2016 하반기
신입 재무담당자 합격자소서
합격자 정보 수도권4년제 / 글로벌경영학과
[기아자동차가 자랑스러웠습니다]
저는 XXX으로 근무했습니다. XXX과도 자동차에 대해서 많은 대화를 하였습니다. 그런데 한국인인 저와의 대화에서 그들의 주된 주제는 일본 자동차였습니다.
어느 날, K5가 국내에 처음으로 출시되었습니다. 거리에서 K5를 본 동료들은 처음으로 한국차에 대해 많은 질문을 던지기 시작했습니다. 그들은 미국 차의 투박함 그리고 일본 차의 잔잔함과 달리 K5의 직선적이며 다이내믹한 디자인에서는 세련됨이 느껴진다고 말하며 좋아했습니다.
친구들이 직접 K5를 타고 싶어 해서 일부러 K5를 렌트하여 놀러 다녀오기도 했습니다. 몇 개월 후 미국으로 돌아간 동료들은 K5를 구매하고 찍은 사진을 저에게 보내며 자랑했습니다.
한국 자동차에 크게 관심이 없던 XXX들이 K5 덕분에 한국 자동차에 관심을 두게 되고 실제로 구매를 하는 모습을 보니 한국인으로서 기아자동차가 자랑스러웠고, 이 기업에서 꼭 일하고 싶다는 생각이 들었습니다.
[Kooperation과 Implementation을 장착한 A형 인재]
기아자동차 채용사이트의 직무소개에서 가장 깊었던 점은 ‘톱니바퀴처럼 맞물려 돌아가는 기아의 직무소개’ 라는 문구였습니다. 이 문구처럼 서로 협력하는 ‘기아인’의 모습은 지금의 기아자동차를 있게 한 힘이라고 생각합니다.
변화하는 트렌드와 국내 시장의 수요에 맞춰가는 현실 속에 디자인에 대한 통일감을 주는 패밀리룩 도입 결정은 쉽지 않았을 것입니다. 협력을 통해 도전적 실행을 하는 ‘기아인’들이 있기에 이러한 결정이 가능했다고 생각합니다. 디자이너와 엔지니어로 구성된 디자인SE팀은 이러한 기아인의 장점이 보여지는 대표적 사례입니다.
이곳에서 자동차 디자인은 기술적인 엔지니어와 감성적인 디자이너의 차이를 인정하고 서로를 이해하며 다양한 부문의 담당자들이 서로 조율하고 협업하는 일련의 과정 속에서 태어납니다. 협력 그리고 도전적 실행은 기아자동차의 힘이고 미래입니다.
[협력의 힘]
저는 협력의 힘을 압니다. 활동했던 XXX가 전임 회장의 독단적 운영 때문에 연합단체로부터 제명을 당하였습니다. 전 임시회장으로서 현 상황을 부원들에게 설명하였고, 연합단체 자격 재취득이라는 목표를 함께 설정했습니다.
부원들이 개인 자격으로 대회에 참가하도록 독려했습니다. 또한, 연합단체에 대회 주최 의사를 전했습니다. 하나가 되어 노력한 저희는 1학기 만에 연합동아리의 자격을 재취득했습니다.
[도전의 가치]
인생의 중요한 순간에 도전하는 것을 주저하지 않았습니다. 고등학교 선택 시 전통이 있는 학교 대신 XXX 학교를 선택했고 기숙사 생활을 통해 자립심과 협업의 능력을 길렀습니다.
대학교도 XXX 학과를 선택했고 학과 XXX 덕분에 경영학에 대한 기본기를 갖춤과 동시에 재무 분야에서 전문성을 가지게 되었습니다. 도전을 통해 성장할 수 있었습니다. 협력의 힘 그리고 도전의 가치를 알기에 기아자동차를 지원했습니다.
[기아자동차의 톱니바퀴가 되겠습니다]
디자인을 넘어서 기아자동차는 기술 선도를 위해 커넥티드 카와 친환경차라는 새로운 분야에 도전하고 있습니다. 기아의 재경인으로서 R&D 부서의 든든한 조력자가 되겠습니다.
