합격 자소서 상세

2018 하반기

신입 자동차·조선·기계 합격자소서

합격자 정보 대졸 / 전자공학
  • 학점4.17
  • 토익875
  • 오픽IM2
  • 자격증2 개
  • 수상2 회
  • 동아리3 회
  • 교내활동2 회

전문가 총평

2

전반적으로 호감 가는 내용이 없습니다. 이것 저것 많은 것을 했다는 내용만 있고, 그와 관련하여 지원자가 어떤 능력, 역량, 지식이 있는지, 그래서 그것이 지원하는 회사와 직무에 어떻게 적합한지를 구체적으로 설명하고 있지 않습니다. 그래서 별점 2개입니다. 전문 기술 분야로 지원할 때는, 좀 더 면밀한 조사를 바탕으로 자신의 경험과 해당 기술이 어떤 연관성이 있는지 제시할 때 더 큰 호감을 줄 수 있습니다. 해당 분야에서 이 회사가 현재 어떤 부분에 역량을 집중하고 있고, 무엇을 중요하게 생각하는지도 함께 조사해 보고 그에 어울리는 지원자의 강점을 제시할 필요가 있습니다.

자소서 항목 질답

  • "도전정신 : 가능성을 열어라"

    제가 가장 중요하게 생각하는 가치는 ‘도전정신’입니다. 현실에 안주하지 않고 새로운 가능성에 도전해야 목표를 달성할 수 있기 때문이며 이것이 저를 움직이게 하기 때문입니다.아쉬운점 1

    "NFC + 앱 = 고객중심"

    창의설계 경진대회에서 4명이 팀을 이루어 ‘모형 자율주행 자동차’를 제작하면서 NFC와 애플리케이션을 접목하여 문제를 해결한 경험이 있습니다. 이를 통해 사용자 중심의 제품을 만들어 경진대회에서 장려상을 받을 수 있었습니다.

    "문제원인 파악"

    초기 설계방식은 지자기 센서로 자동차의 방향 정보를 얻고 카메라로 받아들인 영상을 라즈베리파이를 이용한 영상처리를 통해 TC237 보드로 DC 및 SERVO 모터를 제어하는 것이었습니다. 하지만 실제 자율주행차는 GPS를 이용하여 자신의 위치를 알고 내비게이션에 목적지를 입력하면 자율주행을 하는 방식이었습니다. 전시회 한달 전, 초기 설계방식은 실제 자율주행차의 위치기반 기술을 담지 못할 것이며 관람객이 눈으로만 볼 수 있는 작품이 될 것으로 생각했습니다. 전시회까지 시간이 충분하지 않아 작품을 완성하지 못할 수도 있었지만, 실제 자율주행의 기능을 갖추고 전시 기간동안 관람객들이 직접 체험할 수 있는 작품을 만들기 위해 GPS와 내비게이션의 대안을 조사했습니다.

    "문제해결을 통한 목표달성"

    인터넷조사를 통해 NFC 태그에 정보를 저장할 수 있고 NFC 리더기를 통해 저장한 값을 읽을 수 있다는 사실을 알았습니다. 이를 프로젝트에 접목해서 NFC 태그에 지도상의 위치를 저장했습니다. 그리고 차에 NFC 리더기를 달아 자율주행을 하며 NFC 태그를 읽어 모형 자동차의 위치정보를 얻음으로써 GPS 기능을 구현했습니다. 또한, 차의 위치 정보를 이용하여 모형 차의 목적지를 입력하는 앱을 만들어 내비게이션 기능을 구현했습니다. 이를 통해 실제 자율주행차의 기능을 담은 모형 자율주행 차를 구현할 수 있었고 사용자 중심의 작품을 만들 수 있었습니다.아쉬운점 2

    아쉬운점 1질문에 맞게 결론을 제시해야 합니다. 중요하게 생각하는 가치를 묻는 항목이 아니라 무엇이 당신을 움직이게 하는가? 즉, 무엇에 열정이 있는가를 묻는 항목이라는 것입니다.

