"파워트레인 설계 연구의 역량을 키웠습니다."
첫 번째, 학부과정으로 ‘설계능력’을 길렀습니다.
기계요소설계를 통해서는 여러 가지 기구 요소를 설계하고, 활용하는 방법을 터득할 수 있었습니다, 또한 동역학과 내연기관을 통해 차량이 어떤 공학적인 원리로 작동하는지에 관한 지식, 그리고 차량의 설계능력을 갖추게 되었습니다.
좋은점 1
두 번째, 문제해결능력을 높였습니다. 거동이 불편한 노인을 위해 도심형 개인 이동수단의 개발을 목표로, 다학년 연구프로젝트에 참여했습니다. NX로 모빌리티의 3D도면을 작성하고, ANSYS로 해석과 모델링하는 과정을 거쳤습니다. 이후, Mock up 제작에도 성공하였습니다. 이로써 구체적인 목표설정이 문제해결과정의 큰 부분임을 깨달았습니다. 또한 해석프로그램을 사용하며, 매주 팀원들과 회의하고 협력하는 과정에서 공학적인 문제해결력을 길렀습니다.아쉬운점 1
이를 통해 자동차 부품 연구원으로서 전문성을 길러왔습니다. 파워트레인 부품의 문제점과 개선책을 정확히 파악하겠습니다.
좋은점 1 직접적인 기술능력을 제시한 점이 좋습니다.
아쉬운점 1 이 역시 직무 관련 지식, 능력, 스킬을 써야 합니다. 문제해결능력 같은 추상적이고 애매한 역량은 지원자에게 도움이 되지 않습니다. 설계, 해석, 모델링과 관련하여 어떤 구체적인 지식과 능력이 있는지를 제시해야 합니다.