기아자동차의 재무구조는 안정적입니다. 그러나 골드만삭스는 R&D 비용의 가파른 증가에 따른 수익률 감소 압박 의견을 표명했습니다. 2015년에 기아자동차는 R&D에 1조 5363억 원을 지출했으며 연평균 15~18%의 증가율을 보이고 있습니다. 비용 증가에 따라 이자보상비율은 2014년 44.9에서 2016년 반기에는 18.1로 감소했습니다.
직무역량을 통해 정확한 분석으로 수익성 향상을 위해 통제해야 할 비용 계정 등의 정보를 제공하여 자금의 효율적 관리에 기여하겠습니다.
영업이익률 5%대 안착 후 10%까지의 지속적 증가에 기여하여 R&D에 대한 투자가 지속적으로 이루어지도록 하겠습니다. 투자에 따른 R&D 역량이 미래 경쟁력을 확보로 이어져 많은 영업이익을 창출케 하는 선순환 구조에 기여하겠습니다.
[재무관리에 빠졌습니다]
XXX’프로젝트를 통해 실제 재경 업무를 간접 체험하며 재경인이 되기로 결심했습니다. 재무적 접근을 통해 회사를 종합적으로 지원하는 재무의 중요함을 느꼈고 흥미를 가지게 됐습니다.
전공학점의 약 50%를 재무 관련 과목으로 수강했고 4.0 이상의 학점을 받았습니다. 재무와 관련된 진로를 고민했고 회계사에 도전했습니다. 1차만 통과하고 최종 합격은 하지 못했지만 재무, 회계학 그리고 세법과 관련하여 심화된 지식을 습득했습니다.
[꼼꼼함]
1년여 동안 XXX에서 영문과 국문 서신 번역 검수 업무를 맡았습니다. 매주 10여 통의 국문과 영문으로 번역된 서신을 배정받아 잘못된 번역이나 오타가 없는지 꼼꼼히 확인했습니다. 1년여간 약 500여 통의 서신을 검수하였고 자연스럽게 꼼꼼함이 몸에 배었습니다.
[분석력]
XXX 인턴 당시 새롭게 도입되는 ERP에 대한 분석 지원 업무를 맡았습니다. ERP에 대한 지식이 없던 저는 전산부서에서 자료를 받아 공부했습니다. 기존 사용 ERP 매뉴얼과 도입되는 ERP 매뉴얼을 분석하여 차이점을 자료로 가공해서 팀원들에게 제공했습니다.
[Baa1을 넘어 Aa3로]
자금 운용과 관리 전문가가 되어 현재 Baa1인 무디스 신용등급을 높은 등급에 해당하는 Aa3로 상승시키겠습니다. 저렴하게 R&D 투자에 필요한 자본을 조달하고, R&D 역량을 바탕으로 많은 영업이익이 창출되도록 하겠습니다.
단기적으로 재무제표 항목과 각 사업부문 간의 연계성 그리고 자금흐름을 공부하며 회사를 전반적으로 이해하겠습니다. 중기적으로는 재경관리사와 CFA 자격증 공부를 하여 직무 전문성을 향상시키겠습니다. 단계별 계획을 통해 자본 조달 전문가가 되어 회사에 기여하겠습니다.
해외 전문가 교육과정 공모에 지원하는 대신 대리 승진을 선택하겠습니다. 재경분야에 근무하는 저에게 더 중요한 것은 대리 승진을 통해 직무 전문가로서 성장할 발판을 마련하는 것이라고 생각하기 때문입니다.
재경업무를 위해서는 재무상태표를 읽기 위해 기업이 소유한 자산과 부채의 특성을 이해해야 합니다. 손익계산서를 읽기 위해서는 제품 판매구조와 원가 산정 방식을 알아야 합니다.
현금흐름 예측을 위해서는 마케팅 전략과 산업 동향의 이해가 필요합니다. 이렇듯, 재경은 회사의 사업을 재무적 접근을 통해 종합적으로 지원하는 역할을 합니다. 그렇기에 특정 국가에 대한 식견을 높이는것 보다 의사결정의 경험이 더 의미가 있다고 생각합니다.
대리로서의 승진은 재무 전문가로 제가 성장하는데 큰 밑거름이 될 것입니다. 저의 직무와 관련하여 회사에 더 크게 기여할 수 있는 것은 대리 승진이라고 생각하기 때문에 저는 대리 승진을 선택하겠습니다.