2006년에 설립된 BIDC는 부산신항 FTZ 내 외국인 투자기업 1호로서 이 지역을 대표하는 물류 기업이다. 아시아, 유럽, CIS, 미주, 아프리카 등 전 세계를 무대로 수출입, 해상·항공·철도 운송, 벌크 및 프로젝트 화물 운송, 물류센터 운영, 수출포장, 통관, 물류 컨설팅을 아우르는 토털 물류 서비스를 제공하며, 대형조선사 및 기자재사, 건설사의 EPC 사업 수행을 통해 축적한 노하우와 첨단장비, 체계적 화물관리 시스템 및 IT기술을 바탕으로 고객을 지원하고 있다. BIDC 운영팀 소속 배효상 차장에게 물류창고 운영 직무에 대한 이야기를 들어보자.

BIDC

운영팀
배효상 차장

안녕하세요. 간단한 본인 소개 부탁드립니다.

네, 안녕하세요. BIDC 운영팀에서 근무하고 있는 배효상 차장입니다. 2008년도에 입사하여 올해로 12년째 근무 중입니다.

BIDC는 어떤 기업인가요?

BIDC는 신항 배후단지에 위치한 물류 기업으로 보세창고 운영, 운송, 국제물류 주선업을 주요 사업으로 하고 있습니다. BIDC가 운영 중인 보세창고는 국내에서 가장 큰 규모이며, 일반/위험물/유독물/항온항습/저온창고 등 그 종류가 다양합니다.

Interview 01

물류창고 운영과
관련된 제반 사항을 관리합니다

소속 부서 소개와 담당하는 업무에 관해 설명 부탁드립니다.

현재 근무하고 있는 운영팀은 BIDC가 운영하는 물류창고로 입출고되는 화물의 핸들링을 담당하는 부서입니다. 중량물, LCL, FCL과 같은 다양한 화물은 적출 후 창고에 보관되는데, 첨단화된 WMS프로그램을 이용해 이들 화물의 수입 및 보관 업무를 진행하고 있습니다. 또한 터미널과 BIDC로 운송된 이후의 적출 업무, RACK시설 및 창고내 보관 업무, 재고관리, 자재 유지와 같은 물류창고 운영과 관련된 전반적인 업무를 진행하고 있습니다.

물류 포워딩 업무의 대략적인 프로세스와 유의할 점에 대해 말씀해 주세요.

포워딩은 화주로부터 화물의 운송을 위임받아 화주가 원하는 장소까지 화물이 잘 도착할 수 있도록 운송 업무를 계획하고 실행하는 업무입니다. 이러한 계획에는 운송 중에 필요한 운송 수단은 물론이고 비용과 시설들에 대한 제반 사항이 모두 포함되어야 합니다. 화주를 대신해 최적의 조합으로 화물의 운송을 계획하고 안전하게 도착할 수 있도록 하는 것이 물류 포워딩 업무에서 가장 우선시 되는 목표입니다.

근무하는 동안 기억에 남는 에피소드가 있나요?

입사하고 얼마 지나지 않아 모 건설사의 해외 PJ 화물 핸들링 업무를 담당한 적이 있습니다. 무척 비중 있는 업무였던 탓에 큰 책임감을 느꼈고, 업무를 순조롭게 진행하기 위해서 야근과 주말 출근도 불사해야 할 때가 많았지만, 지금 생각해 보면 단기간에 많은 것들을 배울 수 있었던 좋은 기회였다고 생각합니다.

운영팀은 업무 성과를 어떻게 확인하고, 업무 성과 달성을 위해 노력하는 부분은 무엇인가요?

매출과 안전사고 여부, 보세화물 관리와 같은 지표들에 의해 업무 성과를 평가받습니다. 목표를 달성하기 위해 매달 매출 관리와 보세화물 관리에 오류가 없도록 노력하고 있습니다. 특히 안전사고 혹은 화물 사고의 발생은 대외 이미지적인 차원에서 치명적인 손실을 야기할 수 있는 사항이므로 이러한 사고가 절대 발생하지 않도록 만전을 기하고 있습니다.

