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2016 상반기

신입 품질관리자 합격자소서

합격자 정보 수도권4년제 / 기계공학과
  • 학점3.7
  • 토익900
  • 토스Level7
  • 자격증1 개
  • 해외경험1 회

자소서 항목 질답

  • [자유로운 의사소통 문화를 경험하다.]

    저의 27년의 삶 중 최고의 순간은 교환학생으로서 미국에서 1년간 생활했던 때입니다. 17세였던 저에게 외국에서의 1년이란 시간은 저의 가치관 성립에 큰 영향을 미쳤습니다.

    처음 접하는 미국의 문화는 우리나라와 많이 달랐습니다. 특히, 학교에서는 선생님과 학생들은 서로를 존중하였으며, 거리 없는 대화를 나누었습니다.

    그들의 자유로운 의사소통을 통해 서로의 다양한 생각에 대해 공유하는 것을 볼 수 있었습니다. 특히, Principle of Technology라는 과목에서는 교과서가 없었고, 오로지 선생님과 학생들 사이의 생각을 공유하고 이를 바탕으로 실습하며 기술의 원리에 대해 몸으로 익히게 하였습니다.

    이런 수평적이고 자유로운 의사소통 문화를 몸소 느끼며 배웠고, 실천하며 살게 되었습니다. 제가 느낀 바로는 이런 문화는 상대의 위치나 입장에 상관하지 않는 서로에 대한 존중이 밑바탕이었습니다.

    상대의 어떤 생각이 든 지 자신과 다름을 인정하고 공유하려는 자세야말로 사회 구성원 모두에게 필요한 덕목이라는 것을 깨달았습니다.

    [사랑을 베풀 줄 아는 사람]

    저는 1년간 홈스테이를 하며 Schaaf가족과 함께 지냈습니다. 저는 이분들을 제2의 부모님이라고 생각합니다. 그들은 1년간 보상 없이 저를 보살펴주었고, 단 한 번의 향수도 느끼지 못할 만큼 가족처럼 대해주었습니다.

    심지어 그들에게도 제 또래의 아들이 두 명 있었는데, 아들들과 다툼이 일어나도 편애하는 모습은 전혀 찾아볼 수 없었습니다.

    Schaaf 가족의 사랑이 있었기 때문에 행복한 유학생활을 할 수 있었고, 그들은 저에게 많은 것을 보고, 느끼게 해주었습니다. 저는 제가 받은 사랑을 언젠가 필요한 곳에 베풀어야 한다고 생각합니다.

    항상 주위를 돌아보며 저의 베풂이 필요한 곳에 손길을 내밀 수 있는 삶을 살고 싶습니다. 또한, 미국에서 배운 수평적이고 자유로운 의사소통, 무한한 사랑, 또한 그 밑거름이 되는 상대방에 대한 존중을 항상 가슴 깊이 새기며 살아가고 싶습니다.

  • [전문직 윤리를 실천하는 현대자동차의 공학자]

    저에게 회사에서의 직장생활은 단지 돈을 벌기 위한 수단이 아닙니다. 직장은 저의 남은 삶 중 많은 시간을 보내게 될 제2의 삶의 터전입니다.

    따라서 저는 회사를 선택할 때 얼마나 흥미를 느낄 수 있는 직무인지 고려합니다. 흥미는 저가 맡은 업무에 대해 지속적인 관심을 두게 하고, 관심을 무한한 호기심으로 발전하여 맡은 업무에 대해 집중적으로 생각하고, 분석하며 학습하게 합니다.

    이런 과정에서 창의적인 사고가 가능하게 되며 직무에 대해 더욱 깊은 지식과 경험을 쌓게 될 것입니다. 지식과 경험의 축적은 제가 담당 분야의 장인이 되게 하는 원동력이 될 것입니다.

    장인정신과 윤리의식은 특히, 제품의 안전보장이 가장 중요한 부분을 차지하는 자동차 제조업의 엔지니어에게 필수 덕목입니다.

    엔지니어의 윤리의식 결여는 전문가를 믿고 구매할 수밖에 없는 고객들을 위험에 빠트리며, 이를 인지하고 있으면서 개선하려 하지 않는 나태함은 고객을 기만하는 것입니다.

