합격 자소서 상세

2017 상반기

신입 생산·제조·설비·조립 합격자소서

합격자 정보 지방4년제 / 기계설계공학과
  • 학점3.84
  • 토익850
  • 토스Level 6
  • 인턴1 회

전문가 총평

2

지원자는 자동차 부품 제조회사에서 인턴을 경험하면서 생산 현장에 대한 경험을 가지고 있고 나름대로 자소서에서 활용했지만 효과적이지 않았고, 그 이외의 내용은 전반적으로 호감이 가는 내용이 없습니다. 즉, 이 회사에서 호감을 가질만한 이야기 가 없었다는 것입니다. 회사 및 직무와 관련한 지원자의 차별화 된 준비 사항이 없었다는 것입니다. 첫 항목은 동기부여의 뜻을 제대로 이해하지 못한 내용이었으며 내용의 주제가 정신 없이 자꾸 바뀌고 있습니다. 이는 지원자가 욕심을 가지고 글을 썼다는 것입니다. 자신이 주장한 하나의 주제를 깊이 있게 설명하기 보다는 이것 저것 다 잘한다는 식으로 써 놓았습니다. 두 번째 항목은 진정성이 느껴지지 않는 내용입니다. 즉, 많은 지원자가 쓰는 형식적인 지원동기라는 것입니다. 마지막 항목은 직무명이 계속 바뀌고 있고, 역량으로 제시한 내용도 그다지 호감 가지 않습니다

자소서 항목 질답

  • "강력한 힘, 동기 부여"

    제 자신을 움직이게 하는 것은 동기부여입니다. 조직 속에서 공동의 목표를 위해 동료들과 함께 뛸 때 스스로에게 동기부여가 됐고, 이를 통해 자동차 부품 공장에서 인턴 근무 중 작업 환경을 개선했던 경험이 있습니다. 아쉬운점 1

    완성된 제품을 전수 검사하기 위해 생산품을 검사대로 옮겨야 했지만, 공장 여기저기 흩어져 있는 카트를 찾는 데에 시간을 낭비하는 경우가 많았습니다. 이로 인해 생산량 대비 검사품 양이 현저히 낮았고, 검사를 다음 날로 미뤄야 하는 일이 자주 발생했습니다. 이에 개선의 필요성을 느껴 라인 담당 반장님께 라인별 카트 보관 장소 마련 및 표지판을 통해 카트 위치 표시, 라인별 카트 할당 수의 적절한 분배를 제안했습니다. 하지만 반장님께서는 추가비용 발생과 설치 공간 협소함을 이유로 받아들여 주시지 않으셨습니다.

    저는 상황에 주저하지 않고, 조직의 공동 목표를 위해 스스로 동기부여를 가지고 상황을 극복해 나갔습니다. 조직의 목표에 도움이 되는 구성원이 되고 싶었고, 조직원들과 함께 문제점을 해결해 나가고 싶었습니다. 보고서를 통해 문제 규명, 개선방안 작성 및 개선 후 업무 효율 향상을 수치화하여 다시 반장님께 개선 의지를 내비쳤습니다. 이전과는 달리 굉장히 흡족해하셨고 이를 적극 현장에 반영해 주셨습니다. 그 결과, 미검사율 30% 감소라는 이상적인 수치를 얻을 수 있었습니다.아쉬운점 2


    적극적인 태도와 도전정신이 있었기에 극복할 수 있었고, 동기부여라는 채찍질이 있었기에 좋은 결과를 얻었다고 생각합니다. 현대자동차에 입사 후 조직의 공동 목표를 달성하는 데에 많은 난관이 있을 것이고, 많은 실패가 기다리고 있을 것입니다. 하지만 제 자신에게 동기부여라는 채찍질을 통해 문제를 극복해 나가며 현대자동차의 새로운 도전에 함께하겠습니다.아쉬운점 3

    아쉬운점 1질문을 잘 못 이해하고 쓴 글입니다. 본 항목에서 묻고 있는 것은 무엇이 지원자에게 동기부여를 하는가 입니다. 동기부여의 뜻은 무언가를 행동하게 하는 일이므로 이 항목의 질문과 같은 것입니다. 즉, 지원자는 자신을 움직이게 하는 것은 동기부여라고 할 것이 아니라 그 뒷 문장에 있는 동료들과 함께 하는 활동이 자신을 움직이게 한다고 말해야 한다는 것입니다.