    아쉬운점 2전체 내용이 질문에 맞지 않는 내용입니다. 결론적으로 무엇이 지원자를 움직이게 하는지에 대한 답을 찾을 수 없다는 것입니다. 단순히 자동차 회사라서 관련 프로젝트 참여 경험을 제시하고, 상을 받은 것을 강조하고 싶었던 것 같습니다. 하지만 회사에서는 이 내용에서 지원자의 의사소통 능력에 의문을 가질 것입니다.

  • 차량설계 중 인포테인먼트 시스템 설계 직무에 적합하다고 생각합니다.

    "코딩역량"

    첫째, 전자공학을 전공하며 코딩역량을 키웠습니다. 프로그래밍 과목을 통해 C, C++ 언어를 학습했고 알고리즘응용 과목을 통해 알고리즘을 이해했습니다. 뿐만 아니라 실험 과목을 통해 C언어를 심화 숙련했고 안드로이드 스튜디오를 이용하여 게임제작을 경험했습니다. 이러한 코딩역량은 직무수행을 할 수 있는 밑바탕이 될 것입니다.아쉬운점 1

    "임베디드 S/W"

    둘째, 임베디드 시스템과 연관된 공모전에 참가하여 임베디드 소프트웨어 설계역량을 키웠습니다. SoC 로봇워와 임베디드 S/W 경진대회의 휴머노이드 부문에 참가하여 로봇모션과 알고리즘을 개발을 통해 로봇제어 S/W를 개발했습니다. 그리고 영상처리팀과 협업을 통해 지능형 로봇을 개발했고 이를 인정받아 임베디드 S/W 경진대회 결선에 진출했습니다. 이러한 임베디드 S/W 개발경험으로 현업에 빨리 적응할 수 있습니다.
    아쉬운점 2

    "리눅스 S/W"

    셋째, 졸업작품을 통해 리눅스 시스템 S/W를 개발했습니다. 이 과목을 통해 ROS기반의 P3-DX 로봇을 이용하여 SLAM 및 내비게이션 기능을 구현했습니다. 라이다 센서를 이용해 포인트를 생성하고 ndt_mapping, octomap package를 이용하여 지도를 만들었습니다. 그리고 waypoint를 통해 내비게이션을 구현했고 이 경험을 통해 리눅스 시스템S/W 개발역량을 높였습니다.
    아쉬운점 3

    "무선통신의 이해"

    넷째, 통신과목을 수강하여 커넥티드 카를 개발할 수 있는 역량을 갖췄습니다. 디지털통신, 이동통신, 차세대무선이동통신 과목을 수강하며 통신의 원리를 이해했고 다양한 통신방법과 무선통신에 대해 이해했습니다. 앞으로 자동차는 5G를 기반으로 V2X 기반의 자율주행을 할 것이고 이에 따라 고객은 운전에 시간을 소비하지 않아도 되므로 인포테인먼트의 중요성이 커질 것입니다. 그리고 인포테인먼트 서비스는 무선 네트워크를 통해 이뤄지므로 직무수행을 위해서 무선통신에 대한 이해가 필요하며 이 역량을 높였습니다.아쉬운점 4

    아쉬운점 1게임제작 이야기를 왜 썼는지 잘 모르겠습니다. 그리고 전공 수업을 듣고 알고리즘을 이해했고, C언어를 심화 숙련했다고 했는데, 이게 무슨 말인지 잘 모르겠습니다. 알고리즘을 이해한 것이 무엇을 말하는 것인지, C언어 심화 숙련은 어느 정도를 말하는 것인지 구체적인 내용이 하나도 없다는 것입니다.

    아쉬운점 2무엇을 했다고만 말 할 것이 아니라 무엇을 알고 있는지, 어떤 전문성이 있는지, 그리고 그것이 이 회사의 지원직무에 어떤 연관이 있는지 구체적으로 제시해야 합니다.

