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2021 하반기신입전기기사 시험은 2020년도와 2021년 상반기와 다르게 대전이 아니라 전주에서 시행되었습니다. 전주에 있는 3개의 학교에서 시행되었고 저는 기술(서울)지원 신입 일반직으로서 전주오송중학교에서 시행되었습니다. 12시반부터 16시까지 시험은 진행되었고 학교 현관입구에서 온도체크 자가검진표 제출,발에 비닐봉투 덮어쓰기를 한 이후에 고사실에 입실 할 수 있었습니다. 코로나 검진표는 사전에 작성해가고 입구에서 온도만 체크해서 온도 기입 후 제출하면 됩니다. 그리고 수험번호는 서류 접수번호를 사용하므로 카톡에 있는 서류접수번호를 꼭 인지하시고 시험보러 가시면 됩니다. 시험장에 입실해서 인성검사 먼저 진행되었고 그리고 직무수행능력평가 마지막에 직업기초능력평가 순으로 기존과는 다르게 직무수행과 직업수행 능력평가 시험순서가 바뀌었습니다. 시험은 모두 종류된 이후에 고사실 순서대로 퇴실할 수 있었습니다. 퇴실시간이 약간의 대기시간이 소요됩니다. 시험 분위기는 무겁지 않고 가벼운 분위기에서 시행되었고 일반계산기와 아날로그 시계는 허용이 됩니다. 하지만 꼭 필요하지는 않습니다. 있으면 시간관리와 시간단축에 도움이 되는 정도입니다. 이상입니다.
2021 상반기신입전기기사 시험은 토요일 12시 30분쯤에 대전에 있는 KT대전인재개발원에서 시행되었습니다. 시험 보는 인원이 천명이 넘는 관계로 시험입구는 30분전부터 1M정도의 간격을 두고 길게 줄이 늘어져 있었습니다. 입구 앞에서 안내자의 지시에 따라 코로나 검진표를 작성하여 제출하고 열 체크와 손 소독 그리고 위생장갑을 착용 한 후에야 안에 들어갈수있었습니다. 안에서는 신분증을 통해서 고사실 위치와 신원 확인이 이루어졌습니다. 저는 3층에서 시험을 보았고 시험장 내부는 상당히 넓었습니다. 충분히 이격된 거리에서 시험을 볼 수 있었고 저희 기술직(서울)반에서 시험 응시인원은 전체에 80%정도였습니다. 결시율이 비교적 적었다고 생각됩니다. 일반 계산기, 아날로그 시계, 컴퓨터 싸인펜, 신분증은 꼭 챙겨가시고 수험번호는 카톡에 접수번호를 기재하면 됩니다.
2020 상반기신입전기기사 시험은 원래 4월에 통보 받았으나 코로나로 인한 일정 연기로 인해 5월16일날 시행되었다. 시험장소는 대전에 있는 KT대전인재개발원에서 시행되었다. 정문 앞에서 거리두기를 유지하면서 열체크후 코로나 자가진단표 작성 후 입장할 수 있었다. 내부에는 편의점이 있어서 간단히 마실거나 간식거리를 사먹을 수도 있었다. 시험은 12시반~16시까지 진행되었고 인성검사,직업수행능력,직무수행능력 평가순으로 진행되었다. 아날로그 시계와 일반계산기 사용은 가능하였지만 시계나 계산기가 없더라도 어려움없이 응시가능한 수준이었다. 시험은 직무수행까지 모두 완료되고 고사실 순서대로 퇴실해야 되서 시험끝나고 어느정도 기다린 후 에야 퇴실 가능하였다. 시험장은 넓고 수험생은 얼마 되지않아 충분히 이격된 거리에서 시험을 치를수 있었다. 책상과 의자도 모두 고급스럽고 편안하여 충분히 자기의 기량을 펼칠 수 있는 환경이 제공되었다. 기술일반(서울) 응시한 나의 고사실은 20명정도의 남성과 1명의 여성이 있었다.
2018 하반기신입전기기사 시험일시 2018/8/12 시험장 : 대전보건대학교 8동 신분증 필수 지참. 시험실까지 입실 12:30분까지 후에는 입실불가 시험시간 1 교시 13:00 ~ 13:25 인성검사 시험시간 25분 ~ 쉬는시간이 없고 인성검사후 바로 시험지 회수 2교시 시험준비 2 교시 13:40 ~ 14:40 직업기초능력검사(NCS) 시험시간 60분 ~ 쉬는시간 14:40 ~ 15:00 20분간 쉬는시간 및 시험준비 50분까지 입실(방송시작) 3 교시 15:00 ~ 16:30 전공시험 (전기) 시험시간 90분 전공시험 30분후 퇴실가능 시험방식은 OMR 체크방식입니다. 수험번호는 모르시는 분들은 시험장에 가면 관리위원분들이 처음에 알려줍니다. 그리고 시험실에 자리 배치도가 칠판에 부착되어있습니다. 자기 자리에 수험번호와 이름이 종이로 부착되어있습니다. 시험장까지 : 제가 인천에서 자취하는중이라 대전까지 내려가야 했습니다. 아침 6시부터 일어나 준비하고 8시 20분 고속버스를 탔죠. 인천에서 대전까지는 대략 2시간에서 +30분 잡으세요 막히면 오래 걸리니까요. 저는 딱 2시간 걸렸습니다. 10시 20분에 대전복합터미널에 도착했습니다. 터미널에서 시험장 가는 버스는 105/106번이 있고 한 15-25분 걸립니다. 시험장에 도착하니 관리위원들이 배치되어있고 시험실을 안내를 해주시더라고요. 드디어 시험실에 들어갔습니다. 아. 벌써 일찍 오신 분들이 좀 있습니다. 그리고 공부를 하는분도 있었어요. 저도 질수없다 전공공부를 시험전까지 했습니다. 시험 준비 : (참고 : 시험은 안내방송으로 정확하게 또박또박 느리게 설명해줍니다. 잘 들으시면됩니다.) 12:30분쯤에 감독관님이 입실하시고 긴장을 풀어주실려고 웃으면서 대략적인 시험 설명과 회사에 대한 소개를 해주십니다. 특히 기술사에 관해서 설명 좀 해주시더라고요 듣다 보니 긴장도 많이 풀린상태에서 시험에 응했습니다. 삭막 하지않고 덥지도 않은 딱 시험보기 좋은 분위기입니다.
2017 하반기신입전기·전자엔지니어 전주 영생고에서 시험을 응시하였고 인원은 6배수 정도로 보여 졌으며 결시율은 10프로대 였던거 같습니다. 전안공 기술직같은경우는 고졸예가 안보입니다. 대학생아니면 나이지긋하신분들부터 연령이 높은편이라고 생각하였습니다. 시험은 적성검사, 인적성, 전공시험으로 3가지 시험을 치게 됩니다.
2017 상반기신입전기·전자엔지니어 전주 영생고등학교에서 시험을 쳤습니다. 고사장 시험환경은 과연 여기가 공기업 채용 시험장인가 싶을정도로 감독관이 많이 허술하고 프리한분위기였습니다. 나이대가 많으신분들도 있으셔서 omr카드 자체를 시험도중에 들고 나가서 물어보는경우가있었는데 상당히 당황스러웠습니다.

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