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2011년 하반기
2011년 상반기
2022 하반기
신입
소프트웨어개발자
현대모비스 코딩테스트는 본인이 원하는 환경에서, 원격관제의 시험환경에서 실시합니다. 10월 말 경, 180분 동안 5문제를 푸는 시험입니다. 크롬 브라우저를 사용해야 하며 화상감독이 진행되므로 웹캠 및 마이크(내장용 가능), 휴대폰을 사전에 준비해야 합니다.
2022 상반기
신입
품질관리자
코로나로 인하여 비대면 채용을 했기 때문에 집에서 시험을 응시했습니다. 당시 웹카메라로 주변과 소리가 다 녹화되어 있었기에 방안에 혼자서 시험을 응시했습니다. 시험을 응시하는 중 만약 다른 소리가 나거나 시선이 화면이 아니라 다른 쪽을 본다면 부정행위로 간주될 수 있다는 것을 사전에 공지해주었고 이러한 부분을 위반하지 않기 위해 가족에게 협조를 부탁했습니다.
2021 하반기
신입
재무담당자
AI 면접을 응시하였습니다. 이에 집 근처 스터디룸에서 응시를 완료하였고, 가급적 조용하고 뒷배경이 깔끔한 곳에서 응시하고자 하였습니다. 특히 외부 환경에 의해 표정이나 말투가 변하지 않도록 각별히 주의하며 면접에 응시하고자 하였습니다. 덕분에 표정이나 말투의 흐트러짐이 없이 응답할 수 있었습니다.
2021 하반기
신입
설계엔지니어
온라인으로 실시되었습니다. 온라인 사전 점검을 마치고 마이크 테스트와 카메라 테스트가 진행되었으며, 형광등을 밝게 켠 상태에서 목소리 인식을 확인한 후 시험을 실시하였습니다. Connection 관련해서 별도의 issue는 존재하지 않았으나, 인터넷은 안정적이게만 응시할 수 있으면 괜찮을 듯 했습니다.
2021 상반기
신입
재무담당자
AI 면접에 응시하기 위해 비교적 녹음에 있어서 잡음이 섞이지 않는 환경에서 응시하고자 하였습니다. 그리고 뒷 배경이 흰색으로 연출되어 보다 응시자의 표정이 AI에 잘 노출될 수 있도록 신경 쓴 바 있습니다.
2021 상반기
신입
품질관리자
코로나로 인해서 외부에서 인적성검사를 진행할 수 없었기때문에, AI 역량검사로 대체하였습니다. 고사장은 집에서 봤으며, 여느 AI 검사와 크게 다르지 않았던 것 같습니다. 집에서 방해를 받지 않는 환경을 만들어 조용하게 검사를 보았습니다.
2020 하반기
신입
품질관리자
코로나로 인하여 인적성 검사가 화상 AI 면접과 HMAT 인성검사로 대체되었습니다. 화상 비대면이기에 집에서 편안하게 볼 수 있어 별달리 불편함은 없었습니다. 코로나가 끝날때 까지는 이와같은 방법으로 볼 것 같습니다.
2019 상반기
신입
경영·비즈니스기획
용인에 있는 현대모비스 사업장에서 인성 검사를 치뤘습니다. 엄청 시골에 있어서 회사 안에 가기가 굉장히 불편합니다. 지하철 타고 또 버스 타고 해야 돼서 차라리 모여서 택시를 타는 게 나을 수도 있습니다.
2018 상반기
신입
품질관리자
역삼중학교에서 진행했다. 긴장해서 미리 가 있었는데 먼저 들어가진 못했고 운동장에서 서성거리면서 기다렸다. 나 뿐만 아니라 많은 분들이 운동장에서 쭈뼛거리며 기다렸다. 생수 한병과 엥 이걸 다 먹으라고? 싶을정도로 간식이 꽉찬 박스를 받았는데, 어느새 다 먹고 있는 나를 발견함.. 자료해석 끝나면 당떨어짐.
2018 상반기
신입
품질관리자
성수중에서 시험을 봤습니다. 현대모비스는 이번에 응시자들을 위해 쿠키와 물을 나눠주었습니다. 시험환경은 쾌적했지만, 사람이 너무 많아서 화장실 가는 것이 지옥입니다. 그러므로 화장실 같은 경우에는 미리미리 갔다오는 것이 중요합니다.
2017 하반기
신입
품질관리자
환경은 지금까지 봤던 모든 기업중에서 가장 쾌적했으며 강의실도 많았습니다. 또한 깔끔하게 정리가 되어있어서 고사장 찾는 것도 문제가 없었고 자리 찾는데도 간단했습니다. 안 좋은 점은 고사장 앞에 도로가 좁아 교통이 좀 혼잡했으며 자차를 가져오면 안된다는 공지사항이 없었는데 자차를 가져오면 안 되어서 차를 주차하는데 어려움을 겼었습니다.
2017 하반기
신입
품질관리자
언어, 수리, 추리, 도형추리, 인성, 그리고 창의성문제가 나왔습니다. 현대모비스는 창의성평가 시험이 따로 있습니다. 시험이 다 끝나고 나면 50분가량 창의성문제평가를 실시합니다. 문제를 3개 주고 그 중 자신있는것 한개 선정해서 서술해나가는 형식입니다. 생각보다 시간이 많이 부족하니깐 빠르게 생각하고 서술을 시작해야합니다. 다른 영역들은 시간이 많이 부족하고 진짜 어려웠었습니다. 특히 도형추리부분이 제일 어려웠습니다. 시중 문제집이랑 완전 다른 유형이 나와서 시간도 부족하고 이해하기도 힘들었습니다.
2016 하반기
인턴
기계엔지니어
학교 교실이었고 조용한 환경이었습니다. 컴퓨터용 싸인펜만 사용 가능했고 한반에 30명정도 왔는데 현대자동차그룹이 동시에 치기때문에 몇명이 결시를 해서 경쟁률이 괜찮았던 것 같습니다!!!
2016 하반기
신입
품질관리자
서울 성수고에서 시험을 봤는데 책상과 의자 상태가 좋진 않았다. 허나 먼저 온 순서대로 자신이 원하는 자리에 착석할 수 있는 시스템이므로 창가라든지, 중앙이라든지 시험칠 때 자리의 영향을 많이 받는 지원자들은 빨리 수험장에 도착하는 것이 좋을 것 같다.
2016 하반기
신입
제품영업
준비를 따로 엄청한 것은 아니었고, HMAT 책 사서 풀어봤습니다. 모의고사를 다 푼 건 아니고 유형 파악만 했습니다. 대충 어떤 유형이 나오는지 말이죠. 당일날 물 하나 사들고 시험장으로 향했습니다. 물사려고 편의점 들렀다가 갔는데, 물을 주더군요. 다음에 인정성 보시는 분들은 참고하시길.
2016 하반기
신입
품질관리자
엘지 디스플레이와 마찬가지로 대구에는 고사장이 없어서 부산에서 인적성 시험을 치렀다. 토요일에 엘지 디스플레이 인적성을 친 후 바로 다음날인 일요일에 모비스 시험을 치러 갔는데, 마찬가지로 입구에서 덧버선을 착용하게 해서 대기 시간이 길었다. 특이하게 한 고사장에 30명 정도가 들어갔는데, 결시자가 5명~6명 정도 돼서 25명 정도의 적은 인원이 조용하고 쾌적하게 시험을 칠 수 있었다.
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