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2015 하반기

신입 기계엔지니어 합격자소서

합격자 정보 서울4년제 / 기계공학과
  • 학점3.3
  • 토익745
  • 토스Level5
  • 자격증1 개
  • 인턴1 회
  • 자원봉사1 회

자소서 항목 질답

  • 연구개발

    * 똑똑한 자동차를 위하여
    구체적으로 지능형 운전자보조시스템의 연구개발에 관련된 일을 하고 싶습니다. 이와 관련된 직무를 지원하게 된 배경은 안전한 자동차를 만들겠다는 저의 사명감에서부터 시작하게 되었습니다. 이 사명감을 가진 배경은 군 생활 운전병으로써의 경험 중 차량 사고 발생을 줄이기 위한 운전교육 조교로 활동했던 시절에서 비롯되었습니다.

    운전자의 잘못된 상황판단 능력과 운전 습관은 쉽게 고쳐지지 않았고, 도로에서는 타인의 생명을 위협할 수도 있겠다고 생각했었습니다. 실제로 이러한 성향과 더불어 졸음운전, 과속같은 이유로 인간에게 인명피해를 가져오며 인간의 삶에 불행을 가져오기도 합니다.

    차체의 혁신적인 구조 관점에서만 바라보던 저는 다양한 운전 성향을 가진 운전자에게 사고를 미리 인지하고 방지하는 현대모비스의 지능형 기술이 엔지니어로써 사명감을 지킬 수 있는 분야라고 생각했습니다.

    우리 삶의 편리하게 만들어 주는 자동차는 우리의 삶을 지킬 권리 또한 있다고 생각합니다. 저의 사명감과 함께 현대모비스의 지능형 기술이 부품업계 TOP5를 위한 도전을 함께 만들어 나가겠습니다.

  • 역량에 관하여 : 함께 일하고 싶은 사람인가
    첫 번째는 전문성에 대한 부분입니다. 기계공학을 전공으로 하면서 기계를 설계하고 해석하는 컴퓨터 tool을 다룰 수 있는 남다른 전문성을 길러왔습니다. 그 전문성은 ‘디지털기반융합 설계 실무자 교육’ 과정에 참여하면서 실무 능력을 다지게 되었습니다. 3D 모델링 툴인 UGNX, 유한요소해석을 위해 mesh 작업을 할 수 있는 hypermesh, 해석 프로그램인 Abaqus, Ansys를 배워왔습니다.

    처음에는 tool을 다루기 힘들었지만, 엔지니어가 사용하는 하나의 컴퓨터 tool을 누구보다 잘 다루고 싶은 열정은 시간가는 줄 모르는 하나의 재미있는 취미로 자리 잡을 만큼 즐겨 사용하고 있습니다. 그 결과 ‘보이는 것은 다 그려내고 안정성을 평가할 수 있는 능력’을 가지게 되었습니다. 설계를 위한 tool을 이용해 전공지식과 창의성을 이용하여 현대모비스의 연구개발의 직무에서 저의 전문성을 기반으로 역량을 펼치겠습니다.

    두 번째는 팀 프로젝트 협업의 능력입니다. 대표적으로 제한된 비용으로 진행 된 설계제작 팀 프로젝트 중 ‘모터를 이용한 convertible 계단’을 만들어 우수한 성적을 얻어낸 경험이 있습니다. 이는 바로 팀원과 효과적인 역할 분담과 소통으로 이뤄낼 수 있었습니다. 기획, 설계, 제품구매 및 제작으로 역할분담을 하였고, 저는 설계부분을 책임졌습니다.

    하지만 제한된 비용이기 때문에 구매 및 제작 과정에서 원가 비용 문제가 발생하게 되었고, 지속적인 설계 변형을 요구하였습니다. 그 과정을 통하여 제품원가에 미치는 영향은 제작단계보다 설계과정에서 훨씬 크다는 것을 알게 되었습니다. 하지만 서로의 협력과 책임감으로 우리 조는 당당히 8개 팀에서 우승을 거둘 수 있었습니다.

    이와 같은 저의 전문성과 협업, 소통능력, 책임감을 바탕으로 현대모비스에서 저의 사명감과 역량을 펼쳐 세계최고 품질이 자동차 부품을 만드는 지원자 OOO이 되겠습니다.

  • 현대모비스의 발전은 저의 가치관을 통한 성장과 많이 닮았습니다. 크게 사람과의 정, 엔지니어로써의 전문적 지식의 발전 두 가지에 집중하면서 노력하겠습니다.

    [멀리 가려면 함께 가라]
    공동의 목표를 위해서 우리는 ‘함께’ 해야 합니다. 함께 하는 것은 작게는 Team과의 협업. 넓게는 고객과 같이 하는 것을 의미합니다. 이를 위해서는 남의 입장에서 생각하여야 합니다. 저소득층 아이들을 가르쳤던 수학강사로 활동할 시절, 사회적 소외계층이라는 친구과 소통하기에는 무척이나 어려웠던 경험이 있습니다.

    이들과 소통을 이뤄낼 수 있었던 점은 바로 관심과 경청이 였습니다. 저는 사람 사이 이해와 존중이 얼마나 중요한지를 깨닫게 되었고 이를 바탕으로 현대 모비스가 함께 성장할 수 있게 Team과 고객에게 귀를 기울이겠습니다.

    [전자전기 지식]
    역학을 기반으로한 기계공학도에서 전자전기 및 제어지식을 갖추도록 노력하겠습니다. 현대모비스의 연구개발 직업의 소화하기 위해서는 기계적 전문성을 바탕으로 전기전자 지식이 꼭 필요하다고 생각합니다. 저는 학부 과정을 통하여 전자전기공학개론, 진동동적설계와 같은 수업을 통해 메카트로닉스에 한 발 다가가고자 노력했습니다.

    그 과정 중 Robot C를 활용한 프로그래밍 경연대회에 참가했던 경험이 있습니다. 장애물 운반, 라인트레이싱, 거리조절 센서를 이용하여 충돌 방지하여 목표점에 도달하는 프로젝트에서 우수한 성과를 얻어낸 경험이 있습니다. 역학을 바탕으로 한 로봇의 설계와 전자전기공학 개론을 바탕으로 한 이해를 통해 매카트로닉스의 매력에 빠져들게 만들었습니다. 입사 후에도 끊임 없는 역량개발을 통하여 현대모비스의 가치를 실현시키겠습니다.

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