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인적성·면접후기

인적성 면접후기 상세

모두투어네트워크

면접후기 리스트

1차 면접에서는 주제 발표, 모두투어 관련 질문, 자기소개서 기반 질문들이 나왔고,
2차 임원면접에서는 토론 면접 및 인성관련 질문들을 하였음.
1차 때 주제 발표는 1분 스피치를 하는 것이었는데, 주제로 최근 유류할증료가 0원으로
책정된 것이 여행업에 미치는 영향이었다.
1차는 실무진 면접으로 난이도가 높은 여행업 관련 질문이 주어졌고, 인적성의 난이도는 어휘는 하,
수학은 중, 도형추리는 상 정도의 수준이었으며, 인적성이 탈락에 영향을 미치지 않았다.

2차는 임원 면접으로 관련 인턴자 및 경력 지원자에게 질문을 많이 하였다.
대표적인 질문으로는 기업가치, 비전, 매출액과 자본액에 대해 말하는 것과 자신을 술과 비유한다면
무엇인지, 인터넷 여행 카페에 대해 어떻게 생각하는지 등에 대한 질문이 있었다.
서류 통과 후 1차 면접, 인적성, 최종 면접, 합격으로 이루어지며,
면접 질문으로 유류 할증료 0원이 국내외 여행 수요에 미치는 영향은 무엇인지 1분 스피치로 대답하는 것이 있었다.
처음에 40분 정도 PT 발표 준비시간을 주는데, 스케치북에 작성하고 면접이 시작되면 발표를 하면 된다.
전공에 대해 많이 물어보고 여행 산업의 추세나 관련 지식들을 많이 물어본다.
서류 마감 후 2일 후에 합격 통보가 왔으며 1주일 정도 후에 1차 실무자 면접이 2:1로 진행됨.
면접 40분 전에 문자로 1분 스피치에 대한 주제 를 알려주는데, 주제는 유류할증료에 따른 여행 수요에 대한 질문이었음.
그 외에는 자소서에 기입한 내용들 위주로 질문을 받았으며 간단한 영어 질문도 있었음.
1차 면접 - 인적성 - 2차면접- 최종 입사의 순이며, 면접은 인성 질문 들과 영어로 질문하고 싶은 것 말하기,
1분 스피치가 있고 자신을 뽑아야 하는 이유는 무엇인지 등의 질문이 주어진다.
1차 면접 때는 면접관과 2:1로 보았음. 실무적인 질문이 많았음.
직무적성검사는 면접 결과에 영향을 끼치지 않는다고 하였으나
단시간 내에 문제를 빨리 풀어야 해서 굉장히 걱정이 됨.

2차 면접은 다대다 면접. 면접관 7명 정도와 지원자 5명이 마주 앉아서 면접을 진행함.
토론면접이 약 15분 정도 진행되고 개인 질문이 3~4개씩 주어짐.
1차 때에 비해 분위기 매우 안 좋아짐.
관심 없다는 표정과 말투, 특히 비전공자에게는 전혀 관심 없음.
문을 열고 들어가는 순간부터 체크를 하는 것을 보니 첫인상이 중요하게 작용하는 듯.
올해부터 면접이 다대다가 아닌 일대일 형식으로 진행되었음.
서울에서 면접을 봤고, 부산에서 온 지원자에게는 면접비 4만원이 주어졌음.
어려운 질문과 이상한 질문이 많았던 것으로 기억.
면접관 두 명과 2대1로 약 10분간 면접을 보았음.
면접시간 40분 정도 전에 1분 스피치 주제를 문자로 보내줌.

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