    현대자동차의 고객을 최우선으로 하는 핵심가치는 저를 고무하여 현대자동차에 지원하게 하는 결정적 역할을 했습니다. 현대자동차는 고객의 만족을 위해 끊임없는 연구와 개발을 통해 세계적인 자동차제조사가 되었습니다.

    세계 각국의 생활방식에 맞춘 다양한 모델을 개발하고 그들에게 편의를 제공하고 있으며, 매년 새로이 보완, 강화한 신모델을 출시하고 있습니다. 다양한 고객들에게 자동차를 넘어선 삶의 동반자로 다가가기 위해 노력하는 현대자동차는 위와 같은 저의 직업관에 가장 적합한 회사라고 생각합니다.

    항상 잘못된 것에 대해 고민하고 개선하려는 엔지니어와 회사야말로 끊임없이 변화하는 세계시장에서 살아남을 자격이 있습니다. 이런 회사에 몸담으며 느끼는 자긍심은 저를 더욱 윤리적이고 전문적인, 그리고 새로움에 대해 고찰하는 엔지니어가 되게 할 것입니다.

    제가 생각하는 올바른 엔지니어로의 태도 및 덕목을 수많은 현대자동차의 인재들과 소통하며 나눠, 기업을 움직이는 인재들의 중심에 서고 싶습니다.

  • [평소의 나에게서 직무를 찾다.]

    저는 평소에 섬세하고 꼼꼼하다는 평을 많이 받아왔습니다. 예를 들어 친구들은 모두 저에게 휴대폰 액정보호필름 붙이는 것을 부탁합니다. 또한, 친구들이 컴퓨터부품을 구매하면 제가 직접 조립해주는 것이 저의 취미였습니다.

    컴퓨터의 내부에 수많은 선을 깔끔하게 정리하여 완성하는 것이 저의 특기였습니다. 제 손으로 완성한 컴퓨터에는 큰 애착이 갖게 되었습니다.

    훗날 대학에 진학하여 배운 기계공학은 저를 자동차의 생산기술에 관심을 갖게 하였습니다. 생산기술의 발전으로 지금 우리는 자동차가 주는 편의를 보편적으로 누리게 되었습니다. 생산기술력의 확보가 곧 자동차 제조사로서 경쟁력의 확보입니다.

    이런 중요한 직무에 저의 전공과 성격이 적극 활용될 수 있다는 것은 행운이라고 생각합니다. 또한 다음과 같은 경험과 노력으로 생산기술 직무에 적합한 인재가 되고자 노력했습니다.

    첫째, 저는 동료 간의 소통이 제품의 품질을 좌우한다고 생각합니다. 실제 레스토랑 주방에서 일하며 이를 경험한 적이 있습니다. 주문의 부정확한 전달로 고객이 선택하지 않은 굽기의 스테이크가 손님에게 제공되었습니다.

    그 결과 손님은 불쾌해 하며 항의하였고, 이로 인해 주방의 사기가 떨어졌습니다. 부정확한 소통이 품질저하와 나의 팀의 사기를 떨어트린다는 것을 경험했습니다. 이 경험을 통해 정확한 소통의 중요성을 깨달았습니다.

    저는 소통의 중요성을 아는 엔지니어로서 팀의 화합을 위해 노력하며, 궁극적으로 현대자동차의 품질과 상표 가치향상을 이루고 싶습니다.

    둘째, 저는 일반기계 기사 자격증을 취득하였습니다. 기계공학 주요과목을 공부하며 신속하게 문제를 인식하고 정확한 판단을 내리는 훈련을 하였습니다. CAD 프로그램을 익히며 추후에 필요한 CAD 업무를 위한 기본기를 다질 수 있었습니다.

    이런 경험과 지식은 입사하여 직무를 빠르게 이해하고 익히는 좋은 밑거름이 될 것입니다. 저는 입사하여서도 제 분야의 전문가가 되기 위해 많은 것을 경험하고 배우는 것을 멈추지 않을 것입니다.

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