    아쉬운점 3지원직무에서 선호하는 경험일 수 있지만 무엇을 했다고만 말 할 것이 아니라 , 무엇을 알고 있는지, 어떤 전문성이 있는지, 그리고 그것이 이 회사의 지원직무에 어떤 연관이 있는지 구체적으로 제시해야 합니다.

    아쉬운점 4이 부분 역시, 수업을 들었다고만 말 할 것이 아니라 , 무엇을 알고 있는지, 어떤 전문성이 있는지, 그리고 그것이 이 회사의 지원직무에 어떤 연관이 있는지 구체적으로 제시해야 합니다.

  • "5G 기반의 V2X로 안전성 확보"

    5G를 기반으로 V2X 기반의 자율주행을 한다면 안전성을 확보할 수 있습니다. V2X는 차량이 통신망을 통해 다른 차량, 인프라, 네트워크, 보행자 등 자율주행과 관련된 모든 개체와 연결되는 것을 의미합니다. 이러한 연결성을 바탕으로 안전한 자율주행 환경이 확보된다면 자율주행의 보급은 획기적으로 증가할 것입니다.

    "미래 자동차 선택의 기준: 인포테인먼트"

    자율주행 자동차가 보편화됨에 따라 운전에 시간을 소비해야 했던 고객은 다양한 여가 활동으로 그 시간을 대체할 수 있습니다. 따라서 Level 4의 안전성이 확보된 자율주행 자동차에서 인포테인먼트 시스템은 자동차를 선택하는 가장 중요한 기준 중 하나가 될 것입니다.아쉬운점 1


    "현대자동차의 신성장동력 : 인포테인먼트"

    인포테인먼트 개발의 중요성이 커짐에 따라 자동차 완성업체와 ICT 업체가 협업을 하고 있습니다. 현대자동차는 카카오와 협력을 통해 2019년 이후부터 인공지능 스피커 카카오미니 기능을 자동차에 탑재하기 위해 공동 개발 프로젝트를 시작했습니다. 기존 카카오미니의 뉴스, 주식, 환율, 음악 콘텐츠 등의 기능을 자동차에서 제공하고 더 나아가, 더욱 다양하고 편리한 기능을 제공한다면 이동수단을 넘어 삶의 동반자로 자동차를 혁신하는 밑거름이 될 것입니다. 뿐만 아니라 이를 통해 현대자동차가 글로벌 완성차 1위 업체로 발돋움할 수 있는 신성장동력을 얻을 것이라고 생각합니다.아쉬운점 2

    "고객에게 인정받는 인포테인먼트 시스템을 만들겠습니다"

    저는 인포테인먼트 직무에서 신성장동력의 기회를 만들고 싶습니다. 전자공학을 전공하며 배운 전자, 통신, S/W 지식과 임베디드 및 리눅스 S/W 개발 경험을 바탕으로 고객에게 더 큰 편의를 제공하는 인포테인먼트 시스템을 만들겠습니다. 또한, 끊임없이 배우고 협업하여 혁신적이고 창의적인 아이디어로 새로운 인포테인먼트 기능을 만들어 '고객에게 인정받는 인포테인먼트 시스템'을 만들겠습니다.아쉬운점 3

    아쉬운점 1갑자기 자율주행이야기가 왜 나오는지 잘 모르겠습니다. 이 항목에서는 현재, 이 회사가 관심을 가지고 있는 정밀 교통 정보 제공 기술, 실내환경 제어, 연격정비, 전자결제와 같은 주제나 이것이 아니라도 인포테인먼트와 직접적으로 연관이 있는 이슈를 제시하는 것이 좋습니다.

    아쉬운점 2자신의 생각은 없고, 일반적인 설명만 있습니다.

    아쉬운점 3묻지도 않은 포부를 쓸 필요는 없습니다.

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