    아쉬운점 2지원자가 글 서두에 제시한 주제와 맞지 않는 내용입니다. 즉, 지원자는 동료들과 함께 할 때 동기부여가 된다고 해 놓고, 내용은 자신의 성과를 자랑하고 있습니다. 동료들과 함께 무언가를 한 내용이 아니라 자신이 조직에 도움이 된 사례를 제시한 것입니다. 이 내용을 그대로 쓰고 싶다면 지원자를 움직이게 하는 것은 동료와 함께 뛰는 것이 아니라 무언가를 개선하는 것이 되어야 합니다.

    아쉬운점 3주제가 자꾸 바뀌고 있습니다. 본 항목에서 지원자가 이야기 해야 할 것은 동료들이 자신에게 어떤 의미인가 입니다. 글 서두에 지원자가 그렇게 시작했기 때문입니다. 이 부분에서는 동료들과 함께 일을 한다는 것이 자신에게 어떤 의미인지에 대한 내용으로 마무리 되어야 하는데, 뜬금없이 도전이라는 주제로 마무리 되고 있습니다.

  • "명확한 비전을 가진 현대자동차"

    제가 회사를 선택할 때의 첫 번째 기준은 ‘미래를 향한 명확한 비전이 형성되어 있는 회사인가’입니다. 회사의 뚜렷한 비전은 구성원들의 화합을 조성하고 팀워크로 이어져 이익 창출에 기여함으로써 기업의 미래 성장 원동력이 되기 때문입니다.아쉬운점 1

    시간이 흘러감에 따라 자동차는 변화를 거듭해 왔고, 그 중심에서 현대자동차는 단순히 자동차를 이동수단의 기능이 아닌 삶의 동반자 기능으로 강조하고 있습니다. ‘자동차에서 삶의 동반자로’라는 비전 아래 고객에게 필요한 것들을 파악하여 여러 콘텐츠를 포함하는 복합 문화 공간으로써의 자동차를 제공하여 고객들의 동반자가 되어 주고 있습니다.

    명확한 비전과 비전 실현을 위한 도전적 실행을 서슴지 않는 현대자동차는 저의 회사 선택 첫 번째 기준에 부합했고, 저에게 도전의 목표가 되었습니다.아쉬운점 2


    "지속해서 성장하는 현대자동차"

    저의 회사 선택 두 번째 기준은 ‘미래를 도모하며 성장하고 발전할 수 있는 회사인가’입니다. 지속해서 성장하는 회사는 경쟁에서 우위를 차지할 것이고, 시장에서 회사의 지속가능성은 더욱 높아질 것입니다. 아쉬운점 3지난해 교양 프로젝트로 친환경 자동차를 조사하며 ‘세계 전기자동차 전시회’에 참여하게 되었습니다. 현대자동차는 자체 개발한 투싼ix 수소연료전지차, 쏘나타 플러그인 하이브리드카를 선보이며 친환경 자동차 트렌드에 앞장서고 있었고, 2020년까지 친환경 차량 22종으로 친환경 분야 글로벌 선두로의 도약을 준비한다는 연설을 통해 현대자동차 미래 성장에 대한 확신을 얻을 수 있었습니다. 또한, 최근 자동차 산업의 기술 혁신을 주도하기 위해 연구개발 투자를 대폭 확대하며 미래 성장의 초석을 다지고 있습니다. 아쉬운점 4

    현재에 안주하지 않고 목표를 향해 끊임없는 변화와 혁신을 실행하며 기업의 성장을 도모하는 현대자동차는 저의 두 가지 회사 선택기준에 부합했습니다. 그동안 쌓아왔던 저의 역량과 자질을 발휘하여 현대자동차의 미래 성장과 명확한 비전 실현에 함께하겠습니다.

    아쉬운점 1이 항목의 포인트는 조직이 아니라 지원자 개인에 대한 내용이 되어야 합니다. 즉, 자신이 회사를 선택하는 기준을 회사의 관점이 아니라 자신의 관점에서 왜 이런 기준을 가지고 있는지를 설명해야 한다는 것입니다. 현재 내용은 진정성이 없는 내용처럼 보입니다. 이 내용이 맞는 내용이 되기 위해서는 지원자의 회사선택의 기준은 안정적이고 발전하는 회사가 되는 것이고 그 이유는 안정적인 환경에서 일하고 싶기 때문이라고 말을 해야 합니다.

