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JOBKOREA

합격자소서

합격자소서 상세

2022년 하반기 (주)한진

신입 물류관리자
  • 수도권4년 학교
  • 무역학부 학과
  • 3.77/4.5학점
  • 990 토익
  • 1 개 제2외국어
  • 6 개 자격증
  • 2 회 인턴
  • 1 회 동아리

자소서 항목

  1. Q1 성장과정
  2. Q2 일반적으로 경험하기 힘든 특별한 체험/남다른 성취경험
  3. Q3 물류에 대한 가치관
  4. Q4 지원동기 및 입사 후 포부

자소서 항목 질답

  • 최전방에서 미군과 임무를 수행했던 경험은 저의 삶의 바꾸는 기회가 되었습니다. 어렸을 때부터 외국의 음악을 들으며 타국에 대한 호기심을 가지게 되었습니다. 이러한 호기심으로 대학에서 일본어를 전공하게 되었습니다. 외국어를 공부하고 유학생들과 생활하며 세계와 소통할 수 있는 역량을 길러 왔습니다. 이후 입대하게 된 군에서 해당 능력을 인정받아 특별한 보직에서 근무할 기회를 얻을 수 있었습니다. 다양한 배경을 가진 미군과 최전방에서 함께 임무를 수행하고 함께 소통하는 과정에서 그들의 문화를 자연스럽게 접할 수 있었습니다. 해당 경험을 통해 타국에 대한 막연한 호기심은 더 큰 세계로 경험하고 싶다는 강한 동기부여로 변해갔습니다. 이에 전역 후 언어 능력을 가장 많이 활용할 수 있는 무역으로 전공을 바꾸게 되었고 관련 공부를 시작하게 되었습니다. 남들보다 늦게 공부를 시작하였지만, 전공 공부와 함께 자격증 공부를 병행하면서 물류관리사와 국제무역사 등을 취득하며 물류 직무를 수행할 수 있는 역량을 길러 왔습니다.

    대학을 졸업하고 이러한 언어와 물류의 역량을 실무에서 활용하기 위해 '슈피겐코리아'에서 BtoC 해외영업 담당자로 직무를 수행하였습니다. 아마존 플랫폼을 활용하여 일본 시장에서 아이폰 케이스를 판매하면서 일본 바이어와의 미팅에 통역으로 참가하거나 일본 웹 미디어 업체와의 계약을 진행하여 PR 기사를 송출하는 등 언어적 역량을 실무에서 발휘하였습니다. 또한 일본 아마존 창고로의 배송에 있어 지연이 발생하는 이슈에 즉각적으로 대응하는 등 물류에 대한 업무도 경험 할 수 있었습니다. 처음 업무를 진행하면서 책임감을 느껴 자신의 업무 범위가 아닌 부분까지 진행하는 등의 시행착오를 겪기도 하였지만 업무에 적응하면서 다양한 플랫폼을 활용하여 전년 대비 1.2배의 매출을 달성할 수 있었습니다. 하지만 다양한 물류 이슈에 대응하지 못함에 답답함을 느끼게 되어 원산지관리사를 공부하기 하였지만 새로운 물류의 흐름을 경험하기 위해 새로운 도전을 결심하게 되었습니다.

  • 30초 만에 국경을 넘나드는 경험
    대학에서 물류를 공부하고 자격증들을 취득하는 과정에서 실무에 대한 지식을 공부할 수 있었지만, 해당 내용이 어떻게 실무에서 활용할 수 있는지에 대한 의문을 가지게 되었습니다. 이러한 질문에 해답을 찾기 위해 포스코 인터내셔널에서 진행한 멘토링 프로그램에 참가하게 되었습니다. 해당 활동을 통해 자동차 프레임을 중동에 수출하는 과정을 경험하며 물류 실무 과정에 참여할 수 있었습니다. 해당 경험을 통해 실무에서 저의 물류에 대한 역량을 활용하기 위해서는 필요한 것은 비즈니스 현장에서 활용할 수 있을 정도의 어학 실력이라는 것을 알게 되었습니다. 이것을 위해 제가 부족하다고 느꼈던 비즈니스 영어에 대한 부분을 채울 수 있는 해외에서 활동하는 인턴이나 문화 교류 프로그램들을 찾아보게 되었습니다. 하지만 코로나로 인해 관련된 프로그램들이 취소되거나 출국이 예정되어 있던 것들 또한 원격 활동으로 전환되기도 하였습니다. 그렇지만 저는 오히려 그러한 부정적인 상황을 특별한 경험으로 변화시켜 저의 어학적인 능력을 보완하는 기회로 만들었습니다.

    홍콩에서 진행하는 Prudential HK Distance internship과 뉴욕에서 진행하는 Montclair State University Disney Preparatory Program 모두 비대면으로 진행되었기 때문에 두 프로그램을 동시에 참여할 수 있었습니다. 시차를 활용하여 새벽에는 뉴욕에서 미국 학생들과 디즈니의 고객 서비스에 대한 교육과 교수님과의 1대 1 멘토링을 통해 비즈니스 마인드를 배울 수 있었고 오전부터는 싱가포르와 중국에서 온 분들과 함께 팀을 이뤄 보험에 대한 업무와 과제를 진행하였습니다. 매일 미국과 홍콩을 웹 프로그램을 통해 30초 만에 넘나드는 특별한 경험은 마치 미국과 홍콩에서 동시에 생활한 것과 같은 느낌을 가지게 만들었고 프로그램들의 수료 때에는 마치 장기간 어학연수를 경험한 것과 같이 타국에 대한 이해와 현실감 있는 언어적 역량을 기를 수 있었습니다.