Interview 02

바쁜 업무 사이클,
자부심을 갖고 근무합니다

BIDC에 입사하기까지 차장님의 커리어가 궁금합니다.

대학에서는 무역학을 전공했습니다. BIDC 입사 전에는 무역회사에서 3년 동안 근무한 경험이 있습니다. 무역회사에서 포워딩 및 창고회사와 관련된 업무를 주로 담당했었고, 이러한 업무 경험을 발판 삼아 이직을 준비하던 중 BIDC의 높은 발전 가능성을 보고 지원 후 입사하게 되었습니다.

업무에 도움이 된 경험이나 스펙은 무엇인가요?

전공이 무역학이었던 만큼 수업에서 배웠던 기초 전공 지식이 아직까지 업무에 큰 도움이 되고 있습니다. 또한 BIDC에 입사하기 전에 근무했던 무역회사에서 쌓은 업무 경험들 또한 현재 담당하고 있는 물류 운영 업무에 도움이 되고 있습니다.

근무 분위기는 어떤가요?

물류에서는 시간이 곧 돈이기 때문에 업무 사이클이 무척 빠른 편입니다. 처음 업무에 적응해야 하는 입장에서는 조금 벅찰 수도 있지만, 업무에 익숙해지고 나면 어디에서도 인정받을 수 있는 물류인이 된 자신의 모습을 발견할 수 있을 것입니다. 직원들 모두 강한 프라이드를 가지고 각자의 업무에 임하고 있습니다.

복지제도 중 가장 마음에 드는 것은 무엇인가요?

BIDC는 2018년 동원산업에 인수되면서 동원그룹의 일원이 되었는데요. 국내 재계서열 40위권의 동원을 모그룹으로 두고 있는 만큼 다양한 복지 혜택을 누릴 수 있습니다. 그중에서도 지급받은 복지포인트를 동원몰에서 이용할 수 있는 점은 가장 마음에 드는 부분입니다.

Interview 03

물류관리사, 보세사와 같은 자격증
취득이 업무에 크게 도움됩니다

이 업무의 필수 역량은 무엇이고, 어떻게 키울 수 있나요?

보세화물의 취급 업무가 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 따라서 사전에 물류관리사 혹은 보세사와 같은 자격증을 취득한다면 향후 업무를 하는 데에 큰 도움이 될 것입니다. 신입사원 역시 운영팀에 배치되면 가장 먼저 보세화물의 취급 방법과 관련된 업무를 배우게 됩니다.

신입사원 채용 과정에 면접관으로 참여하신다면 어떤 질문을 하시겠어요? 그 이유는요?

본인이 원하지 않는 업무를 담당하게 된다면 어떻게 하겠냐는 질문을 하고 싶습니다. 큰 단위로 돌아가는 조직에서 업무의 분배는 본인 혼자 정할 수 있는 사항이 아니며, 본인이 원하지 않는 업무를 담당하게 되는 일도 왕왕 발생합니다. 여기에서 발생하는 스트레스를 지원자가 어떻게 받아들이는지 보고 싶습니다.

같은 직무를 희망하는 취업준비생들에게 조언 한마디 부탁드립니다.

전공이나 스펙이 아무리 화려하다고 해도 갓 입사한 신입사원은 아기와 같은 존재가 됩니다. 새로운 환경에 적응해야 하고 많은 것들을 배워 나가야 하기 때문입니다. 또한 이런 과정에서 주변 선배들의 많은 도움이 필요합니다. 이런 점에서 볼 때 결국 스펙보다도 배우려는 자세와 열정, 책임감, 바른 인성을 갖추는 것이 더욱 중요하다고 생각합니다. 이 부분은 하루아침에 준비할 수 있는 것이 아니기 때문에 평소에 바른 가치관을 갖고 그에 따라 생활하고자 노력하기 바랍니다.