평균연봉
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기업별로 성과금, 비과세액, 계약직근로자 포함여부 등이 다를 수 있기 때문에 기업의 실제 연봉과 차이가 있을 수 있으니, 참고용으로만 사용하시길 권장드립니다.
2018년 기준
잡코리아가 자체적으로 수집한 데이터와 기업의 경영공시자료, 공공기관의 공개자료, 보도자료 등을 토대로 산출한 평균연봉입니다.기업별로 성과금, 비과세액, 계약직근로자 포함여부 등이 다를 수 있기 때문에 기업의 실제 연봉과 차이가 있을 수 있으니, 참고용으로만 사용하시길 권장드립니다.
8,479만원
월급여
0원
신입초봉
3,800만원
월급여
0원
직급별 평균연봉
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실제 근무한 직원들의 연봉정보를 수집, 내부검토 과정을 거쳐 제공합니다.
실제 연봉과 차이가 있을 수 있으니, 참고용으로만 이용하시길 권장합니다.
최근5년 기준
잡코리아에서 최근 5년간 자체 수집한 데이터를 토대로 추정하였습니다.실제 근무한 직원들의 연봉정보를 수집, 내부검토 과정을 거쳐 제공합니다.
실제 연봉과 차이가 있을 수 있으니, 참고용으로만 이용하시길 권장합니다.
한국항공우주산업의
평균연봉이 가장 많이 오르는 구간은
주임(2,900만원) → 대리(5,957만원)으로
105% 상승하였습니다.
평균연봉이 가장 많이 오르는 구간은
주임(2,900만원) → 대리(5,957만원)으로
105% 상승하였습니다.
단위(만원)
직급 | 최저 | 최고 | 평균 |
---|---|---|---|
사원 | 2,583 | 4,097 | 2,653 |
주임 | 2,830 | 4,969 | 2,900 |
대리 | 5,475 | 6,988 | 5,957 |
과장 | 5,787 | 7,396 | 6,265 |
차장 | 6,931 | 7,662 | 7,240 |
부장 | 9,941 | 11,733 | 10,011 |
임원 | 11,413 | 11,636 | 11,483 |
성별 인원현황
남자 직원의 비율은 94%,
여자 직원의 비율은 6%입니다.
여자 직원의 비율은 6%입니다.
평균성비
94%
6%
평균연봉(만원)
8,694
5,033
평균근속연수
16년10개월
15년9개월
남자
여자
연도별 평균연봉
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잡코리아가 자체적으로 수집한 데이터와 기업의 경영공시자료, 공공기관의 공개자료, 보도자료 등을 토대로 산출한 평균연봉입니다.
기업별로 성과금, 비과세액, 계약직근로자 포함여부 등이 다를 수 있기 때문에 기업의 실제 연봉과 차이가 있을 수 있으니, 참고용으로만 사용하시길 권장드립니다.
기업별로 성과금, 비과세액, 계약직근로자 포함여부 등이 다를 수 있기 때문에 기업의 실제 연봉과 차이가 있을 수 있으니, 참고용으로만 사용하시길 권장드립니다.
이 기업의 최근 평균연봉은
동종업계 평균보다 10% 높습니다.
동종업계 평균보다 10% 높습니다.
평균
예상
최저/최고구간
사업부문별 인원현황
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경영공시자료를 작성한 시점의 정보이기 때문에 현재와 차이가 있을 수 있으니, 참고용으로만 사용하시길 권장드립니다.
2018년 기준
기업 경영공시자료의 직원현황 자료를 토대로 제공하는 사업부문별 인원현황입니다.경영공시자료를 작성한 시점의 정보이기 때문에 현재와 차이가 있을 수 있으니, 참고용으로만 사용하시길 권장드립니다.
항공기 사무직 직원수가 가장많고,
항공기 생산직 평균근속연수가 가장 높습니다.
항공기 생산직 평균근속연수가 가장 높습니다.
