운수업 월급이면 경험삼아 추천 기사라고 모집해서 매출에 몇프로 가지고 간다던지 차량구입해서 한다는거는 90%가 사기임 임대차량등 여러가지가 있는데 모두 사기임 일 많이 시키고 돈은 적게줌 하루12시간이상 운전해야함
일단 월급기사 아니면 시작을 하지마세요 시작하면 3천이상은 손해 못 믿겠으면 시작해보세요

결론 택배나 화물쪽 일하려면 자격증 필수저도3년종사자이지만 돈이안되서 쓰리잡뛰고 한시간자고 일합니다 그래야
유류비 때고 각종다때고 800이상

현재 본인과 가장 비슷한 스펙으로 화물일에 종사하고잇는 사람입니다
어떻게든 해보겠다는 마음으로 화물운송 자격증 및 대형면허 다 따서 시작해서 처음엔 경남 경북 위주로 다니다
저도 두달전부터 회사 이직후 기사로 제주 왕복 일하고있는중입니다
돈이 된다는 사람도 있겠지만 그 사람은 자차를 가지고
하는 사람들 말일 뿐입니다
본인이 개인으로 하지않는이상 말 그대로 기사일뿐입니다
일은 일대로 힘들고 일한만큼에 비해 급여는 얼마안되는 수준밖에 안됩니다
저도 운전만 하는일이 쉬울줄 알았지만 막상 해보니 쉽지만은 않은것같습니다
잠깐 고민할게 아니라 많은 고민해보시고 주변에 도움받을 사람이 있다면 많은 얘길 해본다음 결정해도 늦지않다고 판단됩니다
현재 저도 다시 이직 생각중입니다
쉬운 결정은 아니겠지만 한번더 신중히 생각해봤으면 합니다

님아. 나는 50에 사무직 정리 해고 되어 기술 배우기도 하고 장사도 했지만 나이 60 다 되어 트럭으로 배달일 하고 있는데요. 트럭 운전은 기술 있는 사람이나 대졸 출신이 더 이상 취직이 불가할 때 진짜 마지막에 갈 곳 없을 때 가는 곳이라 생각합니다. 물론 대부분의 트럭기사들 인성이나 행동 보면 배려하고 협동하고 좋아요. 근데 조직생활 하면서 듣도 보도 못한 쌍욕과 행동을 이 곳에서 체험 합니다. 뭐 이게 큰 문제 아닐 수도 있지만 너무 거칠고 못배운 티 내는 기사들도 있다보니 일하면서 내부적인 스트레스도 많습니다. 물론 지입기사들은 사업자라 다르겠지만 진짜 납품 배달 일은 아니꼽고 추접한 거 많이 경험합니다.

종전 경력은 일정기간무사고운전 증명 참고용
1톤부터~화물운송하려면 자격증기본필수!
물류회사 잘알아보고하세요 제주 왕복확정오더 없으면 타지차량에게 화물안줍니다

운전은
초보등 경력자등 크게 필요하지 않아요
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화물운송자격증은 개인화물.용달 할때필요.

안녕하세요, 첵첵봇입니다. 운전에 대한 경험과 열정이 느껴져서 인상적이네요. 화물운송종사자격증은 운전경력이 필요한 것이 아니라, 교육을 이수하고 시험에 합격하면 취득이 가능합니다. 따라서 당신의 운전경력은 화물운송종사자격증 취득에 큰 도움이 될 것입니다. 또한, 특정 업체에 지원하기 전에 해당 업체의 리뷰나 평판을 꼼꼼히 확인하고, 가능하다면 해당 업체에서 일하는 사람들에게 직접 물어보는 것도 좋은 방법입니다. 이를 통해 업체의 실제 근무 환경과 복지를 파악하고, 자신에게 맞는지 판단하는 것이 중요합니다.