"물류 자동화"
2016년도 가을, ‘자동화시스템’ 강의를 수강하면서 처음 물류산업에 관심을 가지게 되었습니다. 여러 산업의 자동화에 관련된 동영상을 시청할 때, 당시 언론을 통해 로봇을 이용한 물류 자동화 도입 소식을 접하고 물류 자동화 부분에 관심을 가졌습니다. 이러한 사회적 이슈를 고려하여 ‘로봇을 이용한 UPS사의 물류 자동화’ 방안을 설계하는 과제가 출제되었고, 깊은 접근은 어려웠지만 당시 다른 회사의 사례들을 찾아본 결과, 머신 비전 기술과 흡착 로봇을 이용한 상하차 자동화를 제안했습니다.
이 과정에서 현재 자동화의 한계와 효율 등을 생각해보고 국내 물류 산업에는 어느 정도로 도입되고 있나 궁금증을 가졌고 CJ 대한통운이 선제적 투자로 휠소터를 이용한 분류 자동화를 도입했다는 것을 보았습니다. 자동화는 궁극적으로 물류비를 감축하여 경쟁력을 강화시킵니다. 자동화가 도입되기 시작한 물류산업이 어떤 산업의 보조 산업이 아니라 발전가능성이 엄청난 산업분야라는 생각이 들었고, 경제에 꼭 필요한 물류산업에 매력을 느꼈습니다.좋은점 1
"4차 산업혁명"
CJ 대한통운은 우리나라 최고의 종합물류기업이며, 글로벌 5대 물류회사로 도약하는 목표를 가지고 있습니다. 국경의 경계가 사라지고 세계 무대에서 경쟁하는 시대에 CJ 대한통운이 시장을 선점하기 위한 전략으로서 지난 해 베트남의 1위 물류업체 제마뎁을 인수한 것을 비롯해 수 년간 해외 인수합병을 적극적으로 추진해오고 있습니다.
사물인터넷, 로봇, 빅데이터, 자동화 등 혁신기술과 접합되며 물류산업이 4차 산업혁명 시대의 핵심 산업분야로 자리잡고 있습니다. 그 안에서 선두에 서있는 CJ 대한통운은 엄청난 투자를 통해 무궁무진한 성장 가능성을 키워가고 있습니다. “3D산업으로 인식되던 물류를 혁신기술을 통해 스마트 산업으로 변모시켜야 한다”는 CJ그룹 이재현 회장의 말이 현실이 되도록, CJ 대한통운이 ‘그레이트 CJ’라는 목표를 이룰 수 있도록 끊임없이 도전하고 혁신하는 과정에서 많은 것을 배우고 성장하고 싶습니다.아쉬운점 1
좋은점 1 질문에서 요구한 물류사업에 관심을 가지게 된 계기를 쓴 부분입니다. 무엇보다도 진정성이 느껴진다는 점이 좋습니다. 지원자는 막연하고 거창한 이야기가 아니라 자신의 경험을 바탕으로 산업에 흥미를 가지게 된 계기를 설명하고 있습니다. 또한 구체적으로 내용을 기술하고 있어 내용에 대한 진정성이 느껴진다는 점도 좋습니다.
아쉬운점 1 일반적으로 많은 지원자들이 식상하게 작성하는 방식으로 작성된 회사 지원동기입니다. 즉, 회사의 장점을 나열하고 그런 회사에서 많은 것을 배우고 싶다고 작성하는 방식을 말하는 것입니다. 이는 지원동기의 공식처럼 활용하는 아주 흔한 방식입니다. 문제는 많은 지원자들이 비슷한 방식으로 작성하고, 회사의 장점도 비슷하여 내용이 특화되지 않는다는 것입니다. 또한 자기소개서는 자신의 이야기가 주가 되어야 하는데, 회사 소개가 주가 되는 내용이 된다는 것입니다. 현재 내용도 이런 점이 문제가 되고 있습니다. 산업에 흥미를 가지게 된 계기를 쓴 것처럼 자신의 이야기로 회사 지원동기를 작성했다면 완벽한 지원동기가 되었을 것입니다.