    아쉬운점 2특별함이 없는 내용입니다. 즉, 많은 지원자들이 이 회사에 지원하면서 언급하는 류의 내용이라는 것입니다.

    아쉬운점 3이 부분에서 왜 지원자는 경쟁 우위의 회사를 중요한 기준으로 삶는지에 대해 설명을 해야 합니다. 현재 내용은 당연한 이야기이고 인사담당자가 지원자에 대한 판단을 함에 있어 아무런 도움이 되지 않는 내용입니다.

    아쉬운점 4잘못 쓴 글은 아니지만 그렇다고 특별한 글도 아니라는 점이 아쉽습니다. 즉, 많은 지원자들이 흔히 쓰는 회사의 자랑거리를 쓴 글이며 이는 특별한 노력없이 쉽게 알 수 있는 회사에 대한 정보라는 것입니다.

  • "경험을 통해 얻은 생산 현장의 매력"

    1년이라는 휴학을 통해 여러 직무를 경험하고 싶었습니다. OOOOOOO 부직 학생 2개월, OOOOOOO 사무보조직 4개월, 그리고 자동차부품공장 인턴 2개월을 경험하며 사람들과 소통하고 대인관계에서 얻어지는 것이 많았던 현장 직무에 큰 매력을 느꼈습니다. 또한, 당시 경험했던 생산 관리 직무는 좋은 설계와 도면을 실제 제품으로 구현하기 위해 현장을 관리하는 제품 현실화의 중추였고, 제품 생산에 대한 보람과 자부심을 느낄 수 있는 직무라고 생각해 지원을 결심했습니다. 좋은점 1
    저는 플랜트 운영 직무를 수행하기 위한 역량들을 탑재하였습니다.아쉬운점 1

    첫째, 생산 공정을 전체적으로 이해하고 관리할 수 있는 역량
    공정 관리 엔지니어는 생산 공정에서 예상되는 기술적 문제들을 예방하고, 제품의 원활한 양산을 유지해야 합니다. 지난날 기계공작법, 자동제어 수강을 통해 자동화 공정 이해를 위한 기본적인 이론을 쌓았습니다. 이것은 공정 관리 엔지니어의 올바른 현장 근무로 이어질 것이고, 현대자동차의 최적의 생산 공정 유지에 바탕이 될 것입니다. 아쉬운점 2

    둘째, 철저한 시간 관리를 수행할 수 있는 역량
    자동차 부품 생산 공장 인턴 근무를 통해 현장에서의 시간 관리 및 엄수의 중요성을 배웠습니다. 이 경험을 잊지 않고, 현대자동차의 공정 관리 엔지니어로서 체계적인 시간 관리를 수행하여 정확한 납기일에 생산품을 출하하는 데에 이바지하겠습니다. 더 나아가 현대자동차 고객과의 신뢰관계를 생각하는 생산 관리자로 성장하겠습니다.아쉬운점 3

    위의 역량을 바탕으로, 입사 후 플랜트 운영 전문가로 성장하여 현장에서 발생하는 문제들에 대해 유연하게 대처하겠습니다. 이를 통해 생산력 향상 및 원가 절감을 이끌어 내어 현대자동차의 효율적인 제품 양산에 이바지하겠습니다.

    좋은점 1항목의 요구사항에 맞게 내용을 구성한 점, 묻지도 않은 다양한 경험을 요령껏 설명한 점이 좋습니다.

    아쉬운점 1바로 전 문장에서는 생산관리 직무라고 표현했고, 이 부분에서는 플랜트 운영 직무라고 표현하고 있습니다. 일치 시킬 필요가 있습니다.

    아쉬운점 2직무명이 또 달라지고 있습니다. 생산관리, 플랜트 운영직무에 이어 공정관리 엔지니어라고 표현하고 있습니다. 또한 자신이 직무에 적합한 이유가 궁색합니다. 학교에서 수업을 들었다는 것이 전부입니다.

    아쉬운점 3철저한 시간관리를 수행할 수 있는 역량이 있다고 했는데, 내용은 이 것이 중요한 것을 배웠다는 내용이지 자신이 이를 잘 한다는 근거를 제시하지 않았습니다. 이 항목은 자신이 왜 직무에 적합한지를 논리적으로 설명하고 근거를 제시해야 하는 항목입니다.

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