[기준: 무언가 가치 있게 만드는 것의 즐거움]
“고성능 차와 함께 달리다.” 김대승 현대자동차 책임연구원께 들었던 말씀입니다.
2015 RM15를 설계하는 과정에서 한번도 가보지 않은 수준의 주행성능을 제시하면서 최고의 차체를 제공하는 모습을 보고 자동차의 미래 비전을 보았습니다.
제가 연구한 소재가 원 소재 기술부터 최종 응용 기술까지 아우르며 자동차 차체에 사용되는 과정에서 최고의 성능을 도출하는 모습, 그 자동차가 자체개발을 통해 고객에게 실제 제공되는 모습을 상상해보았습니다. 도저히 합의점을 찾을 수 없을 것 같은 ‘경량화’와 ‘안전’ 2가지 모두 충족하는 ‘소재’를 마침내 상용화에 성공했을 때의 성취감을 상상해 보면, 그 목표를 달성할 때까지의 어떤 어려움도 극복할 수 있는 동기부여가 됩니다.좋은점 1
구체적으로 현대자동차는 저에게 3가지 동기부여 요소가 있습니다.
1. Globalization - 현대자동차는 해외시장 투자확대로 인해 미국, 중국 등 글로벌 시장상황을 민감하게 반영되고 있습니다. 제가 캐나다 유학 시절 배운 다국적 잠재 고객의 가치관을 바탕으로 해외시장에 적응할 수 있는 역량을 기를 수 있는 회사라고 자부합니다. 아쉬운점 1
2. 지속 가능한 성장 - 자동차 시장의 경쟁이 심화되는 가운데 제가 특별히 현대자동차를 선택한 이유는 상품개발, 가격정책, 지속 가능한 경영의 부문에서 각각 경쟁력을 쌓아 안정적 성장을 지속하며 업계 1위를 유지하고 있다고 믿기 때문입니다. 아쉬운점 2현대자동차는 차종 별 파생 모델을 출시하며 연속섬유 복합재료, 고강도 플라스틱 등 지속적인 성장을 위한 발판이 마련되어있는 회사라고 생각하였습니다. 지속적으로 라인업을 늘이는 동시에 ‘착한 가격’정책을 시행하며 서비스 혁신을 이루고 있습니다.
3. 최고를 향한 끊임없는 연구 ? 2016 정몽구 회장님의 4대 자유라는 연설을 들은 적이 있습니다. 현재 상황에 안주하지 않고 끊임없이 시장의 트렌드에 발맞춰 성장하며 알루미늄, 강화 플라스틱 등 경량화 친환경 소재를 개발 중인 현대자동차는 ‘자신의 한계를 뛰어넘을 수 있는 가능성’이라는 동기부여가 됩니다. CFRP 경량화 소재의 실험설계 등 제가 실험실에서 연구한 재료를 최고의 목표를 가지고 도전하는 현대자동차 안에서 십분 발휘하고 싶습니다. 좋은점 2
이렇듯, 회사의 비전과 나의 비전이 일치하는 기업, 직무라는 확신을 가지고 현대자동차 재료 개발 부문에 지원하게 되었습니다.
좋은점 1 지원 회사 및 직무에 직접적인 연관이 있는 사례를 활용하여 내용을 작성한 점이 좋고 내용도 깔끔하게 잘 작성하였지만 이 내용은 회사 선택의 기준이라기 보다 직무에 해당하는 내용입니다. 하단에 제시한 내용을 참고하면 지원자는 자신에게 동기를 부여할 수 있는 회사를 회사선택의 기준으로 삼고 있습니다. 이점을 명쾌하게 제시하면 더 좋겠습니다.
아쉬운점 1 캐나다 유학 경험만으로 글로벌 역량을 강조하기엔 부족함이 있습니다. 또한 단순히 무언가를 배울 수 있는 회사라는 말만 제시하기 보다는 해외 시장에 대해 어떤 준비와 지식이 있는지, 또한 지원하는 회사의 거래국에 대한 지원자의 지식을 함께 제시하면 더 좋은 내용이 될 것입니다.
아쉬운점 2 결국은 업계 1위 회사이기 때문에 지원했다는 말입니다. 차라리 다음에 제시한 소재 및 재료와 관련하여 지속적인 성장이 가능한 점이 동기부여를 하고 있다는 내용으로 구성하면 더 좋은 내용이 될 것입니다.
좋은점 2 지원분야에 대한 회사의 강점을 소재로 내용을 구성한 점이 좋으며 이어서 자신이 그와 관련하여 어떤 준비를 했는지에 대해 간략하게 제시한 점도 좋습니다.