[물류는 서비스다]
SCM 통합직무에서 가장 중요한 자질은 서비스 정신이라고 생각합니다. 그 이유는 공급망 전체에 걸쳐 고객사의 니즈를 파악하고 통합서비스를 제공해야 하기 때문입니다.아쉬운점 1
특히 생산업체와 제3자 간에 일정 기간 서비스를 위탁 수행하는 TPL사업의 경우 서비스 정신이 중요하다고 배웠습니다. 저는 다수의 아르바이트를 통한 사회 경험으로 고객의 요구사항을 분석하고 협의하는 능력을 개발하였습니다.
또, 고객들이 서비스에 만족하고 편안함을 느낄 수 있도록 최선을 다하는 서비스정신을 함양할 수 있었습니다. 그리고 대학 전공과목 중 물류, 운송과 관련된 과목을 수강하였으며 우수한 성적을 받았습니다.
평상시 물류 관련 온라인 뉴스인 'KNL 물류신문‘을 통해 물류 산업 관련 최신 뉴스 등을 스크랩하며 물류 트렌드를 익히려고 노력했습니다. 다양한 서비스 경험과 전공 지식은 SCM직무 수행에 있어서 큰 밑거름이 될 것입니다.좋은점 1
[CJ에서 미래를 그리다]
저의 서비스 정신과 전공 지식을 활용하여 끊임없이 학습하고 겸손한 자세로 업무를 배우겠습니다. 입사 후, 글로벌 물류 전문가가 되기 위해 외국어 회화 공부에 시간을 투자할 계획이며 퇴사할 때까지 지속적으로 공부할 것 입니다.아쉬운점 2
그리고 5년 이내 전문 지식을 활용하여 아이디어도 제시하는 사원이 될 것입니다. 전문성을 갖추기 위해 물류관리사 공부를 지속적으로 할 것이며, 계속해서 변화하는 물류 트렌드를 읽기 위한 노력을 할 것입니다.
10년 후, 선배님들로부터 배운 물류운영 Know-how를 바탕으로 저만의 Know-how를 개발하여 계약 수주 및 CL 사업 등의 업무에서 역량을 발휘할 것입니다. 20년 후, 저의 경험을 중심으로 후배들에게 업무와 관련된 조언과 칭찬을 아끼지 않는 CJ대한통운의 선배로 거듭나겠습니다.
좋은점 1 고객의 요구사항을 분석하고 협의하는 능력, 서비스 정신 함양, 물류, 운송과 관련된 전공과목 우수한 성적으로 수료, KNL물류신문 구독 등 본인의 역량 등을 다양하게 제시해 준 점은 양호하나 실제 증명할 만한 경험이나 사례 등이 자세히 나타나지 않은 점은 아쉽습니다.<br/>성적은 학점으로써 충분히 증명이 되었습니다만 물류신문 구독이나 분석 및 협의능력, 서비스 정신 등에 대해서는 보다 더 성과 중심의 사례를 곁들인다면 더 좋은 글이 될 것이라 생각합니다.<br/>
아쉬운점 1 해당 질문에서는 지원 직무에 적합한 인재임을 본인의 역량, 강점으로 주장해 주길 요구하고 있습니다. 글의 시작부분을 조금 더 효율적으로 작성하기 위해서는 해당 직무에서 요구되는 역량을 정의하기보다 내가 그런 역량들로 준비된 인재임을 주장해 주는 표현이 더 효과적입니다.
아쉬운점 2 입사 후 비전 달성에 대한 부분은 조금 아쉽습니다. 물류업 특성 상 지속적인 자기개발과 겸손한 자세는 분명히 필요한 부분이긴 하나 그 표현을 포함해서 글 전반이 개인의 태도, 마음가짐에 대한 부분에 치우쳐 있음이 아쉽습니다.<br/>물류 산업의 현황과 미래, 사업 성과에 영향을 줄 수 있는 변수들의 동향에 대해 이해하고 있음을 보여주고, 그에 맞게 어떤 준비로서 시장을 선도할 기업의 조직 구성원으로서 회사의 성장에 기여하겠음을 보여준다면 좋겠습니다.<br/>