‘한국항공우주산업(주)’의 다른 취업정보
최근 합격자 정보
2020년 상반기 합격
서울4년 융합기계공학전공
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한국항공우주산업(주)에 관해 알고 있는 주요 내용(사업, 업무, 제도)은 무엇이며 당사를 선택한 이유에 대해 기술해주시기 바랍니다. (최소 500자, 최대 800자 입력가능)먼저 한국항공우주산업(이하 KAI)에 특별한 관심을 가지게 된 이유는 2019 OOOOOOOOO에서 KAI 사의 부스를 접하고 난 뒤였습니다. 저는 위 대회에서 "국방과학기술을 활용한 창업경진대회"에 팀장으로 참여해 151개 팀 중 6위로 입상한 경험이 있습니다. 창업경진대회 부스를 운용하면서 잠시 쉬는 시간 짬을 내어 KAI 사의2020년 상반기신입연구소·R&Dnew
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한국항공우주산업(주)에 관해 알고 있는 주요 내용(사업, 업무, 제도)은 무엇이며 당사를 선택한 이유에 대해 기술해주시기 바랍니다. (최소 500자, 최대 800자 입력가능)[ 자부심 ] 우수한 기술력으로 기업,국가의 품격을 드높이는 KAI는 입사를 꿈꿔왔던 회사입니다. 저는 공군 16전투비행단의 작전행정병으로 근무했습니다. 국산 전투기인 FA-50을 운용하는 대대에서 조국 영공방위 수행 임무를 지원한다는 점은 제게 큰 자부심을 가져다주었습니다. 이후 KAI라는 회사에 깊은 관심을 가2020년 상반기신입생산관리·공정관리·품질관리
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당사 및 지원분야(직무)를 선택한 이유를 작성해주시기 바랍니다."손익 개선에 기여하는 구매" 저는 지원금 200만원으로 2박 3일간의 교육 캠프에 필요한 물품들을 구매하는 업무를 맡게 되었습니다. 한정된 금액 내에서 최적의 물품을 찾기 위해 사용하는 대상, 가격, 성능을 고려하였고, 사전에 따로 하나씩 구매를 하여 문제점은 없는지 테스트를 진행하였습니다. 제가 최종적으로2018년 하반기신입구매·자재
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한국항공우주산업을 지원하신 이유에 대해 작성하시기 바랍니다."자동차 산업이 봐야하는 항공기 산업" 대학교 4학년 2학기 전공과목인 OO 과목에서 전장부품을 공부하면서 Radar, Lidar, 카메라 센서의 특징, 장점 및 단점을 조사했습니다. 이 과정에서 LG경제연구원의 "항공기 산업을 통해 본 자동차 시장의 미래" 라는 보고서를 참고했고, 항공기 산업이 자동차 전장부품 산업의 모2018년 하반기신입생산관리·공정관리·품질관리
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한국항공우주산업을 지원하신 이유에 대해 작성하시기 바랍니다."전공 역량의 완벽한 활용처 = 한국항공우주산업" 전공 공부를 하며 쌓은 경험과 역량을 100% 활용하여 한국항공우주산업의 항공기 개발 역량 강화에 이바지하기 위해 지원했습니다. 어려서부터 움직이는 것에 관심이 많고 수학을 좋아했습니다. 특히 직접 만들어보는 것을 즐겨, 고무동력기와 물로켓을 만들어 날리2018년 상반기신입자동차·조선·기계
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지원동기[뜨거운 가슴으로 가벼운 부품을 개발하겠습니다] 현재 KAI는 보잉사와 에어버스사의 협력사로서 부품을 개발하고 있습니다. 부품 개발에서 가장 큰 이슈는 원가절감이라고 생각합니다. 원가 절감을 통한 경쟁력 상승과, 고품질의 부품 생산을 위해서는 무엇보다도 소재에 대한 이해가 중요하다고 생각합니다. 이에 대2015년 하반기신입자동차·조선·기계
자동차·조선·철강·항공 업계 평균연봉 순위
1 ~ 10위
11 ~ 20위
21 ~ 30위
31 ~ 40위
41 ~ 50위
51 ~ 60위
61 ~ 70위
71 ~ 80위
81 ~ 90위
본 연봉정보는 잡코리아 자체 수집데이터와, 기업이 공시한 경영공시자료, 보도자료 등을 토대로 통계 분석한 정보입니다.
기업별로 성과금, 비과세액, 계약직근로자 포함여부 등이 다를 수 있기 때문에, 실제 기업의 연봉과 차이가 발생할 수 있으니 참고용으로만 사용하시길 권장드립니다.
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