㈜신흥사 슈퍼기업관 - 일하기 좋은 우수 기업

신흥사는 1985년도에 설립된
사원수 35명의 중소기업입니다.

설립 37년차

1985년
35명

사원수
중소기업

기업형태

이 기업에 입사해야 하는 이유

울산 본항에 위치하여 동북아 액체화물 허브 역할 수행
안정적인 매출과 탄탄한 재무구조를 갖춘 기업
안전을 최우선으로 하며, 세계 수준의 안전설비 및 관리기준 갖춘 기업

숫자로 보는 기업 History

사업분야

동북아 에너지 시장은 전 세계 석유의 19%를 소비하고 있으며 계속 확대될 전망이다. 이에 따라 석유 거래를 원활히 할 수 있는 거점지역의 필요성이 대두되었고, 정부에서는 울산시에 동북아 오일 허브 울산사업을 추진하기로 하였다. 울산시는 정유사와 석유 화학 단지 가 있고, 우리나라 석유 화학 제품의 32%를 생산하고 있으며, 울산항은 연간 1억 6,000만 톤에 이르는 액체 화물을 처리하는 세계 4대 물류항이라 석유 거래의 중심지가 되기 좋은 여건을 갖추고 있다.

: 01. 현장중심의 전사적 안전관리
- 회사 사무실을 하역현장에 설치, 운영. 하역사고 등 각종 사고 발생 시 초동조치 및 지휘 가능 - 전 직원을 안전관리자로 육성, 사원의 75%를 안전관리자 로 구성 - 간부급 중심의 현장 안전관리 시스템 구축. 사원의 하역 안전관리 감독을 관리부에서 실시

: 02. 육상 및 선박에 대한 안전점검 강화
- 체크리스트에 의한 전수 점검, 안전관리자 2인 1조 승선, 입출항선박 100% 점검 - 화물배관 누유 점검 시 평시의 1.5배 압력 적용 점검

: 03. 공동안전 관리시스템 구축 운영
- 울산항 본항 3, 4부두는 일반화물과 액체 위험화물이 처리되는 부두로서 선박 화재 발생 시 육상으로의 피해 확산으로 대형사고 발생 상존 - 개인 화주의 요구로 설치되는 워터커튼을 공익목적으로 전환하여 공동운영함에 따라 공용부두 하역 안전성 제고

: 04. 재난대응관리 강화
- 태풍 및 기상악화 시 전 하역 배관 철수. 안전관리자가 직업 화물배관 685개 회수 고박 - 이동식 하역배관 철수 고박 - 선박접안 스케쥴 관리, 화물선 선적전 안전관리, 화물창 점검, 하역작업 감동 등 철저한 현장 확인

기업분석

상세기업정보 / Brief Credit Report (유료)

Nice 평가정보

기업문화

교통비 지원 출퇴근 차량의 유류비 지원
식사 제공 사내 식당에서 균형 잡힌 식사 제공

교육비 지원 외부 교육비 지원
연차 및 반차 자유로운 연차 사용과 반차(4시간) 제도 운영

유급 휴무일 창립기념일과 노조설립일 유급 휴무

근무환경

사옥 울산광역시 남구에 위치한 신흥사
입구 간판 임직원을 반기는 입구 간판

회의실 신흥사의 사업들이 논의되는 곳
오염방제훈련 해양환경을 보호하기 위한 방제훈련

야유회 임직원 간 팀워크를 다지는 야유회
산행 동료애와 성취감을 나누는 산행

인재상

협업 관심 실천

채용프로세스

인사담당자의 리얼 인터뷰

입사를 위해 어떤 준비를 하면 좋을까요?: 우선 해양물류 서비스 및 위험물에 대한 기본 지식이 필요하며, 다양한 국가의 고객과 업무가 진행되므로 기본적인 소통이 가능한 정도의 어학 실력을 갖추는 것이 유리합니다. 이와 함께 업무를 성실히 수행하는 인성, 배움을 통해 실무 전문가로 성장하고자 하는 의지를 중요하게 생각합니다. 관련 전공자라면 꾸준히 어학 공부를 병행하고, 지속적인 노력을 통해 목표를 달성한 경험에 대해 생각해보기 바랍니다.
근무 분위기가 궁금합니다.: 직무에 대한 책임감과 성실성을 중요시하지만 그 외의 부분에서는 개인의 성향과 의견을 존중하는 자율적인 분위기입니다. 불필요한 야근을 지양 하고, 자유롭게 연차 및 반차를 사용하며, 법정 공휴일 및 사내휴일을 준수하여 일과 삶의 균형, 워라밸을 유지할 수 있는 환경입니다. 또한 각종 외부교육을 비롯한 여러 교육과정을 지원하여 능력 있는 인재가 성장할 수 있는 기회를 제공하고 있습니다.
신입사원을 위한 교육과정이 있나요?: 모든 신입, 경력사원은 입사 후 각 부서를 순환하며 일주일간 직무 교육을 받게 됩니다. 이 과정을 통해 회사 적응은 물론, 업무에 필요한 기본적인 정보를 습득할 수 있습니다. 추가 교육이 필요한 직무의 경우에는 외부교육을 지원하여 업무 역량 신장을 돕습니다.

직무 인터뷰

미니인터뷰

안녕하세요. 현장관리부의 윤광희 반장입니다.

신흥사의 무재해 사업장 유지 노하우는 무엇인가요?

기본적으로 작업 환경 및 작업 내용에 따른 안전 매뉴얼이 잘 갖춰져 있습니다. 그리고 무엇보다 중요한 부분은 경영자의 의지와 모든 직원이 안전 에 대한 중요성에 공감대를 형성하고 있다는 것 입니다. 그동안 다양한 화학물질을 취급 및 저장 하며 쌓아온 전문지식과 경험, 그리고 다양한 안전 활동에 대한 전 직원의 적극적인 참여가 무재해 사업장을 유지하는 원동력이 아닐까 생각합니다.

미니인터뷰

안녕하세요. 현장관리부의 로딩마스터(Loading Master)로서 선박 입출고 작업과 부두 관리를 총괄하고 있는 차주현 과장입니다. 로딩마스터(Loading Mas ter)는 위험물 부두 작업 현장에서 위험물 운반 선박과 터미널 간 화물 입출고 과정에서 발생하는 모든 작업에 대한 책임 감독을 수행하는 관리자입니다. 또한, 항만 관련 국내법과 국제법에 근거하여 항만시설 보안책임 자, 해양시설 오염방지관리인, 사설항로표지 및 부두 시설물 관리자 업무를 수행하며, 지방해양수산청, 항만 공사, 해양경찰, 세관 등의 대관 업무도 담당하고 있습 니다.

로딩마스터가 되기 위해 어떤 준비가 필요한가요?

로딩마스터(Loading Master)는 선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률에 의거하여 산적 액체 위험물 안전관리자로 선임되어 있으며, 해당 법률에서 명시한 자격요건 중에 하나를 충족하여야 합니다. 주요 자격 요건들로는 국가기술자격법에 따라 위험물기능사 또는 가스기능사 이상의 자격을 가진사람, 산업안전보건법에 따라 선임된 안전 관리자, 화학 또는 화공 관련 학과를 전공하고 졸업 한 사람입니다.