2015 하반기
신입 전기·전자엔지니어 합격자소서
합격자 정보 서울4년제 / 전자전기컴퓨터
[나와 함께 성장할 모비스]
대학원에 입학하여 유비쿼터스 컴퓨팅이란 수업을 들으며 지능형 자동차와 ITS를 알게 되었습니다. 또한, 제가 그동안 연구한 센서에서 발생한 빅데이터의 분석 처리 및 상황인식 기술과의 매쉬업 서비스 그리고 IoT 기반의 스마트 홈 연구들은 현재 해외 자동차제조기업뿐만 아니라 현대 모비스에서 활발히 연구되고 있는 텔레매틱스 서비스와도 정확히 매칭됩니다.
저는 현재 빅데이터 처리 기술 기반의 스트리밍 대용량 차량 센싱 데이터 처리 플랫폼 개발을 수행하고 있습니다. 현실적으로 실시간 차량 데이터를 얻는 것이 불가능하기에 작년엔 기존의 차량 데이터를 분석하여 데이터 제너레이터를 개발하였고 금년도엔 그 제너레이터를 통해 발생한 데이터와 공공데이터 포털에서 제공하는 데이터를 받아 처리하고 분석하는 기술을 연구하고 나아가 지능형 교통 시스템을 개발 중에 있습니다.
이제는 인위적인 데이터가 아닌 실제 차량 주행테스트를 통해 발생하는 데이터를 통한 좀 더 현실적이고 정량적인 연구를 하고 싶습니다.
텔레매틱스란 용어가 생긴 지는 오래되었지만, 아직 해결해야 할 문제와 앞으로의 자동차 산업에 핵심 기술로 연구가치가 크다고 생각합니다. 차량 내외부에서 발생하는 대용량 데이터는 운전자에게 제공될 서비스가 무궁무진하다고 생각되며 저는 이를 연구하는 현대모비스의 연구원으로서 현대 모비스와 함께 성장해 나가는 연구원이 되고 싶습니다
[지능형 자동차를 꿈꾸다.]
저의 연구 분야는 무선 센서 네트워크와 빅데이터의 분석 및 상황인식 기술과의 매쉬업 서비스 개발, 그리고 SSD 기반 빅데이터 및 클라우드 시스템의 성능 개선입니다. 대학원에 입학하여 유비쿼터스 컴퓨팅 과목을 수강하던 중 지능형 자동차와 ITS를 접하게 되고 특히, 최근 이슈가 되고 있는 자가운전 자동차는 저의 전공분야를 최대한 살려 지능형 자동차의 핵심기술을 다루는 일을 해야겠다고 결심하는 계기가 되었습니다.
그 결심은 스트리밍 대용량 차량 센싱데이터 처리플랫폼 개발을 주제로 방송통신위원회의 지원을 받으며 프로젝트를 수행하면서 더욱 구체화 되었습니다. 이는 도로환경과 차량에 부착된 센서에서 발생하는 수많은 센서 데이터를 실시간으로 분석/처리함과 동시에 히스토리컬 데이터 분석, 날씨 데이터를 추가하여 최적의 교통 환경을 제공하는 시스템으로 이를 통해 실시간 메쉬업 서비스를 제공하는 지능형 교통 시스템입니다.
이외에도 차량 내외부의 센서 기술 및 지능형 차량의 연구 동향을 조사하면서 스마트 디바이스의 연결성 확대에 발맞춰 차량 전용 지능형 통합 웹 서비스를 연구하며 준비하였으며 그 결과로 국내 논문 9편, 국제 논문 3편 게재 및 국내 특허출원 4건 등의 연구 성과를 도출하였습니다.
스트리밍 대용량 차량 센싱 데이터 처리플랫폼 개발 프로젝트를 진행하면서 연구한 장애물 회피 및 최단 경로 산출 기술, 도로 인프라의 대용량 센싱데이터 처리 기술 등을 활용하여 자동차 안에서 이루어질 수 있는 최고의 주행 경험을 운전자에게 제공하고, 나아가 차량 내외부의 센서를 이용한 자동차 간의 정보 연결, 차량과 도로 인프라의 연결을 통한 매쉬업 서비스를 제공하는 현대모비스만의 인포테인먼트 플랫폼을 개발함으로써 현대모비스와 함께 스마트 자동차 인포테인먼트 분야의 세계 주역으로 함께 발전하고 싶습니다.
[모비스를 대표할 연구원]
작년 논문 발표를 위해 중국 **에 CyberC 20** 학회에 참석하였을 때의 일입니다. 그곳에서 **, ***, **** 등 많은 기업의 엔지니어분들께서 현재 기술 동향 및 기업에서 연구하고 있는 내용을 프레젠테이션 하는 모습을 보았습니다.
그중에서도 시안 반도체연구소에 김정한 소장님께서 삼성을 대표해 빅데이터 센터를 위한 플래시 스토리지와 PCIe 인터페이스를 통한 연구에 대해 프레젠테이션 하시는 모습을 보고 저도 입사 후에 회사에서의 연구뿐만 아니라 대외적으로 많은 사람 앞에 회사를 대표해서 한국을 대표해서 현대모비스의 연구와 신기술을 프레젠테이션 하며 지식을 공유하는 그런 엔지니어의 꿈을 꾸게 되었습니다. 또한, 컴퓨터공학을 전공한 저로서는 기계나 전자전기를 전공한 분들에 비해 자동차에 대한 전공 지식이 부족한 게 사실입니다.
차량에 대한 전반적인 지식을 쌓음과 동시에 이제는 차량이 이동수단에서 벗어나 하나의 문화 공간으로 바뀜에 따라 이에 필요한 여러 소프트웨어를 사용자의 입장에서 생각해보며 고민하는 엔지니어가 되겠습니다. 마지막으로 중국에서 어학연수를 했던 기본기를 살려 꾸준한 중국어 공부를 통해 새롭게 부상하고 있는 중국 시장에도 대비할 수 있는 엔지니어가 되도록 끊임 없이 노력하여 모비스가 글로벌 6위에서 탑5를 넘어 넘버원의 자동차 부품 전문 업체로 도약하는데 함께 하고 싶습니다