿈과 저를 위해 고생하는 가족을 생각하며 견뎠습니다.
그 결과 ****에 입학하여 꿈을 향한 첫걸음을 내디딜 수 있었습니다. 이때의 경험으로부터 ‘도전과 열정의 시너지로 못 이룰 것은 없다’라는 자신감을 얻을 수 있었고 정신적으로 더 강해질 수 있는 계기가 되었습니다. 이때 얻은 자신감과 강인함은 지금까지 무슨 일을 도전하던지 실패를 걱정하지 않고 노력하여 반드시 이루어내도록 해주는 힘이 되어왔습니다.
“멋진 오케스트라를 이끌어내는 지휘자가 되자”
대학교 2학년 수업 때 어느 교수님께서 다음과 같은 말을 해주셨습니다. “플랜트 엔지니어는 각 구성원의 특징을 잘 파악하고 조율하여 멋진 상품을 만들어내는 중추적인 역할을 해내기 때문에 오케스트라의 지휘자와 같습니다.”
이 말에 매료된 후부터 플랜트 엔지니어가 되기 위한 준비를 해왔습니다. 먼저 플랜트 엔지니어가 되기 위해서는 여러 방면의 공학 지식을 전반적으로 알아야 한다고 생각했기에 기계공학, 전기전자공학, 산업공학의 과목을 수강하여 기본 지식을 쌓아 가는데 힘썼습니다.
이렇게 얻은 다양한 공학 분야의 지식을 통해 하나의 현상을 보더라도 여러 관점에서 생각할 수 있는 능력이 생겼습니다. 그리고 실제 플랜트 엔지니어가 근무하는 현장을 겪어보기 위해 한국장학재단에서 주최한 멘토링의 멘티가 되어 대전공업단지에 있는 공장들을 견학했습니다.
그곳에서 생산비용 절감, 불량품 생산율 감소 등 다양한 측면의 문제에 대해 열정적으로 고민하는 현직자들의 모습을 보고 미래의 저의 모습을 간접적으로 그려볼 수 있었습니다.
“현대자동차, 플랜트 기술을 통해 글로벌 1위 기업으로 도약하다!”
연구장학생을 통해 교내에서 배우지 못했던 지식을 쌓고 실무와 관련된 경험을 하여 멋진 공학도로 거듭나고 싶습니다. 그리고 저는 열정을 쏟을 곳을 찾고 있었고 현대자동차가 그 열정을 필요로 하다고 느껴 지원을 망설일 이유가 없었습니다.
연구장학생이 되어 인재로 거듭난 후 입사 3년 차까지는 현장 감각을 익히면서 국내뿐만 아니라 국외에 있는 공장의 전반적인 공정과정, 기술 등에 파악하여 어떤 점들을 개선해야 하는지에 대해 파악할 것입니다.
입사 7년 차까지는 앞에서 파악한 것들을 해결하기 위한 아이디어를 얻기 위해 국외 지사에 파견 근무를 가서 다른 상위 기업들의 플랜트 기술을 벤치마킹할 것입니다. 입사 10년 차까지는 벤치마킹한 플랜트 기술을 적용하는 데 필요한 것들을 준비하여 기술 적용의 토대를 마련해 나갈 것입니다.
그리고 입사 10년 차 이후에는 앞에서 준비했던 기술 적용을 위한 팀을 구성하여 리더로서 프로젝트를 진행해나갈 것입니다. 이 프로젝트를 통해 생산비용을 절감하고 절감한 비용을 R&D분야에 재투자할 기회를 제공해 현대자동차가 글로벌 1위 기업으로 도약할 발판을 만들고 싶습니다.