2016 하반기
신입 인사담당자 합격자소서
합격자 정보 서울4년제 / 경영학과
제가 현대글로비스에 입사하고자 하는 이유는 현대글로비스는 ‘사람’을 우선시하고 ‘사회적 책임’을 다하는 기업이기 때문입니다.
[기업의 핵심 경쟁력을 사람이라 여기는 회사]
현대글로비스는 사람을 기업의 핵심 경쟁력이라 여기는 회사입니다. 공통, 리더십, 직무, 글로벌 역량으로 나누는 인재육성체계로 해당 전문가와 리더들을 양성하고 인적자원개발 성과지표를 운영함으로써 교육 프로그램을 효과적으로 관리하고 있습니다.
현대글로비스의 맞춤형 성장 지원을 통해 잠재력 있는 인재를 귀사에 유치할 수 있는 채용 전문 인사전문가로 성장하고 싶습니다.
[사회적 책임을 다하는 회사]
현대글로비스는 지속 가능한 미래 가치를 창조하고 그 결실을 사회와 나누는 회사입니다. CSR 학회 SEN 활동을 통해 현대글로비스 사내봉사단과 CSR팀을 통해 ‘안전공감 캠페인’ 졸음운전 방지키트와 구호 물품 및 ‘사랑의 김장나눔’ 등의 활동을 알게 되었고, 비즈니스 특성을 활용한, 수혜자에게 실질적인 혜택을 줄 수 있는 사회공헌활동을 하는 기업의 좋은 사례로 귀사를 인식하게 되었습니다.
단기적 관점으로 자사의 이익만을 추구하는 것이 아니라 ‘사회적 가치’와 ‘기업의 지속적 성장’을 모두 추구하는 현대글로비스에서 저 또한 장기적 안목으로 회사의 이익과 기업의 사회적 책임을 다하는 인재를 뽑는 인사담당자로서 함께 하고 싶습니다.
[현대글로비스의 원석을 찾아내는 스카우터]
인재를 핵심경쟁력으로 여기는 현대글로비스에서 미래 성장 동력을 조기에 확보하는 채용 기반의 인사전문가가 되고 싶습니다.
현대글로비스는 현재 해외물류와 CKD 사업을 통해 빠르게 성장하고 있고 모기업 의존도를 낮추기 위해 원재료 운송 사업과 해외 자동차 물량 유치 등을 진행하는 중요한 시기에 있어 기업의 미래 사업 방향과 맞는 인재를 골라내는 것이 중요합니다.
정확한 정보와 기준으로 인재를 찾아 확보함으로써 현대글로비스의 미래 성장 동력인 인재를 선제적으로 확보하겠습니다. 이를 위해 다음과 같은 역량을 준비하였습니다.
첫 번째, 한국생산성본부에서 대학취업프로그램과 본부 내 공개교육 과정을 운영하고 기업 실무자들을 만나며 기업의 각 부서에서 어떤 인재와 역량을 원하는지 파악하였습니다. 또한, 선발된 인재들의 OJT, Off-JT 교육이 어떻게 계획되고 운영되는지를 파악하였습니다.
두 번째, 계량경제학, 경영정보학 등을 수강하며 방대한 자료에서 유의미한 데이터를 산출하는 법을 익혔습니다. 한국생산성본부 인턴 당시 2000명의 만족도 조사 설문지를 항목별로 형식을 나누고, 점수 집계를 함수로 자동화하고 피벗 테이블과 차트들로 데이터를 한눈에 정리하여 수강생들 만족도 데이터를 간결하게 산출할 수 있었습니다.
각 지원자의 역량을 계량화하여 올바른 기준과 정보로 현대글로비스의 채용에 기여하겠습니다.
현대글로비스에서 이루고 싶은 저의 비전은 기업 내 다양한 인사 분야와 물류 사업을 경험하고, 이를 토대로 종합적인 시각을 갖춘 인사전략가가 되는 것입니다.
최고의 채용 기반 인사 전문가가 되기 위해 준비한 저의 중장기적 목표는 다음과 같습니다.
1. 5년 뒤 현대글로비스의 채용 전반 프로세스와 인력 운영 체계를 운영하는 채용전문가가 되겠습니다. 물류 운영과 운송 서비스에 대한 전반적인 시각을 습득하고 PHR자격증을 취득하겠습니다. 이를 통해 각 부서와 소통을 통해 직무 및 부서별 필요한 역량을 파악하여 실무와 긴밀히 연계된 채용을 시행하겠습니다.
2. 10년 뒤 현대글로비스의 임직원이 역량을 최대한 발휘할 수 있도록 공정한 평가 및 보상제도를 운용하는 인적 인프라 전문가가 되겠습니다. 물류 및 유통사업에 관한 이해를 바탕으로 한 인사제도를 운영하여 현업에 있는 직원들이 자신들의 업무를 통해 회사의 성과에 기여하고 있다는 보람과 만족을 느낄 수 있도록, 또한 노력에 보상받고 있다고 느낄 수 있도록 하겠습니다.
3. 15년 뒤 채용, 평가, 보상 등 다양한 인사 분야의 경험을 토대로 회사 구성원 간 중재 역할을 하는 현대글로비스의 노무관리자가 되겠습니다. 이를 위해 노무사와 SPHR 자격증 취득을 통해 전기차 및 자율주행차량 등 급변하는 자동차 시장에서 종업원의 변화관리가 일선 사업과 발맞출 수 있도록 하겠습니다.
[논리와 발상의 전환을 통한 문제 해결력]
맥킨지식 로직 트리 기법과 발상의 전환을 통해 안전띠 착용률을 개선하는 좌석을 고안하였습니다.
‘디자인 싱킹’이라는 수업에서 ‘고속버스 승객들의 안전띠 착용률 개선’을 주제로 프로젝트를 진행한 경험이 있습니다.
문제 분석을 위해 맥킨지식 로직 트리를 사용했습니다. `안전띠`에서 ‘승객’과 ‘버스 자체’를 나누고 ‘승객’에서 안전띠를 매는 ‘유인’과 ‘제약’, ‘버스 자체’에서 ‘기사석’과 ‘좌석’ 등 해결책의 초점을 쪼개었고, 그 결과 마지막 전개 중 ‘제약’과 ‘좌석’을 결합하고 메타포밍 기법을 통한 발상의 전환을 이용한 해결책을 도출하였습니다.
안전띠를 착용하지 않을 시에는 약 80도로 의자의 각도가 접혀 있어 승객이 불편한 자세로 앉아 의자를 뒤로 젖힐 수 없도록 하고 착용할 시에만 자리를 뒤로 젖힐 수 있도록 좌석을 디자인한 것입니다.
결과물 설문 조사 결과 `이런 의자에 앉는다면 안전띠를 착용할 것인가?`란 질문에 130명 중 100% 모두가 안전띠를 매겠다는 답변을 하였습니다. 또한 교수님은 아이디어가 기존의 방법과 달리 행동 유도를 위해 제약을 주는 창의적인 아이디어라고 하시며 최종 평가 1위를 주셨습니다.
이와 같은 저의 논리력과 문제 해결력으로 사원들의 동기부여와 인력 관리의 유연성을 동시에 달성하도록 현대글로비스의 평가 및 보상체계에 기여하겠습니다.