  • 물류란 아기를 다루는 일과 비슷하다고 생각합니다. 모든 것이 완벽하게 정리된 상태라도 어떠한 변수가 발생할지 모르고 작은 실수가 커다란 결과를 불러오기 때문입니다. 하지만 그렇기 때문에 저에게 맞는 직무라고 생각했습니다. 인천 장봉도의 김을 브라질 상파울루의 시장으로 수출하는 FOB 경로를 설계해 본 경험이 있습니다. 내륙 운송 회사와 여객선 회사를 통해 세부적인 일정을 조율하고 비용을 계산하는 과정은 쉽지 않았습니다. 시간이 조금만 어긋나도 막대한 비용과 인적 손해가 발생하였습니다. 하지만 물류 경로가 정확하게 작동하는 것을 보며 우리나라의 좋은 상품을 새로운 시장으로의 길을 만드는 설렘을 느낄 수 있었습니다. 이에 저는 더 많은 상품을 이어주는 길을 만들어 보고 싶어 물류에 관심을 가지기 시작했습니다. 물류에서 가장 중요한 것은 고객 만족을 달성하는 것이라고 생각합니다. 국내외 많은 선사와 포워딩 업체들이 경쟁하고 있는 지금의 시장에서 화주의 결정을 이끌어내는 것은 결국 회사의 브랜드 가치에서 오는 신뢰성이라고 생각합니다.

    저는 Montclair State University Disney Prepatoty Program을 통해 기업의 브랜드 가치의 중요성을 배웠습니다. 디즈니의 직원들과 소통하며 항상 고객의 시선에서 모든 것을 꼼꼼히 점검하는 모습을 배울 수 있었고 이것을 화주를 위한 방법으로 활용하여 한진의 브랜드 가치를 전 세계에 각인시키고 싶습니다. 또한 물류의 경우 다양한 이슈가 발생하고 작은 이슈 일지여도 막대한 시간 지연과 비용 손해가 발생하기 때문에 항상 직무에 대한 넓은 지식과 신기술에 대한 열린 사고가 필요하다고 생각합니다. 예를 들어 수에즈 운하 사태에서도 북극 항로나 희망봉 항로에 대한 사전 인지가 없었다면 신속하게 대안과 비용을 산출하고 의사 결정을 진행하는 것은 불가능했을 것입니다. 저는 신속한 이슈 대응을 위해 유통부터 원산지 관리까지 광범위한 범위의 물류 과정을 공부하고 관련 자격증들을 취득하여 직무에 넓은 이해를 갖춰 왔습니다.

  • "성장"
    처음 회사를 고르면서 스스로에게 질문했던 것은 제가 가진 역량을 활용하면서 성장을 이뤄낼 수 있는가? 그리고 그러한 성장을 바탕으로 어떻게 회사에 기여할 수 있는가?였습니다. 저는 일본어와 물류라는 두 가지 역량을 가지고 있었기 때문에 '슈피겐코리아'에 B toC 영업 담당자로 입사하게 되었습니다. 회사에서 아마존 플랫폼을 통해 일본 시장에 휴대폰 케이스를 판매하는 업무를 담당하였습니다. 물건을 판매한다는 세일즈의 관점에서 성과를 이루어졌지만 업무를 진행하면서 물류에 대한 역량을 활용하지 못한다는 부분에서 답답함을 느끼게 되었습니다. 특히 한국과 일본의 물류의 경우 RCEP의 발효로 인해 처음으로 양국 간의 자유 무역 협정이 시작되어 관세로 인한 물동량의 변화는 물론 새로운 형태의 무역 분쟁까지 다양한 변화가 나타날 것입니다. 이에 흐름에 맞춰가기 위해 원산지 관리사 자격증을 준비하며 원산지 판정이나 RCEP 협정에 관한 공부를 하면서 해당 변화에 맞추기 위해서 노력하였습니다.

    하지만 기존 직무에서는 아마존 플랫폼을 활용한 마케팅의 비중이 높았고 이에 물류 과정 또한 국내에서 아마존 창고로 바로 배송하는 단편적인 FBA 방식으로 한정되어 있었습니다. 이에 새로운 물류의 흐름에 유연하게 대응하지 못한다는 한계를 보게 되었습니다. 이에 물류 직무를 통해 제가 가진 역량을 발휘하고자 한진에 지원하게 되었습니다. 한진의 일원으로 일한다면 입사 후 1년은 한진의 방향성을 이해하고 그것에 맞춰나가는 기간이 될 것입니다. 회사에 적응해 나가며 저의 역량을 펼칠 수 있는 부분을 찾아갈 것입니다. 입사 후 3년은 한진의 브랜드 가치를 높이는 시간이 될 것입니다. BtoC 영업과 디즈니에서 공부했던 고객 서비스를 살려 전 세계 고객들에게 한진의 가치를 높이는 시간이 될 것입니다. 입사 후 5년은 경험과 저의 역량을 활용하여 RCEP의 발효로 시작될 한국과 일본의 새로운 물류의 흐름을 한진이 주도할 수 있도록 특화된 프로젝트들을 진행할 것입니다.

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